ZT福特纯电SUV Mustang Mach-E宣布国产

  • 蓝田玉暖

    http://www.techweb.com.cn/smarttraveling/2021-01-28/2823406.shtml

    【TechWeb】2021年1月28日,福特中国正式公布Mustang Mach-E国产计划,这款基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的先锋纯电SUV将在长安福特进行生产。作为百年福特电气化智能化战略中的首款产品,Mustang Mach-E将以挑战者的姿态,为中国高端智能纯电SUV市场注入兴奋血液。

    福特多年来在智能座舱与自动驾驶领域的研发成果将在Mustang Mach-E 身上得到集中体现。

    全新一代福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统都将在国产MustangMach-E上首发,支持L2+级别的自动驾驶辅助功能,可以让车主在特定高速公路上实现“准自动驾驶状态”,这也是福特中国产品阵营中首款搭载该功能的车型。此外,国产Mustang Mach-E还支持FOTA固件在线升级,远超出传统意义上仅针对车机系统升级的OTA,通过对车辆控制等核心模块的固件在线升级,国产Mustang Mach-E能在自动辅助驾驶等方面不断推出新功能,为用户持续带来全新体验。

    与此同时,国产Mustang Mach-E还将搭载基于蜂窝车联网(C-V2X)技术的福特车路协同系统,福特也是国内首家实现C-V2X技术量产应用的整车企业。该技术将帮助驾驶者预判风险、提升行车安全性和通行效率,并成为城市智慧交通和未来实现完全自动驾驶的重要组成部分。

    Mustang Mach-E国产车型车身尺寸为4739mm*1881mm*1621mm,轴距为2984毫米2,具备超过600公里的续航里程1。作为基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的高端中型SUV,MustangMach-E由福特全球性能车团队所使用的赛车模拟器进行调校。由此这匹“电马”继承了Mustang家族的纯血运动基因,为纯电智能汽车带回了久违的驾驶激情。

    福特一气呵成,将GT高性能版车型一并引入。这也是历史上首次有汽车企业将麾下传奇车型品牌及其高性能版本落地中国生产。GT版本将采用前后双电机布局,以黑马之姿一举杀进“3秒俱乐部”。

    福特汽车积极致力于新能源领域的投入,制定全球电气化战略,即2022年之前投资超过115亿美元开发新能源车型,并从Mustang、SUV家族和皮卡系列等最具标志性的传奇产品中汲取灵感。MustangMach-E代表了“自我突破、自由不羁”的黑马精神,也是一家百年车企打破自我,以挑战者身份入局的决心和行动。MustangMach-E的国产化是福特汽车践行“更福特、更中国”战略的关键一步。

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    wyntalgeer
    这标可以
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    zpwinever
    不看好,既然都纯电了,干嘛还要买福特
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    cdronx
    回复3#zpwinever


    买蔚来的都有,为啥不能买福特? 除了营销,蔚来哪一点比得上福特?
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    songco
    同写字楼有个女的开着一辆红色野马, 个人感觉非常好看
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    airgiver
    车好看还是人好看
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    lucky117
    老梗,百年福特毁于长安
  • s
    songco
    都好看
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    gongfulong
    想要的是,纯电跑车外形 iOS fly ~
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    zerosoul
    这个不同意,蔚来产品力还是很强的
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    R32
    品牌差啊
    蔚来品牌比福特好

    不会以为特斯拉跟大众丰田一个品牌号召力吧
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    zerosoul
    啥时候量产呀,价格也还没公布
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    bartonhong
    回复11#R32

    江淮的品牌哪里就比福特好了?虽然福特确实是比较差劲的牌子
  • w
    wwwEagle
    两回事,福特把握不了中国消费者的需求。就蔚来那个包机唱K的朋友圈,柴油车尾随充电的服务和带支撑带踏板的副驾,洋人学不来。
  • h
    hongxin
    回复14#wwwEagle

    又没说价格 卖40万买不买
  • 水龙头
    估计是福特的拿手产品皮卡猛禽,被马斯克拿Cybertruck挑衅受刺激了。。。。
  • p
    pdabb79
    所以每次想到星爷说那句“我养你啊”,都感动到尿如雨下……一辈子说那么一次也就值了 NS小剁手 ~
  • t
    tankwen
    这个牌子废了,就让它大排量不好么,起码还有个念想 iOS fly ~
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    citroenc5
    电动时代,发动机变速箱没有了,底盘优势品牌会更好,比如福特雪铁龙
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    robbie_williams
    就这造型,整个一肥马,白毁了这个牌子
  • s
    sddxyf
    这个外观不灵啊,比现在的野马差太多了
  • z
    zpwinever
    市场推广和砸钱教育消费者的结果。
    蔚来砸钱传递给消费者的信息就是纯电中高端,你不服只是钱砸的还没到位,有些人已经被征服了。
    福特,砸一百个亿和蔚来一样吹牛逼,我就看好。

