我觉得这问题没难度把？？
飞机是空气托起来的，又不是路面托起来的，下面跑的再快，机翼两边的空气不动，飞个P啊！

物死早 觉得不会 原地怎么飞

这道题有争议么？会有人认为飞机能飞起来么？

有个差不多的问题，在跑步机上跑然后向前跳算立定跳远还是三级跳啊？

要看什么飞机，螺旋桨飞机应该有戏

不能啦....

在地球上，当飞机高速向下俯冲，达到一定速度时，人就会出现失重现象，飘起来。这也是训练宇航员适应失重一个办法。利用这一现象，如果把挑战者号航天飞机座舱是单独密封结实，可抗摩擦高温，宇航员就不会死，当航天飞机坠向地面，速度越来越快，宇航员就会失重，飘起来。接触地面时，速度减到零，宇航员就落在舱底上，不会受伤，这种办法也可以用于宇宙飞船，民航机出现故障时。民航机一般不会用这种办法，还是要想办法飞回地面，但是在飞机损伤严重时，这也是一个办法。

[本帖最后由 wap666 于 2013-3-12 14:59 编辑]

不能啊~~~

和喷气式有什么区别

直升机倒是可以~~~:D :D :D

你这么一说倒是提醒了，好像真的可以！

看来物理老师真死了……

相对整个空间是静止的，没有获得足够升力的气流，所以飞不起来

擦。。什么是从动。。

飞机起飞需要足够相对于空气的速度以产生足够的升力，所以楼主的例子里飞不起来。

电梯下坠不要怕，冷静的等电梯接触地面的一瞬间跳起来，避免身体与电梯箱底的接触，就能活命！

要不你再想想？

如果机头的螺旋桨能够足够给力，理论上机翼上应该可以提供足够的升力

当然飞机一般不会按这个要求去设计的

想不出来
都是往后面吹起才把飞机吹起来的~~~

灰机飞起来是因为机翼上下流动的空气速度不一样，产生向上的托力

不是靠喷气（那种垂直升降的喷气战机不在此列），喷气只是产生向前的动力，让机翼上下的空气流动起来……

想了一下~~~其实也就是飞机和地面没有摩擦力的情况~~~

往哪吹风？

难道你的意思是螺旋桨飞机是朝后下方吹风？

本例中机翼上方空气相对静止，下方倒是流动的（或者也是静止），根据伯努利原理机翼受到的压差是向下的（或者是0），飞个毛啊

在飞机打开发动机且静止不动时，第一架飞机的机翼是否提供了升力？

第二架呢？

风筝为什么在空中原“地”不动也能飞呢？原理一样嘛。我觉得只要机翼获得足够的气流就能飞了。

喷了

不管螺旋桨，还是喷气式
都是这样的
螺旋桨和喷气式，使得飞机相对空气有移动
一定仰角的机翼，在空气移动的基础上，产生升力
升力克服重力，就飞了

前面有个人说的也对，如果螺旋桨速度足够快，直接吹的气流流过自身机翼，也行。不过现实里，主要靠飞机自身移动，产生相对空气的速度的，螺旋桨后面的气流，对机翼的作用有限

请问现实里飞机自身移动的动力是哪里来的。

你试试原地不动把风筝放上去

应该这么说，螺旋桨飞机的升力来源是两个，一部分是螺旋桨气流吹过机翼产生，一部分是飞机前进时空气流过机翼产生

喷气式飞机只有后者

所以按主楼的设定，反正传统喷气式飞机肯定是飞不了的，螺旋桨飞机如果改造改造，是有理论上起飞的可能性的

很难吗？风大一点就行了。一般放不上去只不过是因为靠近底面的地方风小。

对 但这个说的是飞机 能有这么大的风吗

而且我也没见谁放风筝原地等风的

这楼里说飞不起来的建议去看看流言终结者，人家从模型飞机到真飞机，做了一系列的实验，证明飞机能飞。

风筝是靠大仰角

其实飞机也是，飞机是大仰角+曲面机翼

只是教材这个时候只提到机翼，所以以为是曲面机翼产生的全部升力，其实大仰角也提供不少升力，+15度的大仰角效果不错

没摩擦力一下就飞起来 顶楼是摩擦力无限大

鹞式可以飞起来，波音这样的还是算了吧

那你以为飞机螺旋桨是或者喷气引擎是干嘛的？不就是吹风的吗？

求视频科普

这还是需要气流啊，放风筝就是让风筝获得足够多的气流来产生升力

中国有爱好者自己做过几秒就能起飞的螺旋桨飞机，实际上很接近主楼的设定了，那几秒钟的滑行实际上是为了保持平衡，能提供的升力可以忽略。

如果飞机在这种情况下保持静止
是不是说跑步机的摩擦力抵消了喷气的反作用力？