https://c.m.163.com/news/a/EENV41SR0527EEP0.html?spss=newsapp
去除限量特点，价格降个五万，我觉得还是会有人买的。













iOS fly ~

回复2#peekid
是啊，感觉完全没有认真研究过国内市场的需求。 iOS fly ~

我曹是真的好看

jdm风格就是帅

然后，国内还是不引进是吧
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这跟x2一个价钱了啊

em，那今年还是买x2吧。。。。

回复4#ironmonkey99
肯定不引进啊，限量30辆。 iOS fly ~

没戏了，mini十几万，谁要这个

回复6#费小弟
价格贵，可配置也不算低啊。 iOS fly ~

回复5#emilin1105

降五万 还是卖不动
降到10w差不多

速翼特当时不也是大降价之后一扫而光
凯泽西也是大降价之后一扫而光

基本上大家认为铃木就是10w的水准了
10w买车，留5w改车。 差不多

回复3#emilin1105


还是掏钱的精明。 前端时间论坛还奔歌过维特拉。结果也没人买。

回复8#ironmonkey99
这辆1.4t，标配气动悬架（如果我没理解错的话），其它细节配置也不低啊。已经不需要再改什么了。 iOS fly ~

天浪650路过，话说铃木在摩托界的地位，比汽车高大上多了。。。

回复11#emilin1105

对，但是我的意思是。会买的基本都是拿来当大玩具买的

特别是日系这种车主。上来都是买最低配的乞丐版

然后一个个改装件自己强化。

比如我当时在选避震就在tein、 kyb 、bilstein里面选了很久。

你可以想象成一个最低成本能获得赛车游戏体验的那种方式。
改车系的日系车主一步到位买最高配的其实很少，大部分都是乞丐版 然后一个个件自己选配下来，就像在玩头文字D、湾岸和极品飞车

没有逼格，品牌不支持这个溢价

回复14#费小弟
其实想玩这个车的人，还是很认可这个牌子的。而且也不算高溢价吧，毕竟配置也不低。 iOS fly ~

回复15#emilin1105


是啊 玩这个车的更不会买这种顶配了。
当时我和人在聊说速翼特原价 15 打折到12时候

有个哥么来了句，那不如直接雨燕 自己加一个涡轮。 顶天8w就够了，还剩4w还能再来全身强化。内哥么之前是酷派，后来弄了个3缸奥拓，自己加了个涡轮。 后来开爆缸了
现在换了320im耀夜，说是要买gti，家里死活不让

维特拉其实家用性价比和稳定性更好些。

这才有几个人，mini可是大众情人，这车路线就是低销量，上不去，就是玩车也远没有神度有群众基础，人家还能装家具买菜，他这空间还是算了吧

回复16#ironmonkey99
这一看就是没认真研究过的啊，这个跨了两代，完全是两辆车了。而且12w的速翼特各项配置都不算低，好玩的同时，还很适合家用。 iOS fly ~

回复18#费小弟
雨燕的内部乘坐空间其实还是很可以的，除了后备箱。iOS fly ~

十几万是乞丐版三蹦子吧

回复19#emilin1105


对，我当时也是这样和他说的。 再后来降到10w时候性价比就爆表了。可惜已经买了神度了，而且已经开始改了。
这种日系小车是真的让你改起来毫无压力。一套相当高级的避震的也就7k多。就是那种你今天少出去喝两次酒，就能给你的车添上一个强化件那种感觉

不像我那天看想给我的2系旅行换条避震，bilstein 的b12就要1w5+ ，直接打消了念头

是200升，能放俩书包，我也做过，真心不会买这个车，要啥没啥，还不如干脆买个奥拓算了，一贫到底

三缸还行吧，现在都满大街了，这个不能算问题，就是马力很低，但人家设计品牌加分啊，起码值三万

去年就夸过，然后就没有然后了。。可惜HiPDA·NG

回复25#拭刀问情
所以我标题说了啊，铃木就是死脑筋。 iOS fly ~

速翼特最早那价格才是真爱，后来打折大火了一把，我当时就想去看的，但是我去看的时候已经没车了。这代速翼特我觉得没可能引进了，嘉年华ST这代也没引进了，Polo GTI看上汽会不会更新。

中国人看面子，不会买小车跟这个牌子的

真想要这个……
我前年看车，86brzjst速翼特都没了
去年下半年决定买车，fst也订不到了，最后买的mini……国内现在这类车真没啥选的…… iOS fly ~

我弟也喜欢，他学日语的，但我觉得他不会买，现在的车型，如果没有女生喜欢，都有点悬

上一代车主路过

公众号：奶爸侃车

回复31#unreal
羡慕，评价如何？ iOS fly ~

ignis

也是，小车只能靠女性拉点人气了……mini也就是用壳子和内饰骗骗女孩子，几个女性朋友在驾驶或听我介绍之后纷纷出现兴趣下降哈哈哈 iOS fly ~

你得知道mini砸了多少钱进去，那是不洗血本

哈哈 地板少见啊 ~ fly ~

速亿特 iOS fly ~

真不知道
反正很不满mini把手动挡给取消了……明明驾驶感受超棒的车子唉 iOS fly ~

的确很嗨很喜欢

mini新车上市搞活动都租体育场办晚会，这个投入谁比得了，粉丝经济搞得很厉害

铃木在中国的营销就是一坨屎，卖不好很正常。

铃木海外市场就靠印度了。

中国人喜欢大大大的车。不然大懒汉能卖的这么火？还是丰田研究中国人研究的透
中国人买好都好个“面儿”

这，荷兰有人会买这车吗？国外车种类多，观念就是实用。感觉生产多了卖不出去

美国也是喜欢大车。铃木在美国也很惨，早早退出了

回复44#u1170


SUZUKI玩微车还是很牛B的。
中国人好面。竟然还研究微车。好好的维特拉。越做越小

铃木老板都八十多了？太保守了。。
要是在印度也混不下去，那铃木真的要挂了。可惜了吉姆尼和维特拉，经典车型。

上次去泰国就看到这个新款，真好看，以前小时候开过一段时间铃木雨燕，看到新款还是喜欢的不得了 iOS fly ~

回复46#u1170


真就是死脑瓜子。中国。世界上最大的汽车市场。放弃了
你看看大众、丰田、本田在中国赚的盆满钵满

研究过啊，给你们精品小车你们不买账啊。。。。。日本本土，东南亚，欧洲卖 的好的 不得了，何必在中国搞事。

回复49#zhanglegll
20年前的精品小车好歹更新一代也好啊。吉姆尼，超维为什么不国产呢。 iOS fly ~