另外，如果你的高AI机器只做高端产业，那么低端产业依然会有人用传统方式去做，因为有市场需求。

让50亿人失业喷了，然后这50亿人找到一份新工作就是捣毁机器人，碟片能理解我的意思么

高低端并不存在太多联系吧，法拉利也只卖给富人就好了。

现在的市场需求如果最低端是1，最好是10。可能80%的市场需求集中在3到8。
如果机器人取代了大部分不需要太多技巧和专业性的工作，那么被取代的那部分人的消费档次相对就会更低，而不被取代的人消费档次就会升高，可能大部分需求都集中在9、10和1、2。3到8的需求变得少了。

可能不是失业，只不过只能从事其他机器人不能做的工作。
比如以后自动驾驶普及了，那司机们肯定得去找别的工作了。

[本帖最后由 kualalumpur 于 2016-10-29 18:14 编辑]

长尾市场能够存在的基础就是头部市场。没有那部分你是造不出法拉利的。

第一，全自动的流水线以前和现在真还实现不了。
第二，人和机器的差异远不止一个价格。

怎么解决？每个人都有老家吧，如果生产力极大发展，那么整个地球都会变成塞伯坦星，不会再有荒漠了，那么每个人只要收保护费就行，

比如我是银行的，那么我只负责为银行机器人收银行的使用费，你是学校的，那么你为教育机器人收教育使用费。

司机不必失业啊，拥有自己的运输路线收钱就是了，类似现在出租车的模式，买个许可证，车谁开不重要。

你说的很对，大部分人，哪怕给他无限的钱，都没办法教育到大学博士的，更别说家庭条件的千差万别了，绝大多数人也就技校，初中，高中，甚至是所谓的社区大学毕业的，根本没办法和机器人匹敌，至于前面那些单方面许下愿望，说未来的时间是会按照他们的利益去改变，什么可以不劳而获吃白食，养闲人，笑笑可以了，这个世界会根据残酷的规律发展，而不是按照他们美好的希望。