RT
每年春运的时候，都是放假前听到从各地、各处传来的“买不到票”的声音。。以及看到大家都在抢票。

但春节是先回家，后回来

但“回来”的时候，就很少听到"买不到票“的声音。。论坛、网站也没那么多人去报道如何如何买不到票。

但按说，”走的人“和”回来的人“应该差不多吧。。火车票的数量也应该没变。
难道其他地方没有票贩子，所以票好买？？

如果换做你， 你是急着出狱还是着急上刑场？

本帖最后由 ttk 于 2014-2-10 08:46 通过手机版编辑

回家必须年三十之前,回来呢?

节前回家的时间都差不多，但很多普工过了元宵才出来找工作，上班族初七初八就上班了。

北京一半外地精英还没回来呢

回来很多都是过了十五。时间宽裕

回去因为有年三十这个时间点，回来就宽松很多了。

还有个地域的问题，回家是从几个地方到全国各地，而回程是反过来的。从全国各地汇聚到几个地方。压力就小很多了。

候车和下车，lz想想，对于大城市的火车站，哪个压力大

明显返回的时间更充裕，分散

明显回来的票难买，当然是对于小城市火车站没有始发站的地方来说

更何况很多人买回家的票和返程票也就差几天，所以你听到的“买不到票”，其实是两种票在一起。

像我往年从魔都回家，回去的票我从来都不担心，只担心回来的票，因为我们那里没有始发站，都是过路车，留的位子太少，基本上抢不到。

回去的票一样不好买，只是大部分人在买回家的票时就买好返程的票了。

那些没买到回家的票的人 还会买返程票吗？ 基本属于1:1的关系

买不到按时回程的车票心里还有些小激动呢

多数人三十前要到家，多数人可以在初一到十五分开来上班

很简单 回家的时间集中到一块去了 而返程的时间比较分散

今年年三十还要上班，你说呢？

我单位好几个直接就不回来了

回去的票1300 回来的票1600
至于抢票，除了时间段宽松外，很多人在年前就买好回来的票了

A车站到10个车站,同时

10个车站到A车站,错开

那个情况A站人多?

另外买车票的问题,很多人有年假,很多人元宵后才出来,人流已经分化几遍了

返程票也很难买的，一般到了民工流和学生流活动的时候，票都特别难买，我自己过年休假的时间回家比学生略晚，与民工同时；上班比民工略晚，与学生同时，票都特别难买，这两年已经好很多不用去排整宿的队了，前几年春运排队是必修课

上班着急，下班不着急啊，，，

返程票才好买。