这个路口上方挂有导向标志的

我也被罚过，完全没有想到，一直很正常突然就说不能走了，而且这么设置完全没有道理，两条都不是小路，简直是个惊喜。
基本可以说，设置这个禁止小转，完全是为了创收。

谁说一定有虚线，沪闵高架转内环，南北高价北向南转延安路高架，硬是老远就开始实线，完全没一根虚线。
等你看到牌子打算转就已经要违章了。

这就是虚虚实实，既不合理，也让你摸不清头脑和逻辑。摆明了不是为了行车便利和安全，就是想着怎么从你口袋里捞钱。

老司机都知道的，每个地方都有这样的垃圾创收点。

我们以前开车的时候市区哪有什么探头，那时候上海是真正的上海

都是底层工作者做的机械性的工作而不是责任心的工作。

为啥会这样？我只是吃刮群众:D

石门二路左转北京路，如果你压到线，对面一个探头对着你就是200，我已经上过两次当了，当时百思不得其解怎么违反标记了，托人拿了照片才看到，日了狗了。我看每一次红灯至少2辆车会因为左转打得快而压到线的。

这么划是有原因的，不这样进进出出的车更多影响效率。
当然南北高架这么堵很大程度是因为原始设计不合理，哪有上下口造在一起的……

如果是这样，南北高架换延安路那个，完全可以先实线，然后过了为威海路改成虚线啊，给要去延安路的司机一条生路，太扯淡了

魔都的所谓大整治本质就是割私家车羊毛，始终如此。最需要整治的杀人土方车从来不整治

初中政治课不早就教过你们了，法律是维护统治阶级利益的工具，统治阶级要拔鹅毛了，手里的工具自然是法律了，所以本身就是用来针对鹅拔鹅毛的定点打击武器，至于维护社会秩序只是附带作用罢了，反正领导出行不用遵守这种法律。

别的不说，徐家汇路肇嘉浜路这个路口我觉得没啥可喷，路口标志很清楚，而且也放了足够的提前量，过了停车线到路口才想起来变道不是活该是什么

图1是路口标志实景，图2摄像头标志是实景地点，红叉是虚线变实线的地点，图3是变线实景

久光后面小马路地面，旁边就是黄牌子上面一排摄像头，收费大爷照样招呼我过去停，我将信将疑问他这会不会拍啊，他表示都搞定了拍了也不进系统处理的......过了几天看app果然没事

只能说城会玩，想罚怎么能都罚，想不罚怎么都不罚

屁股决定立场
开车的只想自己方便

以前就是这样的，然后插队司机太多，堵得要死。
虽然我也中过招，但是现在这样的确比以前效率

很多都是不老老实实排队，看旁边车道空就开过去，到了前头不能变道就开始喷了

我自始至终没说过没有牌子，我喷的是执法的目的和过程

要在实线开始前给个提示

这种车真应该管管，好好的车位它要占一个半。马路边纵向车位还强点，最可恶的是停车场横向车位这种人也不好好停在格子里，非要占旁边车位的空间。当然贴违停也够黑，我们这里马路边车位是电子感应人工计费，我问过计费员他说像这种占到别的车位的算两个车位的费用，个人觉得这样比较合适。

神经病都是，人交警自己都说了做这个陷阱就是为了让割你们羊毛
洗什么？

我这边楼下就有一个, 只允许公交车右转, 凡是第一次经过这里的必定中招.

我觉得罚款可以, 但一个路口罚了将近一年了, 不采取任何措施, 那就是交管部门不对了. 违章的车太多本身就说明这个路口的通行设计不合理.

一个交警随便说什么就是什么？线是交警能随便画的？路政规划设计院表示交警在画线问题上根本做不了主

事实上是这个道口上行压力很大，且只有两根道，徐家汇路东向西的左转、西向东的右转道，以及鲁班路南向北的直行都要上，对转弯车辆提前规定只有一根道可以上高架是为了缓解上行压力，现在一个小交警说这是皮夹子你就信了？23333

如下，是横向的停车位，人家也没影响到旁边的车子，只是车比较大，前轮压到了前停车线上。
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这种旁边一定有指示牌的
交通不是考虑你一个人，而是整体的运行
否则单行道统统不合理

黄金荣都出来了233

你钱多你付呗，要洗什么，抓的就是你们这些又想开车，有不想遵守规则的人

因为有车族至少不会穷 羊毛可以随便撸

现在应该喷的不是交警不作为，明明应该罚款的不罚款吗？比如违停。一个小时贴一次条，也不用扣分每次100元就行，我就不信还那么多违停的

都有提示的



[本帖最后由 真忘私绵 于 2017-7-3 17:48 编辑]

我觉得还是之前的实线好，虽然拥堵但是大家都开得慢比较谦让
改成虚线后车速上去了，就瞎**变道，反而容易出事故

这个口子就在我家附近，的确是三根转弯道但只有右侧2根是直上高架的。最左那根理论上可以并进来，但搓刻的就是第一次开的等你转弯过来发现要变道时已经是实虚线了，然后常年会在高架上口旁驻扎着2个以上交警（最近好像改协警了）招手让你过去...

还有小刀会黄道婆没说呢:D

然后楼主说的就是违停5分钟也捞好处罚款
这个路口我就开错过，然后我就是饶了一圈调头然后重来一次的

现在这社会，人人都知道上面的想要创收，但是私底下讨论起来都是做鹅的活该，真是可悲.
我压根没提倡过应该为了自己便利去做违章的行为，但是当你周围大多数司机一件都是n张罚单的时候，不一定是大家素质太差，而是管你的人比你更坏.
我的圈子不至于太高端，但是大多数人都是有教养的，没一个不抱怨现在的路况，开车真的太累了，可以说一分钟都不能放松

只看结果 魔都交通是比一年多之前好了

觉得累天天打车 也没多少钱其实 上车睡一觉 我有一个多月懒得开就这样

确实很少开车，成本角度比自己开省多了，出去吃个饭停车至少30

对于开错车道的开过路口的，我从来不会选择压实线换车道或者高速上掉头、倒车等办法挽回。
但也有很多人为了不排队往前客气然后压实线插队，这种我货在我前面我肯定贴着线开把前车跟死，不过也还好，至今没有哪个插队的自己愿意给为修车。

是被罚的占大多数还是没被罚的占大多数？

被罚的占大多数才是明显的陷阱路口。

做人真是太累了，买了沪牌也不能随心所欲的开车，走错道还要被罚款

是这个车道这么设置必须有利于绝大多数人，而不仅仅是车辆

该罚，否则z4 sls这种车头长的，就有理由不停好了

楼上这样半夜还来洗的，累不累？

还有楼上既然也放了这个路口的图了，这三条道，在进入转弯前下面都是虚线，只是在快要上高架开始突然变实线，这么做并不是为了使交通顺畅，而是让你潜意识麻痹大意.

你们说的是不是这种？