大家看爱卡上的这个帖子就知道了，简直就是菜鸟失败改装的范本，极有参考价值 :D


http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=20726785

看了一半。我只想说，图啥。。。

脑子有泡 穷玩车富玩表，我认识买30w以上车的，没看见过一个人今天安个这明天换个那

看了，因为总有人觉得改车和配电脑一样，堆砌越高越好，其实不是专业人士的话根本没必要改

你以为原厂的调校会比不上改装店小工？

花的那些钱加上车价，可以买什么样的小钢炮

这就是爱……

改车首先自己要懂写程序。不要指望车厂和改装车店能解决问题。
改装车程序都是到德国培训的。

我的天。。。发动机控制程序怎么可能给你修改！所谓改装店去德国也就是学一下如何操作软件
click here~
select file~
click here~

done!

百公里4秒。。。
不明白意义在哪里？

虽然很吊，可是还是一台gti呀。。。。

呵呵，没有正经机械工程硕士的知识做打底，这么看了几篇网文就"改车", 笑死人了

现在汽车和改装配件都是模块化的，不碰发动机和车架，随便改能出多大问题？别装逼了，原厂确实最合适，但不代表买了车不能最求个性

车区太郎JUKE发动机mapping就是自己在马力机上写的呀

追求个性就是这么个结果

车总是越动也越差。我本来给我的车要来了高配的大灯，然后研究了下，要改整车线束。。。后来我就不改了。大灯还放在我的柜子里。可能将来卖车的时候，免费送给下一位车主了。

改标定很复杂的。但是一般有公式表格。我也负责一部分标定。所以小问题只需要按表格里来填数字。但是如果你要改一个表格不支持的东西。不是标定开发人员，基本都写不了。我简单给你说一下为啥写不了。首先黑客能破解加密，我信，因为所有协议都算是明文的，底层开发是属于大陆或者博世之类的。但是黑客破解了不了解发动机知识也是一头雾水。为什么呢？举例你就提高功率，很简单的感觉就是增大喷油量。但是喷油增加了，点火在什么时候？点火提前交设定多少？正时自己的可调范围要不要改，如果加了不好的汽油，引起油膜建立不成功，要不要延后点火提前交？具体喷油量，所谓的空油比设定到0.X会提高我们想要的功率？活塞能不能承受的了？火花塞是否要更换？
你明白了吧，这就是牵一发，动全身。所以我这边该标定要经过严谨的验证才能工程发布。

再改下去车上没有几个零件是原来的了
发动机都换了

现在汽车和改装配件都是模块化的，不碰发动机和车架，随便改能出多大问题？别装逼了，原厂确实最合适，但不代表买了车不能最求个性

这哥们上高速居然能没事，也算命大

玩04的时候跑赢100多w的跑车，自己心里图个爽罢了。其实就算你比跑车快，女人也还是会上跑车。

另外就是做广告，给自己开的改装店或者朋友的改装店做广告。听说过几个人，把golf R和3系爆改，后来改装生意赚的钱都让他们换上更高级的车了。

现在byd来了，发现改了那么多还04不过byd系列的时候，不知道会不会梦醒时分。

全国改装车从业人员加一起有一个机械工程硕士没？

我朋友倒是同济汽车专业出来的大拿，自己能设计发动机的

不过人家自己开公司做CTO的，有这水平的改装车也只会是业余爱好不会当饭碗了

别。。。设计发动机和设计一台能上路的发动机两回事。。。

那LZ的改车朋友最后怎么样了。。

你这不是抬杠嘛，人家能设计发动机，说明已经对汽车运行的原理了然于胸了。最不济设计出来的引擎有瑕疵，怎么都比连点火喷油参数设置斗不懂的人强吧。另外，15楼说的太好了，改车没这种水平，还是不要害人了。

本帖最后由 yi_huan 于 2016-6-7 08:58 通过手机版编辑

还在自嗨中，最近没怎么联系，呵呵，不太想看到他的车，闹心

先别扯什么学历，这工作态度也是醉了……

高尔夫gt改出500P。跑车都不用卖了。

擦，这忘拧了，那忘装了，水温油温莫名升高，烧火花塞。。。还敢开出去。。。。。。
高尔夫不是有专门的改装套路嘛，这还会出问题吗

这哥们倒是挺谦虚的，给后人不小的警示

这哥们车没自燃算不错了

之前上海一台改过的86开着开着就自燃了，据车主说是改装店小工什么没拧好。 这种估计保险也不会赔的。

只能自己认倒霉，后来据说又买了一台86继续改了玩

其实改车无可厚非，就和电脑DIY一样，但是一想到水那么深，目前又不规范，安全没保障，还是没敢改动力操控部分。就动了一点点外观件。

我觉得这不是谦虚，而是作。
甚至有一种洋洋得意的感觉，一边在说预计会是悲剧，结果一直再改。
而且每个部件几乎都在出问题，居然还敢这么开长途。

其实还是要适合自己，有时候挑战硬件的极限就是考验冗余量的稳定性，那位朋友吃的亏其实主要在“我以为”那种先开着凑合的想法和不负责任的改装店工人的态度上，说实在的现在要找到认真能按图索骥打个扭矩，不用风炮拆装轮毂的店还真不容易，而且爆改二手价格又低没人愿意接基本上就跑直线后段，群里机械增压能干牛马的残值还没普通63高。。。。。另外一个三天两头去维修点。和F1一样，过分榨出的马力其实是冗余量，降低了稳定性

01跑4秒，牛逼！

话说··上次TG有个帖子说的是楼主被他朋友带去看自己的车子改装 楼主觉得很心疼 帖子写得很好·老赵回帖说有下文1300走起··不知道还有没有后续

打个比方就像我们所谓的大人的眼里看小孩子小婴儿年轻人一些愚蠢的无意义的行为一样，但是对其本身，可能就是其乐无穷的事情...
所以不要轻易的去诋毁一些你眼中的无意义或者很傻叉的行为。
中国的汽车改装界没有朝正确的方向发展，不是某个人的错也不是某个小工的错也不是某个山寨商家的错。想一下...
但至少，人家玩过或者傻逼过...经历过....虽然很傻..

