新干线和高铁的差价，可以在国内吃大餐了，233

这文章说的还行。

花钱如果物有所值，相信很多人愿意花，可国内很多什么玩意，花的比别人高，东西比普通的更烂，谁会当冤大头。

车票钱是车票钱，盒饭钱是盒饭钱，不能混为一谈

引进台湾铁路盒饭啊

用戸體驗完全值那個錢

日本的交通费和住宿费贵到爆炸，吃的和用的和上海差不多甚至更便宜，水果蔬菜贵，牛肉贵，但是到晚上都有打折，商场感觉就是太平洋一样，但是质量好了不是一点两点

最喜欢逛日本大超市了，那菜和肉看起来真是赏心悦目，比国内高端的city shop之类强的太多

再次安利下肉のハナマサ 绝笔是住在东京的留学生的救星 价格便宜量又大 而且店里普通超市不会卖的 猪耳朵啊 猪头啊 整鸡整鸭都有的卖

国内高铁一等座也就日本、台湾二等座的一半到2/3的价格，体验比他们强多了好么。。。
高铁盒饭是难吃，但为了高铁盒饭去坐日本、台湾高铁，票价心疼啊。

票钱又没含餐，享受国内票价同时要求提高盒饭品质有矛盾么？

迷之跑题，本文说的是怎样合理开发引导用户需求，就是盒饭向新干线学习，这样消费者愿意买，铁路也能多赚些

日本旅游加就医？这是什么鬼？

高铁盒饭属于高铁的隐形收入，指望放开盒饭竞争，等于放弃隐性收入，高铁票价就要涨价补回这些收入。高铁盒饭你现在至少还能选择不吃，真要放开竞争，盒饭是好吃了，票价也上去了。

真是服了
人家对比乘坐时的盒饭质量价格在你这里变成专门为了盒饭去日本台湾坐高铁
粉罗玉龙的人脑沟真是和别人不一样

难道饭店里200-300的自助餐就值了？饭店可是充分竞争的

5100水不送了，也没见高铁票价便宜啊

然而你在国内高铁上就算买50块的盒饭照样是屎一样的质量。

45元，红烧肉饭，边上乘客买的，我看着就呵呵了

这家四口人，买了4份，两个红烧肉，两个大虾饭，大虾饭里没有肉就是一只大虾，65

200多没了，哈哈

日本和台湾应该是火车上没有卖盒饭的吧

便当不是都在车站上买的嘛

事业单位，国企内的各种培训和会议养活一大批提供低劣服务的酒店！我就是个深受其害的基层员工！

上次没办法，尝试了一下...感觉味道还行阿...没有那么难吃

没办法，你总得让铁总回点血

我可以说美国很多也这种情况么。至少给我感觉手机运营商就是。

为啥不去餐车上吃饭？

一直觉得在火车上吃方便面最高

在封闭的地方吃方便面味道太重，自私

日本台湾的都是冷食且不能加热吧，高铁盒饭不都保质期超长吗。要我说不如自带自加热米饭算了，才20几元。

他不知道你知道？

饭盒有自家热
散寿司或寿司就肯定没

自带牛奶面包，啤酒周黑鸭，反正一般都是混一餐。
永旺的寿司盒很不错。

本帖最后由 神秘的陌生人 于 2016-8-1 17:04 通过手机版编辑

其实高铁现在饭还行，难吃谈不上，种类起码三四种还是有的

日本的便当比较花哨，但是我上次吃都凉的也就没觉得怎么好吃，更何况还得下车买，在车站买那还不如买麦当劳了

这玩意咱们得拿收入一起对比啊。拿天朝的工资去日本消费，这本身也是不对称对比

k，T，z字头车上餐饮是承包出去的...动车跟高铁不知道，现在不少大城市间列车是夕发朝至，没有吃饭需求都有取消餐车的了。

日本往返的飞机餐差别也很大…

火车上的盒饭,嗯...可能是我现在想得到的中日差距最大的一种东西了!

车厢百来人，买盒饭的算20个人
一个盒饭40，算赚30，
整个车厢才600
一节列车15车厢1w

还不够牙缝的

我觉得盒饭收入是乘务员的奖金来源

岂止高铁，我国飞机餐也很难吃啊。

但是免费啊，难吃你可以不要或者不吃啊

这玩意不但难吃，而且收费啊，你只能选择贵且难吃，或者不买

你们要的对比来了

雾桑看过铁道便当之旅么？