由厦门公交事故联想到上海地铁的安检现状

  • g
    glwzero10
    “他们不知道其实这背后有着他们懂不起得秘密”??啥秘密
    “这些地方你报不出里面人的名字、班级你连安检的机会都没有。”啥意思?
    人员高度集中的地方多了 步行街 电影院 快餐店 火车站、长途汽车站、轮船的售票处
  • h
    henvelleng
    能引起爆炸的危险物又不是放小包里面就能带进去的,你说从旁边围栏里弄进去,没那么容易,地铁站到处都是摄像头,你平时跨个栏逃个票人家看到了但是懒得理你而已
  • g
    glwzero10
    就为安检的形同虚设才指责安检的可笑
    其它的你自己慢慢yy吧
  • h
    henvelleng
    所以说自己不守规矩非要从对方身上找理由这个思维模式要不得,自己不高兴过包就说安检形同虚设,安检是不是形同虚设和你是不是遵守规矩完全是毫不相干的两回事。就一副我没错,错的是这个世界的无赖腔调
  • g
    glwzero10
    摄像头主要是事后查找用的
    事前防范就得找很多监视人员才行
    地铁监视可不是像公司保安只是看几个路口有没有人通过
  • h
    henvelleng
    摄像头是实时的,以前流出的那些视频诸如半夜里安保人员偷窥情侣接吻之类的还能调整角度呢
  • g
    glwzero10
    你说的根本就本末倒置了
    就是因为形同虚设才会有人不高兴安检
    即时人人安检 安检本身形同虚设的事实是不会变的
  • h
    henvelleng
    再说一遍,安检是否形同虚设和你是不是遵守安检两者毫不相干
  • w
    weee
    这个“秘密”这么多人回复了,还要我再一个个贴出来?说实话,在发帖之前我也不知道原来地铁安检的实质目的居然不是为了安全,被几个上海人一点拨茅塞顿开啊。
    你要是很闲呢就去你家附近的幼儿园或小学初高中,你尝试着进去嘛……然后蹲地上想想“啥意思”。
    步行街电影院快餐算不上重中之重,火车站长途汽车站的售票处只有节假日人会多些,而且每到这种假日,这些地方安保人员都是密度很大的。
  • g
    glwzero10
    要让大众遵守规则必须让规则本身具有意义
    理想主义是行不通的
    更别提这种形同虚设的安检还会让大众反感了
  • h
    henvelleng
    情侣接吻视频流出才是偶发事件,因为绝大部分根本不会流出

    这么说吧,以跨栏逃票为例,理论上要追究都是可以的,不需要全抓,逮到一个就狠狠地罚,10个里面就逮你一个够本。很多人敢跨栏是因为智商低,真的以为没人看见自己

    为什么地铁里小偷比公交少?因为得手后出站慢,到处是保安和摄像探头,不像公交一下车就能上车转移

    携带爆炸物同理,可疑人物终究是鬼鬼祟祟的
  • h
    henvelleng
    要给自己不遵守规则找理由总是能找到的,这话就说到这里了,再争下去没意义了
  • g
    glwzero10
    也许安检是为了安全 但讽刺的是现在的安检完全没办法提供安全 装样子罢了
    要进学校很难么 如果我是恐怖分子我干嘛要从大门走
    还有步行街电影院和快餐店怎么就不算重重之重了 高峰时期人员密度可不比地差多少
  • g
    glwzero10
    流出是偶发事件和事实发现接吻时偶发事件不冲突
    普通公司保安要监视的范围和地铁要监视的范围根本就不会一个概念
    地铁要即时监视所有事发地点需要的人力是相当多的
  • g
    glwzero10
    遵守规则同样需要理由
    现在的安检可不像红绿灯
    后者有充分的现实意义 前者目前而言只是个虚象
  • h
    henvelleng
    所以呢?你想说什么,说摄像头对安保无益,反正只能事后调用,亡羊补牢,所以和安检一样,都撤了,可以节省经费是么

    就好像火车站,抽检身份证,又不是每个人都检查,所以索性都撤了,都别检查了,节省乘客时间节省经费是么

    高铁的安检也不严格啊,既然没做到和机场一样级别的严格,都撤了,节省乘客时间节省经费是么

    就算地铁做到机场一般的严格安检,你还可以说,啊呀学校医院幼儿园人口密集,又没有安检,恐怖分子找这些地方一样能炸,我们这里安检有什么用?都撤了
  • h
    henvelleng
    我跟你说,闯红灯的每一个人都会跟你说,我走的时候,对面根本没车没人,我闯红灯完全不会对交通产生任何影响,这种红灯除了浪费我宝贵时间以外,毫无意义,我一秒钟几十万上下,岂可被如此小路口所挡
  • g
    glwzero10
    我不就是为了说明现在这种程度的安检根本无法保障安全么
    通过摄像头实时发现犯罪普通情况下根本就是不可能的
  • 中央情报局
    在成都,每天被安检摸全身……

    有次人多,我主动走到一个没事的女安检跟前,伸开双臂,来吧妹子!

