有个疑问：我周围的人对于日系车是相对于同价位的汽车 各种皮薄 缺安全横梁什么的，为什么CHH是极力推荐日系呢

苹果周边的人经常说信息泄漏，充电电死人，一坐就弯，为什么那么多人还极力推荐呢。 朋友，因为真的好。

因为同价格配置比欧美系高，逼格比国产的高。

哈哈哈哈，真相

家用你就老老实实买日系
有钱就另说了，欧系德系只建议上高端的

因为一般来讲，日系车省心的多的多的多。。

现在日系也基本也都有梁，某众很多但是没了。另外梁对于小碰撞减少维修成本有点作用

碰撞只要是合资的，差的不会太远。动力啊，外观啊，逼格啊，不一定搞得过别人。

但是耐久度，日系基本碾压其他一切系。这才是真的。

因为你预算太低了，你要预算上百，保证没人推荐你日系

你说的没错，我也就是10~15万左右预算，如果我预算上百万，还用问你这个大款吗

可以这样说吗，推荐日系的相对于喜欢欧美系的善于表达，所以一看到这话题，就来敲键盘，而买欧系美系的是不是比较低调啊，虽然销量是日系的三倍，但就是喜欢默默的看着，不说话。

只考虑欧美系或国产。

国产做得好的车蛮多的。只是不能装13........

国产好的说说看呢？好的话当然是支持国产了

因为CHH土豪多,不怕被砸..(说笑呢..表见怪..)
车那东西都特么一样,速度快了,啥系都是灭...
小毛病每个车都有,挑个靠谱不加价维修保养都合适的吧...

时间久了，楼主就知道哪个好了，国内消费最终会回归理性的。
另外可以看一下美国最畅销的车，貌似都是日本车，美国人开车多少年了，我们才开了多少年

我倒觉得欧美汽车比日系配置高，日系最大优点就是耐操

日系的定位很明确

氛围问题吧...我一个朋友家里开修车厂了,家里2台丰田...一般家庭来说,我觉得,耐操省油才是关键

人家那日本车和国内日本车是一回事吗？

这价位什么的车 能好到哪里去？有钱就上BBA了

要是皮厚点就可以解决安全问题那就简单了

因为缺钱

老帕萨特2.0 85kw 1.4t也不过95kw 。
卡罗拉 思域1.8都小100kw。
一般人我不告诉他。

合资的欧美车就是真正的欧美车？

感觉还是日系车耐用，满大街都能看到老丰田，老奥迪/宝马不多吧。

人家的德国车跟国内的德国车是一回事吗？
现在欧洲都是柴油车…什么黄金动力都是骗人的，人家本土根本不用。倒是飞度的1.5地球梦可是跟日规一样喔~

因为CHH是专业网站，不讲口碑，只讲标准。看看NCAP和IIHS的介绍。轮大有相关帖子。

换句话说,美国大众比中国大众差?

不知道Lz故意发这种贴干什么，引战吗

欧美人的观念还是比较正，从心里感觉安心点（神车除外）。

有道理，日系怕被黑跳的快，国产大气不敢出，欧美车主表示关我鸟事…

因为许多国人骨子里跪舔白种人,白种人什么都好,一个白皮屌丝到中国来随便晃一下,就能钓到姑娘到床,信神车得永生教众都是姑娘这种,

你说买德国车来爱中国的人智商能高哪儿去?

美国蒙迪欧臭不臭？翼虎断不断？各种不靠谱的双离合都拿到中国做实验

我个人觉得 都是合资企业 分什么系纯粹是自欺欺人 大家都是商人 今天你偷工减料 明天我就会有样学样 就跟当年三聚氰胺样的 那些加了三聚氰胺的哪个不是大品牌？假设广本用料缩水 难不成你还指望一汽大众用料十足？

美国大众是美国生产的吗？国产大众，实话我宁愿选择日系。

美版帕萨特就是大众美国工厂生产的

哈弗的suv不错。

VW在田纳西州的查塔努加（Chattanooga）有汽车装配厂。

日系三厢推荐下

日系比德系耐操

日系是不错，但也没必要贬低德系，美系和国产品牌，矫枉过正的话你们跟那些愤青车黑有啥区别

日系刹车门，断轴门忘记了？····不光是大众才玩断轴啊~~~只不过销量和影响力大众强得多~~~
国内就比谁黑，4大败家子只不过是个洋买办捞钱的罢了，谁也没比谁好~~~
再说耐用性~~~有啥好比的，越先进BUG越多~~~老普桑你找个比他强的出来再说

省油吧。。。家用毕竟工薪多。。。天天开那油也是很乐观的

都差不多吧哪个牌子的车不都是一堆槽点。自己喜欢哪个就买哪个，管别人怎么说呢。

如果真想知道为什么~

去看看38号车评中心

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一个人强壮不，难道是看他的皮肤够不够厚？还看是骨骼？看肌肉？

那人家美国车，德国车，和国内美国车，德国车是一回事吗？

飞度1.5L 96KW ,,, 一般人我不告诉他 ,