2015款的别克英朗1.5的

刚上市就卖出去25万辆

为啥呢？

满足家用的一切要求 还有面子 内饰做工 操控性都行 还不是日系车
价格11万 12万

可以考虑

一直不喜欢这车，名字就老会让想到阴。囊

比KIA的killed in accident好点吧？

怎么降级了？

别克跟面子能划上等号也是让我感动

原来是这样翻译的，

不知道这有啥不好的,第一辆车就是英朗

比开个日系车被人叫**车强些

很久以前的事情了

啥电影，能再发一下吗

棒子国的电影而已

内饰一般吧，价格略贵。

我同学在别克4s实习说今年别克一共才卖了100w辆

别克的A级车到现在就出过凯越、英朗和威朗
看起来像是划分成了低中高三个等级
但实际上是现在把凯越停了
同时基于凯越的平台重新拉了个皮
扣上新英朗的名字就拿出来卖了
而原来的英朗改了改换了个威朗的名字
新英朗比老凯越贵了两万多
就换了个壳
内饰改了下再加点功能
个人感觉不值两万
因为说穿了就是棒子车的底
不过壳子确实是比老凯越好看多就是了……

不是号称别克在美帝是那些老的硬不起来的人才开的牌子么.

这车顶配没有1.3吨，还没同级**车重，发动机变速箱只能算中等水平，也就是别克标有面子了。

拉皮还算不错 内饰什么的用心 起码没什么气味。比部分**棒子车厚道

审美跟不上，一直觉得从叫英朗GT开始，到最新的英朗，咋看咋别扭

不过YYP强烈推荐了几次倒是真的，卖得好证明市场定位准

市场搞的好，东西一泡污。

YYP 推荐就很好吗？
中国车评，不都是收钱好说话。

屁股太丑了

我只是说他推荐了几次，没说一定很好。
客观讲市场销量是很好，虽然我也觉得此车很丑。

在路上看到的是挺多

2楼理所应当！

看起来15w+的车给你12w，样子又好

博瑞也这样搞的

一个表哥买1.4T，18W左右，我也是醉了。。。

这也行，自己不努力，然后拉民族仇恨么。。。
其实美国车，哪里好？
性价比不如国产车，技术不如德系，耐操不如日本。。。

看了回复原来我没搞错。编辑回来：

现在的英朗，其实就是以前的凯越。以前凯越出货量也很大的。

而现在的威朗，才是原来的英朗。


PS：我同事是这25万个人中的之一。

上海通用的那些车，其实基本是德系的。

骨子是欧宝。

同事提了个威朗，办下来15万，感觉不如提个迈锐宝……

这车沦落到凯越这个级别了。吧老用户坑了一次。 现在是威朗

L2B发动机你受得了吗？

凯越和英朗,本来就是同一款车一直在换代然后上一代一直在换供应商缩减成本继续卖...
然后卖差不多了再改个壳子变成五菱宝俊卖卖卖,比大众聪明多了,同一套东西只换供应商的前提下可以战10年
原型车是欧宝一个90年代的车型...和棒子没啥关系,只不过有自认为聪明的网友看到过挂大宇标的同款所以一直在以讹传讹而已...同理卫生巾的科鲁兹也是...通用一直都这个策略,在美国这车还挂铃木标卖呢...

killed in action能多赔点

买车前看了下，最后入了雷凌，同价位的车大同小异，哪里有面子这种说法，看牌子讲面子不如口袋里放多点钞票

凤姐不是在美国吗，难不成还有模仿凤姐的。。

我坐过最温柔的车之一：老凯越和英朗。
2个领导开，我从来没有感受过“提速”。

好看是硬道理

还不是日系车？
日系车不好么？

德国佬真好骗啊。。。
其实我朝愚民更好骗

通用车系好歹也算比较靠前的车厂了吧，主力牌子别克出个a系车，卖的差还会靠前？

对了，在chh应该是，这个价位
省点钱上飞度
正常买个卡罗拉
加点钱上混动雷卡？

为啥不上张自己车钥匙照片再来bb呢

不得不说最近身边多了好几辆

都说鬼字车 坏了名声

东西不是讲究实用和安全的么？

凤姐车，不错！

我觉得别克的车起码外形设计有自己的特色，看着还算大气，用料还行吧，至于手感什么的另说

别克还真不是通用的主力。。。雪佛兰才是。其实应该说别克多阴险，科鲁兹和威朗才是正经换代紧凑型车。这个英朗只是老凯越拉皮。为啥科鲁兹不是凯越拉皮呢，这就是通用的坑国人之处了，国人买车只认牌子，所以。。

经典科鲁兹就是老科鲁兹拉皮啊。。