感觉很多司机压根就不懂交规的，觉得开慢车不是违章，还理直气壮的说自己没错，每天都能被路上的蜗牛车气的口吐芬芳。

爆议！谁的错？前车绿灯剩8秒硬是停车不过去，后车大怒动手
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双车道的高速，右边车道很多大货车，左边一辆车跟大货车差不多的速度慢慢开，甚至比大货车还慢，真的火大

确实很烦人，堵车或者车多就没办法了，明明前边一辆车没有还在那龟速前进，这种人太多了。。。

感觉路上除了我，其他都是GTA里的NPC在开车，都是匀速开的，我这个路怒症忍不了

时常遇到有十秒，故意刹车拖剩两三秒给后面车的。

太慢不好，太快也不好，所以做事要中正，不能走极端。

每次遇到这种都要崩过去别他一下才解气，然后LD每次都骂我。。。

应该是路上除了自己，其他司机都是SB

这种来报复社会的吧，真的欠揍

看来损人不利己的人哪个城市都有。

并没说超速，就说压着限速走，怎么也得限速80开70吧，反正路怒症都是被这些人逼出来的

哎···现在路上太多这种人········

这傻逼到底有没罚了？

开车讨人厌都是些极端自我不考虑他人的，而且法律上还没啥措施，法律缺位

7、8秒不过，还污蔑别人喝酒？这操作真骚

说句实话

如果路上骑电动车的都是杨先生这样的人，那交通秩序一定井然有序。

该慢的不慢，该快的不快。绝对是国内交通的怪现象。

被拘留三天不合算 应该速度超过去 以5KM的速度 档在其前面开才是合理的

除了开车素质不好，意识差之外，智障驾驶者也会间接提高他人发生路怒症的情况，这些事情我可以说每天，每时每刻都在上演，只是地点不同而已，上次居然还有人跟我说是人先有路怒症，然后才会导致开车上路素质不好的呢，说得好像人一生下来就会有路怒症似的

动手就不好了，不如举报一波：不按信号灯行驶，罚他点钱

还以为说阿姆罗呢。。。

沒問題

完全符合現行的上海巴士安全條例

路口15公里的情況下

大部分司機都會在綠燈3秒內直接停車

个人觉得，道路上都应该顶着限速上限开，才能改善通行效率。

出事的時候

大帽子的疏忽觀察，路口不減速

全是加責理由

每天高架上都会遇到那么几个龟速狗，不是女司机就是打电话玩手机的，每次看着都来气

还有那种明显刚拿驾照没多久，方向盘和座位怎么调才对都不懂的人，趴在方向盘探着头开车的

当然是在具备条件的情况下，交规肯定要遵守，路口不减速冲过去，我自己心都慌。

为什么不判“违反交通信号灯指示”这类？

还有那种绿灯亮了就开始鸣喇叭，前车加速开走他在那慢悠悠开

前车有没有判罚？好像没看到

就看到后车进去了3天

这又是一个歪的案例

造成这种情况的根本原因我觉得有两条，第一，很多人人性问题，他们的意识里没有别人，不懂得为别人着想，第二，很多开车的人没有意识到开慢车是不对的，这点我不知道是我们的驾驶教育里没有还是太少，如果真是这样的话理应改变和加强。传统的观念认为开得快就不安全，反过来推论就是开得慢就安全了，这样的宣传忽略了开的多快才是不安全的，以及速度和安全挂钩还需要考虑所在环境的各种情况

中肯

这种人多的是，双车道还喜欢并排龟速行驶，完全无视后车

高架上堵了一公里，结果就是因为一辆车在前面30公里磨

经常碰到等红灯时就忍不住玩手机的，变绿灯了没注意待着不动的。这种情况下等2秒还是没动的我就直接按喇叭催了
还经常碰到市内限速80的高速，中间或者超车道上有辆车以60不到的速度在那慢慢爬，超过去时扭头一看基本都是在玩手机

翻开整个科目一，全篇写满了开慢两个字。 路口开慢点，闪灯不冲灯都是政治正确。

我这里大路都禁鸣，远光灯又不够暴力，我就装了爆闪射灯对付这些起步慢的

城市快速路限速80，一堆车占着快车道跑50-60。高速限速120，一堆车站着快车道跑80-100。这帮人的驾照要么是买来的，要么就是傻X

哈哈哈哈.同感,各种2B司机太多.上次跑高速遇到一个很有意思的车,后面一直跟我车很久的,我超车在切回右侧车道,他也是,一路学我,就不超我车,有时候跟着跟着十几米,有时候百十来米,挺有趣的

那些傻吊各个还觉得自己特占理~
腆个B脸还好意思出门，真他妈欠~
准备买特斯拉，开着AP，让电脑跟他们较劲去吧~

高架没有最低限速？有就举报一波

高速上懂开车的人还是很多的，经常遇到在快车道准备超前车，然后前车打左转向灯提示我慢车道前面有大车不能超，我就又默默减速回来。

超速是不对的，但是低速乌龟爬也是有问题的

实际中一般只抨击前者

这么说有交法规定开的慢不对么？您既然国家不准备限制最低速度那就别怪别人，路怒没问题啊，愿意进局子蹲着那就去呗。这事本身就应该国家管

不少人特别喜欢在路上争分夺秒，从中在心理上得到喜悦和胜利感。
实际上他们平时并不勤快，也没有啥特别的时间观念，独独在路上争分夺秒。

所谓路怒，就是这人在获得这种胜利感的过程中，你影响到他了。
好比打飞机打到一半你叫他暂停。

高速有最低限速这没得说，但是没有最低限速的地方不知道这有啥可说的

进入实现后绿灯还有5秒，算上黄灯的3秒，一共还有8秒，结果前车进入实线范围后突然急啥停下来了。。。NND我原本都准备提油门跟着过去了的，硬生生也来个急刹才能停下来

开车在路上是有成本的，安全风险、路权、精神专注紧张、油等，为什么不能保证安全的情况下，快速通过呢？

慢悠悠的在路上晃荡，这不是自家客厅，要放松请回家。

我就指望算法和算力足够后，出法规给所有车都配L5自动驾驶，总体调度，路上效率更高，自己还省得开了。拥堵都是源于自私的变道加塞、慢车，但凡能早点变个道让个行，都能缓解不少，市区道路上那种疯狂变道路怒的，大多在下个路口还能相遇

深有同感，每天高架上总会遇到几个龟速玩手机的