美国人买辆法拉利的难度有多大?

  • r
    ranger717
    我想还有个原因是保时捷
    一般喜欢跑车的买个911也差不多了,相对法拉利便宜多了。

    这也能解释外国保时捷比法拉利多多了吧
  • k
    k836
    白皮开销的地方太多,一场棒球比赛全家去Hi一次,花费至少5-6百美元。老美的收入去掉税和各类保险,剩下的可支配收入根本没多少。
  • 睡睡平安
    我觉得这个问题可以这样分析——同样吃苦耐劳,美国有多少家庭可以通过省吃俭用来攒钱买辆法拉利,而这个比例在中国是多少?

    个人认为 前者应该可能达到50% 而tg国可能5%都不到
  • 约翰法雷尔
    我二姨一家在美国,年入26w刀,睡前,姨夫在思科,我二姨在一个小公司。

    家里三辆车没有bba,一辆日产一辆福特的suv还有一个七坐的别克商务全家出去玩的。一套房子还有贷款。

    三个小孩要上学,要养老。

    买法拉利?上面说过了,买bba都不舍得,正攒钱给大儿子买套小公寓呢。
  • 金碧辉煌
    人家有钱还是先买大house吧
  • 飞侠
    这不是有钱没钱的关系啊,30万美金搁哪国都是巨款。楼下说华尔街的,华尔街能代表美国消费水平么?
  • 飞侠
    我觉得这个问题可以这样分析——同样吃苦耐劳,美国有多少家庭可以通过省吃俭用来攒钱买30万美金的房,而这个比例在中国是多少?

    个人认为 前者应该可能达到50% 而tg国可能接近100%
  • s
    slr
    美国这种中产普遍都是结婚了的,别看结婚前的女人看到开好车的男人会心动,结婚后的女人对车的宽容度可不高,买辆跑车是想预备出轨吗?这还没说钱的事,你不是大富豪级别买辆车要挤占女人多少消费?GT86广告里面买一量小几万刀的86女人都要死要活的,一辆911简直不敢想。
  • l
    liuyicheng
    又不是人人都热爱跑车,真有钱了一不如游艇二不如飞机。
  • l
    liuyicheng
    7万美元和以下的保时捷销量在美帝都不到3万台,30万的法拉利?皇帝金锄头啊。
  • x
    xLancer
    在美国年薪10万美元算高薪了,交了税扣出了房租水电吃喝拉撒后能剩个千八百美元就很不错了。还买法拉利。呵呵。真以为去美国就自动成富人了?

    这里是加州夫妇年薪30万美元的例子,又怎样?一个月结余400美元。
    http://www.zhihu.com/question/20270771/answer/22917240
  • s
    snakegtr
    GTR?你指的是R34以前的GTR吗?即便这些车在,能抢法拉利的风头?
  • 马里奥爵爷
    游戏机几十美元的差距都能决定胜负
    美国人眼里的30万美元相当于中国人眼中的200万人民币
    绝对是巨款
    美元购买了太强了
    几十美元就能买一大堆东西,30万什么概念。。。。
    恰恰是人民币购买力太低,才会觉得30万人民币不值钱
    美元强劲,一是靠科技,
    二是靠枪杆子,当然不是向TG那样对内的
  • n
    newaxis
    喷了,这么多打脸的视而不见,承认自己没见识是多难
  • l
    liziji
    感觉道理各位都说到了,还是消费观+结余的问题吧

    国内存钱硬上好车的人多,毕竟不少人第一次买车,看到BBA价格还行就买了,不知道后续保养、维护成本可不太低。这也是为何好多月入几千也能买BBA的,一个啃老,一个拼命存钱省生活开销,比如以水果零食代替正餐,随便吃碗面啥的,日常用品生活方面极其抠这种

    我在帝都,见过不少开BBA的那叫一个抠的,按理说30万的车都买了,应该不计较几十块的,但人家为了省5块、10块停车费能计较或墨迹半个小时,或者为了几毛钱菜价砍价5-10分钟的。真正有钱不在乎的,几十块停车费或日常用品、吃的啥的应该是不在乎的,但恰恰能做到这点的不太多,反差强烈

    有钱了肯定想买的还是多,豪车老外绝对喜欢,很简单道理,冲浪、飞机、探险、攀岩、滑雪、滑翔…………虽然如此丰富,但买豪车彪一把,我觉得也比这些要强吧,感觉肯定不一样,我要有钱也拼命买个好的,自己比较喜欢车,只是理性告诉自己等有能力了再考虑呗
  • m
    mitsu
    15万刀是哪个位面的美国中产......
  • k
    kalarrd
    是啊,这就说明楼主的问题。可以买,但是必须有爱咬牙才行。法拉利对于美国中产家庭一样
  • 扑街仔
    问题法拉利的话根本不能用日常使用, 家庭的第三辆车, 买个二手要考虑贬值还要高昂的保险费用。
  • 卡洛德
    法拉利一年全球销量不过万
    劳斯莱斯不到5000
  • 到哪儿都用这ID
    整天在论坛上看一些“活明白了”的网友喷别人为面子买车
    实际生活中却很少碰见这样的人
    也不知道这些网友自己到底了解不了解他们抨击的“爱面子”的人的情况
    还是只是因为自己买不起所以觉得别人是“打肿脸充胖子”?
  • a
    akadatez
    消费观念不同。。人家觉得旅游度假比车子和房子重要得多。车子每天就个把小时。买那么好干嘛能跑就行了
  • 菊花盛开的地方
    法拉利光保养加油费就够喝一壶的了
  • l
    liquid108
    人家啃老的少,成年了就搬出去了,收入都买车了又不能蹭父母饭吃……
  • i
    iantsai
    中国只有北上广深四块领土系列。
  • 完成打印
    其实很简单,也别说什么消费观念不同,就是和中国一个原因。。。买不起~~
  • 成濑川景太郎
    待过加拿大,那边人是赚得多,开销多,每周还都出去旅游一趟,存不下钱。
  • c
    crazyundead
    美国人是不屑买法拉利吧,加州满街的克尔维特
  • V
    Victoria
    你应该是不需要每月付房租、还房贷,养活老婆孩子的吧
  • s
    slr
    233,Corvette起价才5万多刀,法拉利选几个配置估计就能顶一辆车了,这车性能倒是不差,完美满足美国人对性价比的追求,不过硬伤是毛病多,送给媒体评测的车都有毛病,而且整个评测从头到尾没修好。
  • s
    sam66
    周围这么多好玩的东西 谁高兴攒钱买车

    中国呢?
  • 1
    1qw2
    买的起但是用不起,才是美国法拉利普及的难点。
  • k
    k62163
    人家每个星期就一次旅游,每个月就一次度假,乐趣比车大多了。
  • s
    sigmaxion
    想要的没钱
    有钱的舍不得
    这种小众产品的定价都是经过研究测算的,目标客户就是暴发、二代、强运、烧友
    普通人洗洗睡得了
  • Z
    ZhouRC
    不要揭穿我嘛
  • A
    AndMe
    所以你想说其实美国人比中国人穷?
  • 迈克大魔王
    美国人有法拉利的比例确实是比中国人高,很多爱车的老头都有法拉利
  • 契卡
    人家提前消费只要不失业不断供比存一辈子钱的中国人过的爽一百倍
  • y
    yxxsai
    说白了就是天朝人比较爱面子爱虚荣,我们比较在意周围人对自己的看法
  • C
    Cyro
    我有个同学 每个月就几千块收入买个沃尔沃
    你觉得国内这种省吃俭用买车买房生活品质屎一样的消费模式很健康吗
    人家什么样的收入买什么样的车不很正常吗