    问题福特显然在用老车型老品牌吃老本,舍不得砸这100个亿。
  • j
    jinseng
    野马的牌子、形象都不错,辨识度很高。

    福特直接拿大马力跑车品牌给电车冠名,比奔驰宝马的电车更有冲击力。

    蔚来能拿下一部分豪华车的市场份额,靠的是填补市场空白和重视服务。当市场空白被填满之后,才要看各自的真正实力。
  • n
    noyes1920
    来,百年福特看看


    iOS fly ~
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    aiki3066
    外观不错,但是中控那个大屏太丑了……
  • j
    jack是palmer
    内外造型都没大的亮点,大概率扑街 iOS fly ~
  • r
    roffee
    福特比蔚来品牌差?你这是搞笑吧?你要说股票我就不说了。
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    lin16303
    外形不错,不知道质量如何
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    guxu
    要是还是跑车我会更感兴趣,可这个野马是SUV啊。。。
  • 8
    865200
    没什么特别出彩的,质量可能比新势力靠谱点
  • i
    ikobe8
    这车的后备箱基本等于没有
  • y
    yorksa
    买一辆野马曾经是梦想。
    19年曾经离梦想那么近,最后还是输给了LD和娃的喜好。买了一辆旅行版的车。
    现在看这个电动版的野马肯定不会怎么心动了。
  • 老飞侠
    纯电动车,福特的品牌当然比蔚来差。一个是豪华品牌,一个不是
  • t
    tyfsam
    回复4#cdronx

    福特电动车还真比不上蔚来
  • q
    qiuike
    回复4#cdronx


    合肥的组装品质,我感觉比西安强。
  • r
    roffee
    豪华电动车就是一个扯蛋的命题,我就问蔚来哪里豪华了?除了用价格买服务,要我说就是高端传销而已,连自己的厂都没有。说的不好听,要是没攀上特斯拉这波估计都死翘翘了。
  • z
    zscsky
    就等跃马了
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    kissqi
    换成宝骏我也信
  • 老飞侠
    豪华不豪华不是看服务,是看价格,蔚来的平均价格已经在四十万左右了,这还不算豪华品牌??

    你可以继续看贬国产品牌,但这不能改变蔚来代表国产电动车最高档次的事实
  • j
    jinseng
    野马是正宗的豪华品牌。就像保时捷出的电车,也叫保时捷一样。
    品牌不是靠一两年的销量就能堆起来的,起码旗下得有几个经典车型,经久不衰,这品牌才算立住了。
  • 我是民工
    回复4#cdronx


    国货之光 就这一点 所有外国车都是垃圾
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    lavn
    真有这么好就不会毁于长安了。
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    hongxin
    回复44#ps5845203344

    同样不看好野马 本来野马国内就渣渣小众品牌 原来的汽油车认可度都很低 ,电车更没戏了
  • 老飞侠
    那个id说的是福特和蔚来的对比,不是说野马。另外野马只是汽油车时代的比较有价值的品牌,能不能延续到电动车时代我深表怀疑。就好比宝马和保时捷的电动车卖得很差,一个道理
  • j
    jinseng
    现在的电车除了电池、功率半导体器件之外没啥技术含量。

    宝马和保时捷电车现在卖的差,不等于就赶不上电车时代的早班车。

    电车时代只是刚开始而已,离冲刺还远着呢!

    宝马和长城合作的电动mini,大众的id4还没大规模上市,到时候大浪淘沙,还不知道谁能活到最后呢!
  • n
    notrue
    这造型,跟普通轿车有什么区别……

    野马的神韵全无
  • 老飞侠
    2021年了,还有人持这个论调。

    既然电动车这么简单,那传统油车大厂倒是发力啊。特斯拉的股票都上天了,传统油车大厂的股东们不心动不眼红吗。

    宝马和保时捷的电动车早就上市了,销量一片惨淡,消费者用脚投票。至于id4也上市了,别说跟特斯拉比了,跟国产车比都没什么亮点。传统油车大厂就这点能耐?