记得上一代索纳塔刚出来也收割了一波，然后就没然后了

度年搜索：
后排赛沙发，2.0T+8AT的合资车，顶配才20.58万元！真香！

再沙发，还得适合具体人才行

俗称鸭嘴式前脸……

我觉得韩系车就别把自己当合资车了，放下身段跟吉利长安奇瑞对标才有销量。

现在的奔驰S也是索纳塔的外观了

现在还有人买韩系车？不会吧！不会吧？

我记得我爸2015年换车的时候，看过现代IX35 我记得价格是18.8W，名图18左右，我爸打算订的，后来我看了就否了现代，22提的CRV，这么多年过去了，CRV二手还能卖10--11的样子，和2014款CRV同时代的那一款IX35新车已经是10W了

索十不是后防撞钢梁换成塑料了？

所以槽点是？？？？

韩国货不保值，降价快，认可率低

还有一点，当初的那个IX35是两个气囊，CRV还是4气囊

韩系肯把在美国那套东西完整搬过来国内是非常不错地。

美国的也是这个材料，国产的减了吸能盒

想多了，价格在那里，资本主义不会做赔本买卖，想要好服务就得多加钱啊

韩系车怎么了，现在买车都得看国籍了吗

没看出来不保值，CRV 22到11，IX35 18到10，怎么看起来韩国货还保值一点。

CRV是5年的二手的价格，IX35是新车的价格！

二手本来本田就比歪本田高啊，明年现代要出一款代号OE新车，现代车变成这样全靠同行承托。

确定么 看懂车帝问美国客服 答复是钢的 我也不懂了 就不能找美国那边买了拆开看看么

我说的是开了5年的2015款CRV二手比新的三代同堂的IX35要高，旧车的残值对比新车！

楼主是想让我们看那个小 姐姐么

现代吗？
不好意思，这里现代韭菜非常少。
如果是日本车还差不多

是啊，就是这个理，我破思域上次电瓶坏了，去修理店换电瓶，老板问我这车卖不卖（我平时都自己保养自己洗车）我说出多少 ，他说你这个至少12w 那寻思我还能买个新的菲斯塔回来？

这嘴丑的无言以对

确定，现代内部把前防撞梁叫back beam，可能客服弄混了

确定，现代内部把前防撞梁叫back beam，可能客服弄混了

一分钱一分货，你以为现代卖的便宜了，其实内部成本可减了不少。。不过这个倒也对得起这个价格

看了一下，现在又改成叫bumper beam了。。

看过实车吗？个人感觉没图上那么丑。

现代不是出了个七座越野车嘛，3.5v6，31万起。不知道香不香

对鲶鱼嘴实在无感

新伊兰特这个还正常点

palisade“怕了萨德”吗？ 纯进口，一群人要的不简配的现代车来了，这个价格看他们买不买真有兴趣的话建议去试驾，在进口车里面性价比应该挺高吧。

人家给爹做的东西能和外人的一样？

现在IX35还是很有竞争力的，跟国产车几乎一个水平的价格

38号也测评过，基本上还是维持了合资车应有的产品力，也没有明显短板

我挺推荐这个车的，毕竟都到这个价格了，性价比挺高的

那现代内部把后防撞梁叫啥？

现在索八k5迈锐宝 迈锐宝还是挺良心的

在rear bumper的UPG内，里面的名字就是beam bumper。刚看了国际版和中国的图纸，材料都是pp+GF40

客服不行啊 自己都不知道 建议找美国那边拆开看看 是塑料 那就是客服不行 是钢那问题就大了
不过引起这么多争议的车 买了干啥 每次浪费成本跟别人解释么 这车也没到非他不可的地步

帕萨特撞成那样，不照样卖的好，本田被锤也是销量不错，看车的人还是少，大部分人去试驾感觉不错直接就买了。

试乘了一下，新索后排舒适度沙发感和天籁完全不能比。

哈哈，毕竟日产做沙发起家的

要不了那么多，我也是2015年换的车，IX35 报16.XX，名图是14.XX（差点下单了），也是朋友拉着，不让买韩系车。
后来买了君威，现在5W KM，顶多值个7W？当年16.69的luo车价。保值，想都不敢想。。

缺乏科学常识的人你解释再多再明白他们也懂不了。

天津感觉韩系车都绝迹了.....马路上都特别少...

本来还没啥感觉，你这对比图一发简直无法直视

韩系车也配叫合资？说真的产品力没觉得比近些年品质提升后的国产强到哪里啊，而且现代两款车型在中保研的成绩也是很靠后了

前几年除了菲斯塔都没更新啥车型吧，等着看吧，这两年会更新很多车，外观挺有意思。

站在反正不买就看看的立场上说，外观确实是挺有意思的

发动机不是十佳么

安全性堪忧。。。

买韩国车，还不如买国产车。

现在国产车做的也不差了。