第一张是刷出来的日行尾灯，类似于A3和新款7系那种那种，第二张是原厂尾灯，哪个好看，求解 iOS fly ~

我感觉日行尾灯防追尾效果挺好，大白天老远就能看到，也不刺眼 iOS fly ~

我觉得白天追尾的大部分原因不是看不到车而是不看车。。。所以。。。搞不搞日行尾灯没啥区别吧

不就是示宽灯嘛 iOS fly ~

看成日灯尾形...了

xRoveR的小尾巴

感觉日行尾灯是趋势，今年的新款豪华车都带这玩意 iOS fly ~

我比较不喜欢前车有日行尾灯，害我老想刹车 iOS fly ~

这是啥车，看着跟本田的小车挺像得10万块吧

跟CRV一样大，几万块而已 iOS fly ~

几十万的讴歌让你说几万块

这个是不是容易引起误解？ 会不会认为前车想刹车。。。

低亮度导光带，刹车是高亮度点阵 iOS fly ~

你回复就说明的确容易引起误解了

照片拍的不明显， 有灯当然更好，万一，晚上忘了开灯。。。

还有刷灯出来的，不是都刷动力吗 iOS fly ~

自动大灯，不会忘记iOS fly ~

刷的是开启规则 iOS fly ~

要付费吗 iOS fly ~

你说的理由正好相反。

去年初在澳洲租车自驾，某天晚上在一个小镇被一辆车追，当时吓坏了，胆战心惊打开车窗，对方对我喊“ your tail light”，才知道车灯没开。组的nissan trail，没有自动大灯系统，就因为有个日行灯开着，害的我以为近光灯打开了。



所以，应该从法律角度出发，禁止这种日行灯，这种灯和示宽灯完全是重复功能的，没有任何必要。相反有些LED的日行灯太亮，导致车主会忘记打开近光灯，这种个情况，后面尾灯是不亮的。


更应该这样强制要求，车辆发动后，只要不在P档，近光灯就应该自动打开。因为车辆行驶过程中，发电机的电量输出给车灯不会引起额外的油耗增高和发电量的下降。

带日行尾灯的都有自动大灯 iOS fly ~

不要，自己有解码器 iOS fly ~

到底哪个好iOS fly ~

有自动大灯，有没有日行灯都无所谓，大白天不需要靠日行灯来提示，光线不好的时候自动大灯会点亮，反而晚上经常看到一些没有自动大灯的车开着日行灯，既照不到路又晃眼。 iOS sucks ~

丰田雷凌
貌似没有大灯关闭功能HiPDA·NG

几十万的车 都有自动灯光