    妹子害羞的摸了……

    兔子脸红
  • h
    henvelleng
    什么程度的安检能够保障安全,不是你我可以拍脑袋下定论的

    我一直强调的一点就是,你把自己该做的做好,就行了,不要为自己做得不好和不作为找任何借口。借口总是能找得到,但任何借口都不能用来为自己推脱,逻辑上这不成立
  • g
    glwzero10
    那我反过来问你 一个绝对不会有车路过的十字路口的红绿灯 有必要遵守么 红绿灯本身有必要存在么
    不是偶尔会空闲的十字路口 是绝对不会有车的十字路口
  • w
    weee
    我在想什么地方的十字路口是绝对没车的,小区里面,呵呵
  • g
    glwzero10
    不去做没有意义的事可不是什么普通的借口
    这可是一个相当正常的逻辑和行为
    不要随随便便的就这么把概念模糊掉
  • g
    glwzero10
    对了 现在的安检就相当于小区内的红绿灯
  • a
    aleckbell
    lz狗屁逻辑,真的大家一个个排队检查,我想搞点什么事直接在安检口搞就好了
    高峰时刻,入口堵着多少人自己没感受过吗?
    不配合安检的又不是只有上海人,反倒那些玩跨栏、钻狗洞的比99%都长着一副硬盘脸

    [本帖最后由 aleckbell 于 2013-6-9 17:54 编辑]
  • h
    henvelleng
    虽然说假设就是谬误的开始,不过既然你那么坚持,就顺着你的假设来说吧

    1 你觉得绝对不会有车的十字路口,往往只是你的一厢情愿
    说个题外话,高速公路上很多地方的限速,很多人觉得不合理,不排除部分故意阴人的,但大部分你觉得不合理只是因为你只看到了一个局部,可能这里是个大的岔道口,可能这里接近某个站点,可能这条路本身就很短,等等等等。还有一点,很多人觉得愤怒是因为他们是看到摄像头再减速的,这确实很危险

    2 红灯就是红灯,闯红灯就是违章,就要接受处罚,你说的任何理由推脱都是废话,没有人会接受
  • g
    glwzero10
    别这么绝对
    本地人跨栏 钻洞 2个人挤一张票的 我都见过的
  • a
    aleckbell
    恩,那改成99%!
  • h
    henvelleng
    再补充一点,关于高速公路限速的,如果人人都严格遵守限速,那自然也不会有太大问题,但恰恰就是很多人觉得这里限速没有道理,就莫名其妙觉得自己有理了,就是要钻空子,不限速,那确实就很危险,容易追尾

    关键点不是限速合不合理,而是你为什么会觉得自己有理,这一点不合逻辑
  • g
    glwzero10
    不会有车的路口确实是我一厢情愿
    但漏洞百出没有保安作用的安检可是现实存在的
    对于暂时不会有车经过的十字路口 我相信未来通过技术会实现附近没车的路口显示全部绿灯
    现在闯这种红灯的逻辑上没有问题 但行为上还是有危险 我不会这么做
  • w
    weee
    小区里的红绿灯一样需要遵守,你还是在为你的行为找借口
  • j
    jianghutong
    先看看跨栏,钻狗洞的有多少是你的老乡再来发帖
  • g
    glwzero10
    在普通小区里装红绿灯本身就是一件不应该发生的脑抽行为
  • a
    aleckbell
    要不是为了几个来沪硬盘的就业,这东西早就撤了
  • w
    weee
    说小区里的红绿灯的是你哦,你这是在自抽?
  • g
    glwzero10
    理解能力堪忧啊
    我是说现在的安检就像小区内的红绿灯一样脑抽
    还有先提出小区内的红绿灯的是你
  • 舒夫真高
    我的态度很明确:地铁安检没有执法权,他们没有权利强制要求我接受他们的安检
    魔都地铁安检目前来看就是安排就业+为某些人造福利的,
    同样的亚洲大型城市东京、香港、首尔地铁都有安检吗?欧洲出过事的莫斯科、伦敦地铁现在什么情况?机场级别的安检?

    转个评论:在没有证据证明公民所持有物品有着安全危害的情况下,每个人都有使自己的物品免于强制检查的自由。在不妨碍他人自由,这条底线之上,我们都有权对破坏自身自由的行为说不。
  • w
    wei89wei
    樓主祭掃都唄魔都人啃光了,哈哈哈
  • h
    henvelleng
    安检怎么还谈人身自由了?你有权不坐地铁的啊
  • h
    henvelleng
    退一万步说,就算是纯脑抽的红绿灯,纯粹就是浪费你的时间,你也必须遵守,没有任何借口支持你闯红灯
  • w
    weee
    来,我跟你捋一捋。
    首先,你假设了一个不存在的环境。
    于是我猜想了一下这个环境,我只能想到有十字路口又没车的环境,这里没有提到红绿灯是否存在。
    于是你说“ 现在的安检就相当于小区内的红绿灯”,我不知道你是否假设,也许你真的在有红绿灯的小区里待过呢。
    你又说“在普通小区里装红绿灯本身就是一件不应该发生的脑抽行为”

    你自己假设了一个环境,然后又骂你假设出的这种环境是脑抽行为。
  • 舒夫真高
    选择坐什么交通工具是我的权利,你喜欢被乱七八糟拦下检查也是你的权力,互不干涉
  • w
    weee
    鸡骚管蛋用,看他们啃的那么开心,就跟买菜多要了两根葱一样,把自己得瑟坏了
  • h
    henvelleng
    安检本身就是附加在承运方的规定里的,你不接受,承运方就有权拒绝你乘坐。做人要讲道理的
  • 舒夫真高
    地铁和安检是两家公司,浑身不搭界的公司,谢谢
  • h
    henvelleng
    你可真会找理由,千错万错都是这个世界的错。。。
  • 舒夫真高
    呵呵,放眼世界大部分地方(之所以说大部分是因为我才疏学浅,还有别的欢迎补充)也就天朝在地铁放了安检,不包括香港、台湾:D
    当尿路成思路的时候,的确是世界的错,不是你的错:D