蹲狗了解一下

回复2#docto

有些路段有条件明挖施工后回填造价低

不但有明挖的，还有些路段是架空的，也是地铁HiPDA·NG

10年没去冼村了

浅埋暗挖法、盾构法、明挖法 都有的。

北京地铁一号线就是明挖施工的

重庆地铁明挖试一试

这条线就是市中心穿行线，缓解3.5号线压力的...在市中心施工没有办法的 iOS fly ~

看样子是冼村的风光被清理之后就没去过了吧…👍

05-08年中轴线周边一片荒凉，就那里有东西卖，有东西吃
要么就去猎德的快拆迁的大排档吃饭

重庆这种地方 高度差这么大 地铁不知道怎么走的 iOS fly ~

是啊…“听说”那里食物“好吃”…可惜了！

已经晚点的车就别再开了

唏嘘不已………

现在就算有得吃，也吃不动了

那都什么年代了…现在都是大钻头直接钻，北京地铁7号线 北京电视台直播过

不同施工方式，和煤矿一样。 iOS fly ~

一鸡死又有一鸡鸣，换个地方就系啦！
自己胃口唔好就无办法了

可以去地铁博物馆逛逛，挺好玩的

就是风中有朵雨做的云讲的那个地方？

回复5#docto
在天河几个中转站里面有地铁建造过程的漫画，也是这么说的。 iOS fly ~

回复14#johnalex

深一点就可以走了

重庆那个不叫地铁了，正式名称为轨道交通，俗称轻轨，因为大部分都是高架。

这是日文?

钻进去，架起来嘛

明挖的成本低，盾构机成本高，但是没有明挖条件的只能盾构机

和魔都轨交院聊过，说法是明挖最省钱，但是工期长还占用道路，盾构成本太高，他们最喜欢做高架