新款雷凌的加速是有多渣,所有车评都不说零百时间?
- lazyinbed看了看几个车评,都是夸底盘怎么怎么好,但是发动机弱鸡,不要指望运动性,零百的时间都不给具体数字的???只是说比上代还差点,特别是双擎电机功率更小了,零百要13s以上了?为什么车评都不测,这是丰田塞了多少封口费。。。。
- 948827544想想凯美瑞的加速你就释然吧,卡罗拉雷凌的大多数用户 对这方面没这么敏感
我妹买的18款的卡罗拉双擎,我开着别提多肉了
但对她来说都算快的了。。。省油 省心 就完事了 - yysqu喜欢看这个指标,建议还是本田了。雷凌真的是非常的肉
- 微臣辜负众望只要你敢给油门,1.6雷凌一点都不弱
就是从eco切换那一下顿挫感有点大 - 那一抹油彩云没有肉车,只有肉人,只要肯给油,都不是事
现实路况有多少零百 - lazyinbed魔都堵车确实是这样,但是一般车评常规都会测这个,只有这次雷凌都回避这个,刚才看一个视频直接把加速时间哔~掉了,惊了
- PINOZZ开车急冲冲的,一看就是年轻人,年轻真好~ 中年人只管油腻,一脚地板油慢慢蠕动蠕动~
- 一叶孤城油腻中年人,表示压根儿就不会踩地板油。
- zealot1那几秒对于我没意义,我还想多活几年,少出点事故。看过好几起性能车事故,对车祸心存敬畏。
- nmj0114内饰真的好丑啊
- zjgzhengxian只要肯给油,加速也不会慢多少。再说,卡罗拉、雷凌这类车就别指望加速性、运动性,真在乎的不如考虑法拉域
- zhishixc11s左右,不过起步那下感觉确实很好,市区内0-40跑跑蛮舒服,最新坐了很多次专车都是混雷和混卡
- Lucius刚好才提的双擎,高速确实不行
- glosing麻烦说下感受哈,多谢,高速是啥情况,平时开是啥情况呢。
- lazyinbed据说很多地方双擎都不给订了,要么等明年?全力供应深圳和广州绿牌?
- lazyinbed主要是感叹下这些车评人的屁股也太歪了,有句实话么
- zealotxx市郊2车道,超长车,肉车要5秒能过,对面来车的安全距离要留200米才行
- mahaid中年人表示,现在开车就是想着起步 刹车怎么样让女儿最舒服。运动是啥?加速是啥子?
- haorang想激情要动力不用看丰田啊。就一买菜车,红绿灯给油还是可以窜一下的,就是发动机声音难听罢了。高速上100过后肯定肉了,排量在那。买车先搞清自己需求吧。看测评不如自己试驾
- Lucius外地听说要排很久。广州就非常快,七月头看车下定,月中就搞掂所有手续了,出厂日期7/11,双擎只能蓝牌的,广州要有指标才可以
- luochunxian没有肉车,只有肉人
- makierika之前开2.4的本田,经常5000转以上起步超车,现在换了530了,没踩过地板油,主要是隔音太好了,提速也比之前的快,没有必要踩地板油了
之前开车比较容易路怒,加塞的、违规变道挤我的,我都会挤回去,现在不会了,比我差的车没必要和他们计较,比我好的,人家也不会和我计较,各让一步,天下太平,感觉心态也跟着变了 - youjiang023象17楼说的,国道、省道你不可能一直跟在大车后面50码,超车瞬间加速跟不上去真心危险,现在我这1.6老爷车每次都要切手动模式,下次换车动力优先考虑。
里程数基本上高速/郊区对比市区各一半,地域:2019年上半年全国拥堵指数第一。 - bevz定的1.2T,下定金的时候说是8月份的资源,不知道啥时候能提- -
- waiter丰田还真不需要什么封口费,在意加速和动力的人考虑雷凌?
- timtu为啥要测。买这车
- kirisame别问,问就让你日常地板油
- 脸斗士真心无解很多人眼里混动加速比较快,测试这个会影响一定的关注度
- hxyhys我倒是觉得上海动力好点挺有用的,因为每天上下班路上,我至少要超掉10辆乌龟车……限速60的路开30,限速80的开40,超车时间很短,必须要动力响应足够迅速才行,否则隔壁的车立马就上来。
- 枫亭小豪夸新款底盘进步了很多,但跟同级仍有差距……说明老款底盘是有多烂啊
- 枫亭小豪夸新款底盘进步了很多,但跟同级仍有差距……说明老款底盘是有多烂啊
- lazyinbed没有把,基本都是说tnga的底盘同级最佳之一了,发动机配不上这底盘
- zhishixc符合新国标的据说动力比原来还差的,不过省油没变
- laiz9老款1.6开空调超车真是力不从心,留好安全距离,不然很危险
- 东亚小怪兽我感觉没有2.0T低增压的,都不行。。高速上超大车没信心
- 吖烘大城市都这样,坐标广州。不超车不行
- waceo接近13秒
- ssq0812现在启动都是慢慢起来。。。超车真心需要加速
- ct945加速买帕萨特迈腾呗。要不就高尔夫。
- 蓝心黑血黄司机那个视频,据说原本是13秒半
- lee0614建议你别选这款车了.. 我是17年小改款1.2T,开到现在最烦人的一点就是低速顿挫,而且不知道是不是变速箱异响,低速时经常能听到声音,那声音我描述不出来,要说动力嘛,其实只要肯给油,超车还是很轻松的,市区开的话油耗吓得惊人,我平常上下班来回10公里内,都是在高峰期时开出去,经常起步后没100米就停下来的那种,电脑显示平均时速10几而已,现在油耗13个油,13个油 .. 一部SUV的油耗了,我300元的油钱只能走320公里就亮灯 .. 我超后悔没买双擎的
- lazyinbed有一句说一句,除了动力,换了tnga架构的雷凌真的是很不错,8气囊、LED大灯,全速域的acc连凯美瑞都没有,后独立悬挂,你说的变速箱换了新的模拟十速cvt,车评都说现在的1.2T和双擎差距明显缩小了,要不你去试驾下
- lazyinbed之前雷凌上市的时候去问了问销售,说双擎运动落地要17万,惊了,+2万都可以买雅阁了,但是最近看到有些人爆雅阁汽油版高速上直接失去动力。。。不知真假
- lee0614确实换了平台后会大不一样,当从安全配置来看就已经升级不是一点半点了,现在让我换车我肯定不会再选雷凌了
- lazyinbed十月份要上rav4,明年广汽版rav4,可惜国内suv溢价上天
- bevz新雷凌低速好像没有顿挫了,我去试驾过
- ldxquake是不是对地板油有所误解
- gao37加速慢点没啥的!~也没谁整天0-100加速玩吧,驾驶感受才是最重要,新款雷凌的确做得不错!在这价位性价比很高了!~~
- 烈火青蛙我认为动力储备还是要有的,需要越线超车的情况下加速很重要,国道上跟着大车后面也并不安全。
这个东西你平时可以不去用,但还是不能太差。