魔都地铁vs姑苏地铁体验纪

  • L
    LinkShiao
    魔都地铁有个真心牛的地方,哇塞的起步加速堪比运动版家用车。比高铁的起步加速度牛叉多了。比我温和起步的小破车更是高了很多档次。

    不过魔都地铁的车厢封闭性好像是摆设。

    起步阶段从前车头车厢吹来一阵风!让我还以为是不是每次起步的时候空调出风会加强?


    姑苏地铁木有这种起步吹风的体验。当然,姑苏地铁的起步加速比较温和,没有魔都地铁那种还没有出站,就已经60+时速那么激情了。

    姑苏地铁因为刚建好没多久,所以车子很新。


    两家的隔音都不怎么好,魔都因为气密性接近摆设,所以车辆运行噪音大得很,让人很不舒服的感觉。


    昨天是工作日,没有在上下班时间去挤地铁,所以,魔都和苏州的地铁都还算好,不怎么堵。姑苏这边上车必有座,魔都上车以后虽然没有座,但车厢内自由活动空间也很阔绰。


    价格是姑苏这边亲民,要稍微便宜一些些,姑苏坐8站路,3~4块钱,魔都的话,3站3块钱,15站6块钱。


    每站间距设计上,两边差不多,都是运行满速2分钟都不到,下一站就到了。


    不过受惠于人少,姑苏地铁停站时间极其短,有时甚至开门不到10秒,就响起关门警报了。(这地铁资源好浪费啊,都没人坐...)


    魔都地铁人文气质比较那个,连我本人在内,见到给老幼让座的事迹人次,只有两、三次,基本上随处可见占据爱心专座的年轻人,还有一路站着的老年人(旁边一堆年轻人坐着)。

    姑苏这边没有体验到,因为人少全程都有座,所以不存在需要给老幼让座的情形。
  • w
    wlei
    起步吹风是我最喜欢的一点

    人多地时候尤其喜欢
  • 亚瑟·凯
    人多的时候各种汗味、狐臭、脚臭、福尔马林消毒水味,不吹不行啊。
  • a
    applexyb
    魔都去过两三次,让座的人,没见过
  • 第五元素
    我能吐槽一下,苏州地铁还没有公交跑的快吗
  • e
    erikzhu
    好多次看到挤不出位子让座。。
    魔都。。
  • L
    LinkShiao
    是啊是啊,同吐槽。
  • s
    symden
    苏州轻轨,楼主应该在上下班高峰的时候去体验一下,人还是很多的,基本上始发站出来下一站上车就没座了。
    苏州轻轨和上海、南京的比真是小,车厢数又少,站台也很小,稍微遇到什么活动站台人就站不下了。
  • F
    Fakeman
    改天去坐坐。。。但是完全找不到坐的理由。。。
  • f
    fhlxy
    你做的2号线吧,2号线不是很挤,1号线基本不可能有空位子~
  • c
    chickrule
    我能吐槽下,上大学的时候有次坐地铁回学校,身上大包小包,坐在位置上睡觉被魔都大爷叫起来让座的事嘛~~~
    当然我还傻兮兮的站起来让了~~~
  • f
    fox750916
    我一直让,也这样教女儿的,其他人我管不了
  • i
    item
    取决于是坐的是不是爱心专座~如果不是~请让大爷自己走起~
  • y
    ylsm_ch
    还是北京地铁便宜
    不过下半年要改个了
  • L
    LinkShiao
    是啊是啊,2号线,苏州北站到苏州站。
  • c
    chickrule
    真不是,坐的中间位置,爱心专座一般都在边上吧,一般爱心专座我都是不座的,宁愿站着,省的一会还要站起来让人~~
  • i
    item
    那你理他作甚,这种倚老卖老的人太多,所以主动让座的人才会越来越少
  • h
    hdbeijing
    虽然我也经常让座,不过时间长了也会碰到很多奇葩,经常遇到各种大妈倚老卖老,有次我前面有个位置空了,一个大妈闪电冲过来和我抢,还说了句“哟,你还和我抢啊!”
  • L
    LinkShiao
    咩唔,继续,关于让座。

