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iOS fly ~

除了公司高层全是友商卧底这可能性之外，还有什么合理解释呢？

这个解释很合理也很合逻辑，大逻辑家！ iOS fly ~

雪铁龙是不错，2018那会天逸要是有优惠我就买了 iOS fly ~

破罐子破摔啊？ iOS fly ~

这速度 都没碰到轮胎… iOS fly ~

雪铁龙底盘还不错

点开作者有个视频，判断下速度呗 iOS fly ~

都是吹出来的，a级车几款后轮非独立悬挂，开起来变道稳定性比日系后轮独立悬挂感觉差一些，很明显的能感觉到，也可能是因为重心高。

回复10#不秀肛
试试b级的，比如c5 iOS fly ~

楼主嫌这牌子死得还不够透是吧

我去看了，被撞的也不是固定的刚性物体，速度看着也不是很快，和偏置碰撞的条件还是有差的
我前阵子高速追尾速度比他快，气囊都没弹出来，车里也没感觉 iOS fly ~

下面还有人吹比a8底盘都好，我也是服了

法国汽车营销不行 来自西部世界

就是品质问题，美国给直接铤出去了，在中国也混不下去

吹牛x的多了，各论坛都有，无视就行 iOS fly ~

时速多少公里怼上去的？ iOS fly ~

国产法系除了底盘别的完全吹不动了，车主也不容易，理解一下吧

吹啥啊，弯道鸭粉自费去中保研，iihs拿25%标准撞去，全球最大两个市场，无一法系车碰撞测试。

有可能就是确实不行所以没去刷热度，正规的25%碰撞测试好坏你是看一个现实视频或者图片就能下判断的 iOS fly ~

保有量太少吧？中保研应该是选市场上有代表性的车型测试。

雪铁龙已死有事烧纸，这车比同期的别克君威差多了

论坛上吹的那些可都是a级车，而雪铁龙和标志的a级车后轮基本都是半独立悬挂。

法系几乎全部GG
奇怪的车型引进和奇怪的营销

me too。4008 天逸 落地17肯定入，mb一份不降 iOS fly ~

速度多少？ iOS fly ~

不懂，看一个帖子，说A柱强度，什么780,1800,什么的

回复10#不秀肛
你试试就知道了呗，很多独悬和PSA扭力梁比就是垃圾，比如凯美瑞的筷子连杆。雅阁也是. iOS fly ~

凯美瑞据说是两连杆后悬？黑科技啊 iOS fly ~

307和408我是真开过

18年4008要是有点优惠我也买了

回复11#NO4

c5是当年最爱的车型，腰身的流线相当出色，好看。不过后座空间不大，我记得2.3上路要22-23万

回复4#hxj629

拉倒吧，你要这么说，当年4008有优惠我也买了

b级最差就是c5了，拿个低速碰撞的图没啥用。买车的几个要点：质量好、耐久度、驾驶感受、空间、内饰，它占哪样？

回复33#不秀肛
凯美瑞 雅阁我真有，包括 308 C5 日韩车整体感和PSA比一塌糊涂。 iOS fly ~

回复37#tsang
我眼里B级最差的是日系三杰，天籁稍微强点。这几个和C5没法比。这几台车我长时间开过。也有。 iOS fly ~