日本车比美国车牛逼那么多,却没有霸占整个美国市场,是不是就是因为美爹搞的鬼?

  • 级替四
    因为美国车也不是菜鸟
  • I
    I-Am-Legend
    先问是不是再问为什么
  • 甲级战犯他祖宗
    已经霸占得很厉害了好吧底特律三大都快破产
  • 帝斯特罗
    没错,只不过把底特律变成鬼城而已
  • 华莱士
    前几年不就是用所谓的刹车门去搞丰田 勉强保住了美国车厂没破产
    结果最后调查结果根本没有所谓刹车门 是油门当刹车踩了
  • f
    flytomars
    丰田的召回门都忘了?
  • z
    zzjj123
    霸占,别逗了...
    美系的皮卡,德系的豪车,哪一个在美国不是吊打日系。
  • 帝斯特罗
    喷了,原来皮卡是美国车的救星

    都造皮卡得了,人人开皮卡
  • s
    slr
    美国产业升级走在全球最前列,所以汽车公司被其他上游产业公司吸血太多,不过汽车公司当然也不会坐以待毙,肯定要玩些手段自保。

    PS:产业升级的最高境界就是无论哪个品牌卖得好我都稳赚,抵制X货对我完全无效。
  • z
    zzjj123
    美国乡下确实人人开皮卡啊,这就是人家的生活方式
  • 帝斯特罗
    一个老头戴一个草帽,背后还背个步枪那种
  • s
    shivaisonfire
    去年统计F150的销量只比corolla少一点
  • M
    MOTOROLA
    日系车也就买菜车牛一点罢了
  • n
    northrope
    开三个小时车才能见到邻居的地方,不带枪你敢住?要自己一次去COSCO采购半个月生活用品的地方,谁他妈会开日本车?F150美滋滋
  • 级替四
    美国车卖的虽然不如日本车,但销量也不差的。
  • 错乱僧
    美国豪车品牌是BBL吧,没4个圈什么事。
  • 北平孤儿
    对啊,说搞死你就搞死你。
  • 爱撕衣李鸿章
    奥巴马救活了美帝汽车业
  • s
    slr
    救老牌汽车公司本质是救底层就业,特斯拉直接无人工厂,所以不需要考虑这个问题。233
  • A
    Alfons
    张口就来啊
  • 冰醋酸
    除了皮卡 基本被日本吊打
  • g
    ghsyterry
    是的,墨西哥生产。。
  • g
    glavewind
    再有个十年,中国车也能称霸地球
  • r
    robroys
    丰田皮卡卖的很好好么…
  • w
    wj3691556
    国产车还在逆向工程状态
  • k
    kmp1987
    Posted by: samsung SM-G9300
    国产车还是歇歇吧
  • n
    nikutai
    美国车最大救星是中国人吧?除了美国就中国市场能卖了。
    粗黑笨重,加美国品牌,比较对中国人的脾味。
  • p
    pacman
    皮卡方便,你去超市买土,买沙子,回家种花什么的,还是皮卡好用。
  • 客观游戏饭
    皮卡帅气。
    真正好用的,家用minivan,商用cargo van。
  • 青面侠
    皮卡好用喷了。那你们买五菱之光吧,绝壁便宜大碗实用。
  • 错乱僧
    我没说错啊,四个圈明显被bbl甩了一个身位,只能算第二集团了。在美国感觉大众存在感还不如韩国车。

    本帖最后由 错乱僧 于 2018-4-12 07:47 通过手机版编辑
  • 华莱士
    你对于美版的皮卡一无所知 233
  • 松鼠X
    美国人上班都开皮卡
  • 天空の軌跡
    啥jb f150
    tundra是吃素的吗
  • f
    fadeaway
    就算这样也是全球最开放自由的汽车市场,欧洲佬那吃相不比本朝好看多少
  • s
    smartdog
    玩越野不也普拉多、陆巡、坦途、吉姆尼
  • l
    linghu005
    丰田皮卡很牛的