*/-24顶轮叔··

顶轮大

支持总结

前排围观

很大的疑点

前排了

我来围观。。。

进来围观。。。。。

前排围观*/-12

4.按照事故后的处理方法以及所谓的事故调查小组的态度来看,最终百姓是不可能知道事故真正的.
基本上国内大点的事故到最后都是这样

看某贴说什么高层内斗说得太离奇了

估计是大事化小,小事化了,没真相没结论

前排帮顶

我都怀疑这伙人有没有生命侦测仪了。。。。。。。。

总结到位，入木三分

同意~~比较合理的就是上级的命令是在最短的时间通车
所以人么 做做样子救救就好了

全世界都在看这场闹剧，比香港去年在大马发生的事故更无溪。。。

顶顶 轮大。

我们：随他们扯去吧
他们：随我们想去吧

2.这只是被揪出来的，有没有没被救出来已经无从查证
3.领导谈话，大家都懂的
4.去之前说不定都已经下定论了

先顶后看

我肿嚒感觉跟你一样 呵呵

我想知道黑匣子的真相

里面其实是仓井空的A V片而已.

明显，生命仪是MADE IN CHINA，质量不稳定...而且灵敏度低，最操蛋就是那群白痴居然相信机器...

第二...第一时间破坏车厢，就是毁灭证据，已经没有所谓的调查机会了，那白痴的黑匣子跟调查一点关系都没有，因为很多情况下，行车电脑作出的指示，机器没有执行，这就是事故发生的萌芽...你记录仪记录了，车子根本就没有反应，你调查有个毛关系。

根据国外的先例...一半是就地保留车体（证据）让“专业”的机关进行勘察调查，进行事故分析（详细可以看德国那个事故，人家调查了多久，还用电脑分析，作出模拟事故）。


这件事，两个字！ 操蛋！五个字，真他妈操蛋！

这次事件就是人祸惹的，早就可以直接买新干线了，人家50几年从来没追尾过，9级地震都依然淡定，天朝还死要面子搞国产，其实毫无技术可言，过几年还要出国产大飞机了，您别忘记赶上坐一下*/-19

你跨，或者不跨
我都在这里
你爱跨不跨
*/-12

顶你~~

买现成的也是为了复制山寨,不然钱全给了国外公司那些人还怎么捞?

话说上次轮大不是还坐高铁来着。。。。。。
心有余悸啊！*/-41

那次上车没保险带我就觉得不妥,300多公里时速他喵的多配根保险带完全不过分啊,就算不是出轨,紧急刹车没保险带人员伤亡也肯定不会少.

还搞个限期前簽同意書有獎能多領點錢
我擦!!!,250萬NT一條人命
看來有人想大事化無,呀*/-11

百思不得其解的是，假如...假如高层博弈真的白炽化到这地步，他们为什么不分成两个、或者三个CP，摆上台面上光明正大地竞争，他们占有的总资源是压倒性的，反正都是轮流执正，总比要桌面上一团和气，却弄出这种事件要好吧

问题是你不领又能怎样?告谁?告国家还是告高老板?闹到最后钱一分没拿到,没准还让你进去蹲个几年让你政治教育.

不領情不受軟,最後只等被和諧和諧
這就是現實*/-15

这帖子居然被刷走了...

精辟，轮大你知道太多了。。。有危险

我很害怕，我很害怕有一天这种事情发生在我身上，就好像我小时候不想上幼儿园，却被幼儿园阿姨硬拽着去床上睡觉而不可以看童话书，在zf面前，我们p民多么无助啊！~*/-21

轮大的关键词很牛逼，不怕和谐了？

习惯就好了

*/-15,这次出事的地方是温州，高架桥周围有高速有铁路........如果是在偏僻点的地方出事........大概死都不知道怎么死的。

顶轮总。

轮大，小心被水产了

高层发言人一付讨打样·····

事故列车该直接摆到铁道部大门口去...居然就地掩埋了...ZF做事的态度永远都是骗.遮.掩...从来不会正视问题..

*/-12轮大V5

*/-91
轮大 生命侦测仪那个
咋说呢 不是仪器问题 这是态度问题
仪器不是万能的那玩意本来就不是100%的 不然要搜救犬干嘛
没活的把尸体都不知道清理干净再掩埋嘛~！
态度才是问题

粉丝 来支持新作吧~！

支持轮大