开亲戚车 陪小弟去考试 来回400KM 其中 80KM市内
1 排量是个好东西 2.0na的嘶吼真的难听 嗯大排量才叫声浪 小排量完全是噪音
2 平时四驱真的没啥用 市内高速感觉不到太大优势 新车刚提回来的时候 我倒是做过8字绕桩 确实感觉极限比较高 不推头 等冬天雪地再玩玩
3 CVT真的是省油啊 亲戚这台是2.0四驱顶配 来回算了一下 7.8L/100KM的样子 我前驱轿车 也要7.5啊
4 坐姿真的没轿车舒服 不晓得那些说suv出远途舒服的人是怎么感觉的 反正我轿车是葛优躺 舒服的想睡觉
5 高速安定性没轿车好
6 丰田的L2 依然是个残废 虽然有了车道中心保持 但是 依然是来回晃的感觉 本想偷点懒 但是后来还是关了中心保持
而且 方向盘不断的左右调整 模糊了路感 有时候你自己修正吧 又正好和中心保持拧着劲来 不是很安心的感觉
7 传动响应不错 但是2.0na确实拉跨 丰田这个cvt据说1、2档是齿轮 起步还好 中段乏力 高速么 嘶吼着上到120还是没问题的
比丰田自家2.0na+6AT的感觉好 但是没有大众1.4T和宝马1.5T来的舒服 小排量涡轮虽然上到120后乏力 起码中段还是不错的 虽然上到120后 2.0na也很乏力

如果按你的开车路线，我的xt4估计只要6个油。

坐等rav5

10L油路过，宝马2.0T，1.4吨的车重，已经不和人比油耗了，踩去就是。

短途 100公里 大部分高速 开出了表显 5.9.。。。

2.5自吸 CVT

家里也有这个2.0，加速实在是一言难尽

2.5加混动才爽。如果是2.0顶配宁愿买2.5混动低配

按在路程国产suv1.6t前驱也就6.5左右

2.0cvt只适合佛性驾驶，舒服最重要

丰田信仰啊。。。

买2.0NA的……上120还需要嘶吼……带ACC的，应该还是高配。

这价格，买领克05不好么？2.0T高功率+爱信8AT

“方向盘不断的左右调整”
深有同感。

丰田的L2就是到了边线拉一把,而不是保持中心

难道不是同一款2.0 凯美瑞2.0G，你这个路况，高速我都能开到5.0以下了。绝不夸张。

两台 2.5 自吸

cvt 高速+一点市区 6.6 开的比较少

at 综合7.5 开的比较多

那个是1代的车道保持 现在2代了 有中线跟踪了

感谢指正..知识还停留在去年

排量太小下一台～～

小排量涡轮虽然上到120后乏力
不知道这句从何说起，我1.4T大众轻松180

丰田那个不叫L2，自家说明书或广告上写的都是准L2级别，实际上体验比较好的是跟车巡航，跟住一辆老司机感觉就很稳了。

我那个雷凌刚买来没几天就开自适应巡航跑高速，弯道100码让车子自动超大货，手只是摸着方向盘，现在想想真是心大。

我1.6地板油也能轻松上185。。。 1.4T的大众车我觉得只适合高尔夫6这种没屁股的两厢。。

撸主说的应该是提速的感觉，以后买车真要买2.0T以上的才有那个爽的感觉。。

120就到最高挡位了 剩下的 全靠转速拉了 120~150的时候 还能靠油门深踩一脚来超车 过了 就全靠悠了 不是不能180 而是没有那种动力随叫随到的感觉 220应该也是没问题的

开过排量高的真的回不去了。
自己日常开2.0T的车，国庆自驾川藏，一嗨没车可选就拿了个1.6的高旅，心说虽然排量低但是车也小应该没啥问题。
结果就是超车/上坡各种拉垮，S档地板油感觉发动机喉咙都快喊干了速度都不见涨，真心受不了。。。

14代皇冠2.5+6AT，只要肯给油，一样能推背

有一台2.0L+CVT凯美瑞，应该是同一套动力总成。
感觉跟你正好相反，起步加速不行，要踩到3000转才有力，但是中段特别是80之后加速能力很不错。

觉得2.0这个差，可能是对2.5有过高的预期。开了2.5回来再开2.L，会觉得其实2.0也没有那么差。

有懂的说下，中配的那个四驱具体在什么情况下是四驱

香。 补丁

我开过1.6的卡罗拉去川西 这种高原超车得讲技巧 当然确实动力很弱了 有个涡轮增压会好的多

荣放都没有CarPlay，很难爱

NA就那样，我3.5上110km发动机照样嘶吼，油门照样软。

这车不上混动可惜了

雅阁2.4 100公里巡航只要5个多

60以上拉速度，其实还好，120，高速都不让超过120。没超过120.

可能和开车习惯有关系，凯美瑞2.0 CVT，省油还是比较省的，又是轿车。

2代能更新吗？不能找4S店更新吗？
不过想想，中线跟踪的话，是否就成了楼主说的，来回拉扯了，那感受也不太好。

丰田这个动力总成很不错,发动机高转声浪好听,变速箱迅猛,至少CHR上开着很爽

这些问题...感觉森林人都是完胜的...
声浪不输你
我全时四驱油耗都比你低...
我可以当轿车开,躺着舒舒服服...
我ACC全速域不说,我还能调4种模式...环保,舒适,标准,运动...
我好像价格还比你低?

看了第一条就不想看了
反正我不借亲戚车跑远门

十一出去玩租过一台，新车，高速吵到前后排要喊。我老婆说：这车胎噪太大了。我都惊了，给一个完全不懂车的人折腾出术语来了

crv 2.4 ， 5年不到8万公里

高速还行，d档100+继续加速能接受，着急换s档

2.5混动我开下来也没好到哪去 特别是高速上再加速性能堪忧 城市里还是蛮爽的

啥轿车啊，我思铂睿2.4 ，夏天两个人空调，高速120巡航，才6.5个油。

这种民用车就是代步 驾驶乐趣全无 别想太多了 定位不一样

niubi 是我的三倍

13款CRV2.0 ，常年表显12.9个油，上下班9公里，均是学区堵车路段加上路怒暴力驾驶

这种车买个2.0前驱得了。。还省油省钱

安定性是啥，车噪咋样，想想这车与雷车某款类似底盘，你还能说啥

新款RAV4这个中控我真的受不了

mark一下
想看看广本的威尔法

对的，自吸车要开出有劲的感觉，一定要把转速拉起来。
否则还是涡轮动力强。

丰田那套感觉只能算l1.5