收费站办公区域里面是可以进入的。
离稍微远一点停车就没事了

这地方停车的多了去了，没见被罚过

停车下来尿过无数次。

罚你不是为了规范，是目的~

我之前也经常停，看来以后还是不要停了，不过应急车道停我还是选择出口，因为应急车道实在危险性超高

打双闪 掀开机舱盖可破。

回复9#多舊魚

你跟那哥们一样 哈哈 其实也不能停 一般是装故障 掀起机盖 摆三角架

回复25#styeath

仔细找找。路段附近一般会有牌子提醒早上七点到八点禁停。找不到可以对贴单提出申诉
这种每天一小时是为了防止你过夜不走影响白天的停车收费。
补图

这种看jcss心情的。没办法。中国看心情的法条还少吗

回复49#真治
高速匝道不都是短的啊，福州主干的高速出口紧接着走20公里到环城高速，一路都是高架、隧道，一路除了应急车道都没法停。话说高速入口前停车的比较多，出口后好像比较少，按理说两个地方都会罚吧？ iOS fly ~

回复61#therichard
那停车就要进服务区停，法律这么规定的，不会因为在入口前还是入口后改变。而高速公路建设规范也有明确规定多少公里要设置一个服务区的。 iOS fly ~

我经常下高速停在这地方休息下 但是是小城市 没有JCSS理我 大城市得注意了

回复62#真治

能进服务区当然最好了，只是导航忧虑往往就在快上高速、快下高速的时候。包括上次带娃，快上高速的时候哭闹起来，赶紧在入口前几百名的地方靠边安抚，当时停了十几辆车都是等人啊休息啊各种

回复65#真治

高速出口前后二十公里可能都没有休息区，而收费站边上都比较空，甚至有大片工作区域。有状况当然是自己原因，可那也是安全隐患嘛，出了收费站能有个指定停车区域就最好了。