别的不说了，光就骑行姿势，踏板没办法用腿夹住车身，在一定速度以上，是很不安全的。。。试过跨骑就知道，正确骑行姿势跟骑马类似，用腿夹住车身，手可以虚握车把，转向时候更多得是靠移动重心实现转向，而且快速骑行时候，夹住车身的姿态会让你很安心，踏板一定速度下自己心就虚了。。。

和lz基本一样，只是我还没动手，今年完成考证和第一辆车。开始打算一步到位，听d版的劝，先找个便宜的练手。准备疫情结束找几个当地的车行先问问。昨晚看cb190ss，样子好看，质量大家也比较认可，唯一就是提速不给力，继续云看车 iOS fly ~

回复51#弱水


老道放的毒，踏板作为通勤的，跨骑是真正可以当玩具玩的，或者通勤也可以，通过性踏板不行，而且没有档位，大一点的坡踏板都上不去（大排除外）；

回复52#wbyet2004


不要嫌提速慢，先慢慢掌握骑车的要领和规则吧，毕竟速度快风险很大，尤其对新手，以后技术熟练了在慢慢找自己喜欢的车；190ss不错，我当时也去看过，落地大概要接近2万了，不想用新车练手，所以搞了一台旧车没想到还越骑越顺手了，建议第一台车先用便宜车学吧；

我个人建议直接上雅马哈巡鹰就是胖头鱼，12000落地，适合第一辆车

回复23#弱水

构图核心是小板凳？

那得问https://www.hi-pda.com/forum/viewthread.php?tid=2691381帖子楼主了，是丫黑我的。。。

中年老男人适合自动挡踏板 iOS fly ~

回复59#高士桥


适合肯定适合，座位低，车也不重，看评测对新手很友好，但价格有点贵了，10万起，摔车维修不便宜，有钱肯定可以上啊，对标便宜好看一点的贝纳利吧，幼师500,502，都还不错。

DL250 保值好开，排量也凑合。 建议试驾

回复61#fengzioooo


铃木也不错，性价比高，据说质量很好，二手能秒卖（其实价格低，什么东西不是呢？）

有这样的疑虑，证明价值观不一致。

春风250SR

开两年才少两三千块也有人要……如果换车成本不高