讲真,轮越野改完的吉姆尼比牧马人也不差。
- lights另外,at胎在mt胎面前就是渣渣。
我是at胎 iOS fly ~ - 海底两万里卖了换吉姆尼
- 德味不解释回复2#lights
花纹不够粗暴 iOS fly ~ - recp霸道路巡为啥玩完?也都有锁。 iOS fly ~
- lzyc2004
- lights
- recpMT胎,放气,很多泥泞的陡坡也能上,实在不行垫几块板,一般越野车上都备着。澳洲见过不少挺猛的。当然极限能力肯定不如短轴的。对付特别软的地面确实也不如轻量级的车。但其实能力还是超过大部分人的预估的,很多人连上的勇气都没有,包括我。我几次比较极限的越野都是做专业人士的车,也是霸道途乐之流爆改的。换我自己绝壁不敢试。我自己主要开开沙滩。
iOS fly ~ - lights回复11#recp
途乐是mt,陆巡霸道是at。牧马人是mt。吉姆尼是mt。
关键吉姆尼改完后价格也不到霸道一半吧(我猜的)。
走位极其风骚,坡中还停一下,继续走。 底盘升高后,跟升高的途乐差不多,可能还高点。但是轴距短,轮距短,车轻,特别不容易担车和陷车。 iOS fly ~ - shell3504攀爬牛的一B,趟个河啥的劣势就出来了, 五常大米
- ifeelyou买买买,大玩具,早晚买回来操土坡
- tsonglin
- 退休工人mt是手动?途乐也有手动的?
- Reloadedmt胎是什么意思? 看来要百度一下。 iOS fly ~
- 我是小pai高速上……哈哈哈 iOS fly ~
- lzyc2004
- 唐猫短轴距,车轻,巨大优势。当然这也是不喜欢吉姆尼人心中的劣势。
太好玩的一个车 - 唐猫mt泥地轮胎,花纹如同拖拉机,at普通多用途越野胎花纹
- 唐猫过河倒不是多担心,主要是怕侧倾,吉姆尼重心太高
- tuzky这个差不多把越野车做到极致了
- 尤舒拉吉姆尼?越野小钢炮 也是价格比较实惠的硬派越野车了~ ~
- shell3504回复22#唐猫
重量也小, 五常大米 - 唐猫都是尽量少过河,前后桥透气孔容易进水
- xuyang917回复6#德味不解释
这方向盘骚气 iOS fly ~ - china_jian
管不住嘴迈不开腿 - david_lee都在说优点,我来说说缺点。吉姆尼动力极弱,全靠车轻省点动力,那为啥动力这么弱越野还牛呢?因为越野不需要速度,切入低速扭矩放大档再配合上又短又窄的车身,自然优势尽显。
一旦走到正常路面,开着能难受死,油门踩到油箱里车都不带走的
这车属于你恨不得把它背到山里面玩完了再背回去那种,跟霸道途乐那种全路况车型完全没法比 - lzyc2004回复30#china_jian
我们吉姆尼出去一般也不乐意带别的车,我们都过去了他们总是过不去,他们过得去的地方我们又觉得莫意思。他妈的又肥又重,掉坑里了还要两个车才拉得起来。短命娃儿越野不得行勒,一上高速跑得跟找小姐一样快…… - 德味不解释回复32#david_lee
没觉得,高速110也轻松,可能你对小排量比较敏感 iOS fly ~ - 德味不解释回复29#xuyang917
搞起 iOS fly ~ - 我叫亿万富翁那肯定了还用说,轴距那么小,车也小轻,负担就是轻的
- 北海怪兽铃木也是死脑筋
新款吉姆尼还是4at唉
吉姆尼应该用维特拉上那套组合,1.4t boostjet发动机 加爱信6at,完美了 iOS fly ~ - 3000GT回复12#lights
轴距那么短底盘那么高,翻车的风险很高 iOS fly ~ - 德味不解释回复37#三奥之云
有啥不敢,不过上坡的加速确实加不起来。又不是时刻得超车 iOS fly ~ - 德味不解释回复42#三奥之云
操作不当,速度过快,重心偏高,不翻车才怪了…… iOS fly ~ - wazixjmt硬地噪音感人~
- donghan1974吉姆尼,出去谁也不愿意和它一伙。
因为别的车,就是它的保姆车。要帮他拉装备。
另外,高速跑的慢,要等它。
另外,别的车能过去的,它也能过去,别的车过不去的,它还能过去。
可是,别的车陷车,它拉不动,它陷车,别的车,一拉就出来。
总之,吉姆尼就是啥都要别人帮,却帮不了别人,然后自己跑的贼欢的东西。 - njliv车是个综合考虑的,没有哪个车是完美的,吉姆尼是价格越野个性的综合,但是其他就很差了,哈哈,抬个杠,就算是越野性能,手扶拖开机的越野性能不比吉姆尼差。
- jeremygoo
- liuzhen1202就问你,你这辈子自己开车趟过河几次没?穿越沙漠没?
- tsonglin
- liuzhen1202过三年你再来看看,你买了车后有没有穿越过沙漠,五年也行