开车在马路上被淹死啦，没人研究哪来的水，偏偏有人研究买锤子砸玻璃，可不可以理解成在家被弓虽女干，一定要准备避孕套，是不是从此天朝汽车必须水陆2用啊，如果公路塌方是不是还得有滑翔降落的功能？

唯一的解决办法就是下水道 但是现在已经晚了 只能考虑自救方法

等你研究出来了，也被闷死了。

退而求其次，保存自身，力所能及，没啥错吧

准备套子？不用专家教授，论坛上就有很多热心人教你被弓虽女干时如何学会享受

真心不懂，下那么大暴雨还要研究水哪儿来的干嘛

下场暴雨 死几十人很正常 用不着研究排水的问题 你是这逻辑 对吧

开车在路上，怎么会被水淹死呢，真搞笑。。。

一天平均170毫米局部地区460毫米，北京之前不可能按照这个标准修下水道，以后也不可能。
还是普及逃生常识比较要紧

下穿道会积水，这种事不需要研究

从市政上来考虑，为了几年一次的大雨花几百上千亿来进行改造

说实话，就算换我当决策者，我也不会这么做，谁做谁下台

虽然理论上来说人命啊是无价的

但是现实不是理论

至多，所有的下穿道，将抽水泵翻一倍不得了

对现政府来讲，最可能采取的方式，下大暴雨天，就封闭所有下行道路

很难

积水的地区本身就是处于低地

虽然我不清楚北京的下水道高程

但我可以肯定的说句，其下水道大多都高于下穿道

排水决对是采用抽水泵

这也不仅仅是我国，大部份国家都一样，只是发达国家相对来说，对抽水系数考虑得更高，积水的可能性远比国内小

下水道管不了，管一下自己学自救

几百上千亿是你找水利专家算出来的还是自己一拍脑袋喊出来的？
按照我对这个国家市政基建工程的了解，一分钱都不用花，直接派懂行的检查现有下水道质量问题，然后在每年拨款检修的时候派监督看着实打实地修好就行了。
根本就没你想的那么复杂。知道中国城市的下水道工程都是什么人在建，国家每年拨款几何、实际花费又是几何吗？记住，这里是中国，别用现代化国家的逻辑。

就北京车流量，我觉全市扒开马路改善一次排水
算上闹事群众维稳开销和堵车损失，1000亿未必够

我搞了两年市政的工程...虽然是修天桥不是修下水道

不过什么一分钱都不用花之类

坦白说，入行工程十多年，从来听都没听过

平西王当初搞街面粉刷时，都要投几十亿

北京市区多大，重庆市区多大..

随便说下我知道的，重庆茶园新区当初想搞国外那种大地道一体（还不到电影那么大，就是多种管线都走一起，不用开路的那种）

预算8亿（十年前了），修了3公里就不够了

业内专家被喷得狗屎不如。

粗看楼主的疑问，感觉是屁股问题。仔细一想，还应该是智商问题。

这智商，我是真着急了，你是真没看懂还是在装啊？
算了，也可能只是汉语理解能力不够，我再讲的通俗一点吧。
我说的不用多花一分钱的意思是每次拨钱出去的时候，少吞一点，稍微多拿一点出来出来干点正事。
比如下水道，招标的时候偶尔也招一两次能干点儿实事的。拿每年都在正常拨出来的钱，去做它应该做的事情。
这次看懂了没？再没看懂我真没话说了。可能你不是中国人，或者是中国人但是还不了解这个国家吧。

[本帖最后由 Ledor 于 2012-7-28 01:37 编辑]

这也是办法的事儿。。。

这种下凹式桥排水能力弱的一比，改造改造估计也费劲。老百姓还是自救靠谱些。

你丫能参政议政么，有投票权么？

我想说，遇到这么大的暴雨，低洼地段积水不能马上排出去很正常吧！！在改造也就是加大排水量，积水还是不可避免的！！改造成下多大都能排出去下水道那成本也太高了吧，而且几十年也不一定用上一次！！还不如到时直接封路呢！！！

你说的问题是值得考虑但是考虑的结果并不一定能减少人命的损失，普及自救知识则可以更有效的减少人命损失
二者都有需要，后者我们只需要正常点能看或听就会懂，前者我们需要哔—或者哔—甚至哔—才他妈有希望

首先判断是否需要做
然后再决定怎么做
修下水道其实真没必要，那么考虑怎么修干嘛。

一个是花官老爷的钱修下水道 一个是死几个人开表彰大会

很明显政府有了正确的选择

我要说多少遍这是天灾你们才不会说这个事是天遣tg啊

即使下水道质量没问题，每分钱都花到实处，在超过负荷的时候，该漫的照样漫。一分钱不花的事完全是脑袋拍得太重了想出来的。
事故点并不是单纯的降雨量导致，而是地势太低，四周的水都在这里集中。

其实广渠门东路口2环边那个大下坡加大上坡我很奇怪为什么不给他填高点 填平点
南路口那个上面有铁路桥没法填平是没辙，但是东口那个离桥顶还远着呢有挺高的空间

[本帖最后由 kasumi.tgfc 于 2012-7-28 14:42 编辑]

彻底改观不可能，改进花不了多少钱。天津中山门地区去年花了3kw改造了下（市政自己施工的）今年100多毫米就没事，往年是必淹的地方 而且经常快一周水不退

新区、新建道路的排水倒是可以搞好一点，老区是没办法的，你要把老区的下水道全部翻新，比建一个新区还要贵

但是仅仅把某个新区的排水做好也是没多大意义，毕竟是一个整体的网络，到处都有瓶颈

这雨明显算天灾的, 也就是和2012一个概念, 所以只能想办法自保了.

修下水道，没政绩又费钱。几年才用上那么一次。
不如等灾害发生，死几个人，然后再来个伟大胜利，收收捐款来的值。

你一定不住北京吧。现在是逢下雨（非小雨）必淹水的情形。有调查在有结论吧兄弟。

下大雨水淹，没个大城市都有机会发生，并不能以偏概全

楼主好有高度！





等你憋车里的时候，手里攥把锤子，脑子里想得肯定不是砸窗户，而是哪里来的水！

修好了少死几个算不算无用功

一个程度的问题直接就被你总结归纳为有和没有了？那下50毫米的就淹水，排水完全靠风靠太阳，和下400毫米才淹水，6小时就排净是一回事了？

大家讨论讨论如何逃生都不行么？

谁说讨论逃生不行了？你说的？

真不知道，求指教详细具体准确可信服数据，以备我等小民对政府的腐朽更加痛恨

请问“以备我等小民对政府的腐朽更加痛恨”是什么意思啊，我看不懂，可以回答一下么？
我看了看我的帖子，没有提到什么腐朽、痛恨啊？我只是提醒某些人别在这装蒜，别在这假设、如果，我还假设我飞上了月球呢。

[本帖最后由 Ledor 于 2012-7-28 20:49 编辑]

P民就喜欢看乐子

很正常，不过修路神马的还不算最黑，下水道在基建工程中一直都是最黑的，很多时候比修桥的黑得还狠。

所以？还是期待您的真实可信详细的关于你提出的那一堆东西的数据

没有什么是绝对的，不是说德国修的下水道很猛，他们还不是被淹。我觉得没有必要扣这种。

普及自救绝对没错，要不然哪天开车不小心掉进河里，开不了门砸不了窗还不是等死。
还有就是，水肯定是从天上下下来的，这个不需要研究。

[本帖最后由 雷霆践踏 于 2012-7-28 21:15 编辑]