某些事情要发展，的确需要一些傻逼的坚持。自认为聪明的人永远在衡量利益，得失，性价比，唯利是图，无利不起早..而失去了纯粹和最初的梦想！所以....
可能你想的“有那么多钱改装折腾，还不如辆更好的的车之类的”， 仅代表你的想法，并不能代表当年当时的那个人的想法，很多人往往都是，“事前不吭声，事后个个都是诸葛亮“
可能当年当时那哥们完全没考虑那么多，只是可能看了头文字D后，手头正好有点闲钱...然后...
人，都是在慢慢成长起来的....包括我现在教育或者教训自己的女儿，说的头头是道，恨铁不成钢，想不通他们的想法，然而自己的当年又何尝不是年少不经事，啥都不听话....哎，扯远了..
大抵是这么一个意思。。。大抵也是我以前表达过的...宽容点。 给人家一个宽泛的发展空间，才能有更好或者更差的发展，没人规定这也要这样改，那个要那样改.....
正如学校的教育，这样那样这样那样，最终混成什么样？ 谁能预测？
哎，虽然肯定以上言论会被喷，但是不吐不快。

[本帖最后由 fisher_sj 于 2016-6-7 12:02 编辑]

擦 看了看 还是不能阻挡我换k04的决心 期望换了别出事~~
还有就是这哥们改的太杂了 我就在一家认为靠谱的店 老板也是技术出身 改装件都买大牌原厂的

你说的都是伟光正的大道理，但是道理大家都懂，可实际操作起来还是走样。中国改装车圈子里，技术人员可以说9成以上都是水货。他们对于汽车的认知，要么来源于学徒时期师傅的传帮带，要么自己有钻研精神看看相关的书籍，能让你碰上个蓝翔汽修毕业的就是烧高香了。这种水平的从业人员，你让他们做个钣金，喷个漆，换下机油是没啥问题，或许个别水平好的，还能帮你开个缸盖，仅此而已。动力升级这种事找这样的技师，就像我一楼贴的帖子那样，纯粹给自己找不痛快。即使是换个悬挂我都不会去找这样的师傅，连扭力扳手都不用的店，你还放心把车交到他们手上？简直就是开玩笑。当然，中国不是没有专业改车的地方，只是我想大部分人是出不起这个钱的。一楼帖子里的主角，你别看他换这换那，到后来连发动机都换了，看着挺豪。其实他前后花的这钱，去专业改装车队，可能只够做个发动机强化。是的，人家就是贵，但也专业。穷玩车富玩表并完全不正确，正真玩车花的钱一点都不少，只不过很多人买部车都花不少钱，还想着改装能价廉物美，最后就落得帖子里这哥们的下场。汽车改装是一项需要激情和耐心，还有丰富知识的工作。如果你什么都不懂，至少还要有钱，这样可以让懂的人帮你，不然还是早点洗洗睡

有唇上马力

改车就是集合高学历与高经验于一身的高大上的工作，一个连英文资料都看不懂的人，也敢说自己是搞汽车改装的也是醉了。就像电脑城里的装机工，说自己是软硬件工程师一样可笑。改个悬挂他们懂车身应力的调节吗？改个刹车动不动前后刹车力的分配？换芭蕉长度角度和排气节奏有没有关系？更别说ecu调校，变速箱匹配什么的。改车是门平衡的艺术，不是推料就堆的出的

本帖最后由 yi_huan 于 2016-6-7 14:03 通过手机版编辑

哎...我说不动你了，改车是脏活累活...并没有你们想象中的那么高大上。你问太郎吧，他懂日文，但是...我不确定他是不是一个“”是个连英文资料都看不懂的人“” 哈哈哈
何况...英语专业的都未必看得懂一个鼻屎疼的绞牙避震器的英文说明书，哈
哎...可能对未知的东西都觉得高大上，真正经历过了，也觉得..也就那样，没有传说中的那么牛逼！ have a try ..

不是他说的高大上，而是确实就是需要花钱和堆经验的事情。你想想为什么十几年了，国内没有一个值得拿出手的动力系统？为什么要照着抄？改车的道理差不多，我想提高到某一高度，需要达到一些技术参数，纸面的东西落到实处的时候。这是个系统工程啊。不是说把发动机缸径扩一扩，就从1.6变2.0,2.0变2.4了。哎。不深说了。没用。

国内没有专业的改装店是个问题

正如我说的，国内考虑的永远是利益得失和快速的敛财，急功近利，可靠性和质量牛逼都是靠时间和规范堆出来的，工匠精神也是靠时间和耐心积累的，但前提是这些都要付出你看不到的各种成本！非常庞大的成本！研发成本，验证成本，人力成本，verify&qualify成本都是烧钱一样的烧，但号称聪明的管理人员非技术人员考虑的永远是ROI...值和不值，，
总得来说还是一份价钱一分货！手机没法详说！

本帖最后由 fisher_sj 于 2016-6-8 07:22 通过手机版编辑