贴个去年过科目三后写的心得，随便看看
常见错误：上车前不绕车一周，上车不系安全带就不多说了。
1）起步、并线、转弯、停车时不打灯不看镜，或者打灯不看镜。不要用余光看镜，要有明显的摆头动作。
2）不要强行并线或者强行起步。看到后面有社会车辆可以等待它们过去以后再并线。如果是起步可以稍后起步或者挂一档先在本车道慢速行驶。
3）起步手刹一定要放到底。我两个一起学车的女生都因为这个分别在科目二和科目三挂掉了。一拉二按三放下。
4）严禁低头看档，即使是无意识的。一定要强迫自己换挡的时候要注视前方，切不可往下看。轻摘慢挂，换完挡以后慢抬离合，防止车辆剧烈抖动。
5）换挡期间一定要稳住方向盘。爱丽舍的方向盘有助力很灵敏，稍微动一下车辆就会偏离行驶方向。所以在右手换挡的时候，左手一定要稳住方向盘。因为换挡行驶不稳刷掉的不是一个两个了。
6）减挡不减速。新学员不习惯用刹车来控制速度。有些可能害怕踩刹车会熄火，其实车辆高速运行过程中，采取点刹方式完全没有熄火的担忧，只有一二档行车的时候才离合刹车一起踩。正常行驶，当需要减速时，给点刹车，当车速降下来以后再踩下离合换低档。
7）通过（十字）路口时不注意左右观望。还是那句话，扭头观望动作做足了，考官也挑不了你的毛病。
8）不注意避让行人和其他车辆。我这拨有个女孩比较倒霉，她正常行驶着一辆三轮车从边上超到了她前面，她没有及时减速，直接被考官踩停了。也许她当时的车速度慢得不比蜗牛快多少，打死也撞不上，但也得做出减速的动作，再不济就先停车，当五分钟的孙子没啥大不了。
9）不可连续并线。考试时候第一个考生驾车从院子沿辅路上主路，就是没有先在最右侧车道行驶然后择机并线而被cut掉的。有的路段右转弯也非常容易犯这个错误，转过来最右侧车道就十几米长，然后就和左侧车道合并了，就这样也得有一个回轮直行再打左灯并线的操作。
10）黄灯亮起时已通过停止线的车辆继续行驶。我一起考试的一个男生，左转弯已进入左转待转区，这时左转灯变黄灯，他就直接停在了待转区里了，转过去就被要求停车结束考试不及格了。这事很简单，不管是直行还是左转，当黄灯亮起已通过停止线的车辆，继续行驶，否则就会阻碍另一方向正常行驶的车辆了。另，如果左转待转区已经停满车辆，就不要抢这一波的绿灯了。老实等下一个绿灯吧。
11）下车注意观望，轻关车门。虽说下车前考官已经告诉你通过还是没通过，并且把身份证以及约车卡给你了。但据说一个女孩已经被告知通过，下车随手把车门咣的一声关上。考官说：“回来，回来。你下车前看后视镜了么？” “对不起，我忘了。” “那好，准备约下一次路考吧！”
12）遇人行道及减速标志（菱形块）以及绿灯时直行通过十字路口，都应该给给点刹车，最好再减一档。
4. 一些技巧和方法
1）几挡行车几挡停。考试的时候根据路况尽快加到五档，考官就会很快要求你靠边停车了。打右灯，先观察右前方是不是路口、公交车站以及桥梁等不许停车的地方，还要注意右手是白实线还是白虚线，不要压白实线。看右后镜有没有车辆，采取点刹的方式并入最右侧道路，当车辆感觉抖时踩下离合。用雨刷轴中杆对地上白实线（没有白实线对马路牙子），将车辆找正（注意不要画龙），用刹车控制车速直至缓慢停住，拉手刹摘空挡关闭转向灯。有的教练讲靠边停车的时候降速再降挡，用两档或三档停车。我觉得这个要求太复杂，只会增加难度，不建议这么做。
2）爱丽舍起步不用给油，打左灯看左镜，把手刹放到底，慢抬离合当车辆驶出三到五米后再完全松开离合，防止车辆闯动或者熄火。
3）关于夜考。从四月份开始增加了夜考科目，20%的考生会抽调夜考。晚上六点开始第一次考试，考核要求同上下午。晚上八点天黑以后开始第二次考试，重点考核打灯。该刷的第一次考试都刷得差不多了，第二次考试只要注意打灯，速度一般刚加到三档，就会叫你靠边停车了。打灯左手的方向杆杆头往外拧一下是开启示廓灯（这时仪表盘中心液晶屏会亮起），再往外拧一下是开启近光灯。切换远光：还是方向杆往车内方向拨一下是开启远光灯，再拨一下就关闭远光灯。考试起步：调整座椅，系好安全带，打开示廓灯近光灯，关闭紧急报警灯（双闪/双蹦），这个在仪表盘右上角有个带向下三角箭头的圆形按钮。看双闪是不是在开启，最简单的就是看仪表盘的左右转向灯是不是在同时闪动。然后走流程：海驾学院xxx，准备完毕。仪表正常，请求起步。起步的时候可以打开并关闭远光灯一次以提醒周围车辆，这个不做也没关系。靠边停车以后记得先开启紧急报警灯，再关闭近光灯示廓灯。然后就可以下车了。有铜子分析考官在第一次考试的时候会严一些，否则第二次考试只能更晚结束。这个我觉得有道理，不过还是那句话：你自己把动作做好做到位，考官也很难找你的茬。
4) 考试上车前先观察好前面的路况。科目三路考的时候会有一辆大巴通勤车拉着所有考生在后面打掩护，车上视野很好，快到你的时候就可以先看好前面的路况。在考试车右后方等待前一个考生下车的时候，可以仔细看好前面的路段：是不是十字路口，掉头、左转、右转的车道都在哪里，车道间有没有白实线相隔（有的话是不可以并线的），有没有公交车站、桥梁、人行道在前面。因为一旦上了车就难有这么好的机会观察路况了。
5）一档掉头二档转弯三档过路口。这个教练也会说。注意掉头的减速让行标志和停车让行标志。减速让行简单，已经是一档了，还能快到哪儿去。如果有车辆的话注意避让就完了。停车让行有三种提示：“停”字标牌，两条白实线，第三种也是最最明显的，路上一个大大的“停”，看见就停车好了，甭管有没有车辆经过。
6）上一个铜子把车就停在十字路口前，接下来被考官要求做十字路口掉头或左转的倒霉孩子：拿出科目二一档压离合的技术，逐道并线，每次并线后一定要回轮，然后再打灯并线。控制车速，同时不要犯连续并线的错误。