    魔都大爷大妈也有比较脸皮薄的。

    昨天看到一群大妈上来,我起来让座,有位离我这边最近,她不肯坐,说不用的。

    两分钟以后我明白了为什么,因为那群大妈,就坐一站路。

    估计是出来买菜的。
  • 切比雪夫
    那个风真的很有必要啊..特别是夏天
  • c
    chickrule
    所以现在我都不怎么让座了,因为我觉得他们比我精神多了·~~
  • v
    vipyyb
    地铁的建设上 要好好学学别国的经验 地铁站都不够漂亮
    最关键的是 我感觉都不够深 这打起仗来用处不大啊
  • c
    cr2025884
    苏州不是标准地铁吧,是轻轨吧
  • S
    Selwyn_Lu
    这要看人素质啊 有时候让座了 老人要下车了 还拉着我说谢谢 让我继续坐 有些么 呵呵了 总体来说这社会越来越物质了 努力赚钱吧
  • R
    Razr
    不知道楼上怎么得出轻轨比公交慢的 还有。。上班高峰人多的要命

    等3 4号线建好了 人就越来越多了
  • C
    CtrlF
    苏州地铁售票机的系统界面实在是太丑了。。。
  • c
    cheneythomes
    广州的地铁。。。上下班俺是不敢去。。。
  • 六一儿童
    在上海让座的基本上都是YP,楼主懂什么
  • S
    Solo丶幾米
    二号线人很少,一号蛮多的
  • K
    Kaavie
    魔都地铁带风是因为,前几年有夏天太热,经常有人在里面晕倒才改进的~
  • L
    LinkShiao
    对啊,我就是硬盘,所以我让座了啊。

  • z
    zaijisuan
    那是因为公交还没堵到一定程度,,,你去北上广的公交做做看,,爽死了
  • s
    senham
    苏州地铁通啦,明天正好要去,顺大便坐坐看
  • b
    beyond-6600
    小心大爷喷你!
  • b
    buck1988
    南京的地铁坐了让人忧伤,没啥事就不去凑热闹了。
  • t
    trashgod
    座位只让给孕妇、带小孩的,白发老人家,拿东西太多的,伤残人士。。。
    地铁不吹点风,会闷死,很多难闻的气味啊
  • l
    liu3231177
    广州也是吧 有些有风噪音打 香港建的线没风,噪音小
  • 好吃
    一、二号线人一直一直一直一直一直很多……
  • i
    item
    对喷
  • l
    lucifersun
    2号线,静安寺这边,轨道问题
  • m
    mylachesis
    好人有好报!
  • n
    ningningbobo
    lz是真心蛋疼。
  • 宾利伯爵
    杭州的风也很多,我喜欢这样,车厢空气比起公交车,简直是青藏高原比沿海雾霾
  • k
    kevinqlq
    你确定那是魔都大爷?
    魔都已经没多少魔都人了呗
  • 红宝石兔子
    目测高峰没坐过2号线...二号线人广到浦东这几站,高峰长度和人数都比一号线多啊...
  • a
    ajen
    风大因为人多,不想窒息出人命。
    起步快因为班次多时间紧。
    地铁是普通交通工具不要YY成高档货。
  • 红宝石兔子
    魔都帝都地铁线路一个世界第一,一个第二...不知道美国的怎么样,奥村的火车弱爆了,经常15分钟30分钟一班,乘车还要查时间标,同一个站台不同车,同一条线停靠不同站,设计真是乱七八糟....搞成中国这种3分钟一班,站站停的多好啊
  • 红宝石兔子
    十几年前就这样了...我觉得是起步太快造成的
  • 嚣张老枪
    广济南路换乘点和乐桥养育巷那里是的人流量是最多的,感觉下来还是2号线人少点,相对1号线更舒服点