相比修公路 修地铁的难度在于哪里主要因素
- kklai一条地铁 20来公里 至少需要四年时间来建造而其造价和时间是远远高于一般公路的 那么地铁建造主要难度在于哪里 看过一个报道广东某地修地铁 同一个地方塌方了多次 是不是说明了一点问题?
- lindley007承重要求不一样,限界反而更窄,这方面不是问题,然而车站才是大头,尤其是全地下车站
另外,由于转弯半径要求更高,客观上遇到高难度拆迁的几率会大得多 - nosmoking城市底下各种管网线缆,各种地质条件,还有各种建筑物的地下基础,能不难么
- foxhounds挖地铁的技术難度在於:
1防坍塌
2防坍塌
3防坍塌 - umi360地鐵比高鐵造價貴多了
- lamwong一公里4个亿不是吹的,,
- coldiori地下挖一层等于地上造几层来着