今天去了一趟大邑县，一路开着空调，99%出发往返到充电桩剩下20%。
一共补充了29.88度电。

基本上就是开着空调跑往返共130km掉了30度电，折合大约就是23度/百公里。

其中高速/城市是五五开。
增程器全程没启动，因为没有达到17%临界点（纯电优先）。

快充目前是1元/度，也就是23元/百公里，后期还是有降价空间的。

低soc的动力还是完全可以接受的，高速超车还是没压力的

比烧汽油便宜就好

没啥优势嘛，百公里油耗七升也才40块不到，

楼主喜马拉雅是会员吗？是的话试一下明朝那些事能不能打开。
貌似喜马拉雅集数多的专辑，加载不出来，集数少的，一百多集那种专辑试过没影响，正常播放。我现在只好连手机蓝牙听明朝那些事。

回复4#迪安

不是，从来不买

回复3#sonylife

交流慢充0.3元/度，你再算算呗。
城市加高速开空调7个油的2吨 5米的suv是哪个神车？
更何况直流充电还能再打折。

家充更便宜。我家车位电表都已经申请好了，准备年底入手。

没怎么充过自己的电，哈哈，真香

高速百公里5.1L，开空调比你贵点，但是没有充电焦虑，出发前加个油十分钟。
市区现在6.3，最近开的快，比较省油。

回复9#jiamaofeng

大兄弟，我也没有充电焦虑啊…
一看油耗就知道你这车大不了

只有运动模式还能开啊... iOS fly ~

理想不错，可惜拖不了房车。 iOS fly ~

理想吧 如果一线城市只能买一台车 是个挺好的选择
我有油车指标，选择纯电车+纯油mpv，前者几乎天天开，后者一个月动一次。

续航这么差 iOS fly ~

买发动机送铁皮思域

回复15#jiamaofeng

你比我轻1吨你好意思吗

Jester我在这里抓到你了！

五一后提车，过一阵联系app上另外一个版友开个帖子来个用户批判帖吧 iOS fly ~

回复17#wahaha

批判啥呀，你才花多少钱

哈哈，别激动，油耗仅供对比电价参考。电车跑山怎么样，经常去山区

不行，不是钱的事。这个价位你有更好的选择，model3 不香吗，混奥德赛艾力绅不香吗，汉兰达不香吗，为什么要选个新势力没底蕴不知道能活几年的品牌？

在地板，为了政治正确必须批判，不能学蔚来车主夸赞。 iOS fly ~

不一定有混凯便宜

回复19#jiamaofeng

下山充电吓死你

回复20#wahaha

盖中盖的model3有啥特点啊？加5万6的FSD?
我不需要MPV，汉兰达它限号啊。
没有比亚迪唐海说啥

发动机是个短板，要我的话情愿要个大电池吧，或者干脆电池再小点，电机只用来加速啥的… iOS fly ~

回复21#lidongbest

混凯三年平均值百公里38元，还是不如电车的

未锁单用户在此大几率要放弃了，分水岭也许就在未来三个月左右。立贴为证

真香HiPDA·NG

得嘞，咱俩基本选车思路一个鸟样

确定是友军了 iOS fly ~

回复24#zhh45

哪儿来的发动机啊

回复26#hkin

你再等个5~10年，技术肯定还会有更大的突破的。

换电池成本及保值低折算进去的话大概是多少钱百公里？

回复31#caigl8

首任车主终身，还是那句话，如果你非要讨论保值这件事情的话，所有买电动汽车的都是大傻x。
这样的价钱请你一定一定记住买汉兰达。

回复30#BoD

不要那么久，纯电车三年左右续航全面超越普通油车。理想的车问题在于电池和油箱都小了一些，外加一个三缸机，再有北京需要用油牌，所以我很犹豫。最近的OTA有点炸锅，让我看到这个团队的不成熟的木桶了。

你不说在说增程器么？我搞错车了？ iOS fly ~

回复33#hkin

那你就再等等，期间蹲在华熙live吃小大董，吃完了上宜家溜一圈，言几又看看书，然后去玛莎看看。
最后你会发现还是马路对面的三零幺消费最贵。

回复34#zhh45

你说增程器啊，你不管是想要电池变大还是油箱变大。
这个车还得变得更大更重，它的经济性就更差了。
如果说纯电真的只给他做50公里，那这车到冬天就根本没法开。

我今天路上见了一个理想one 过了一个不明显的起伏 看到车子在过了起伏路面以后像船一样前后晃了很多下 这车是这样的?

回复37#metalkj

试驾解君惑，至少我没这个感觉，不过我可以等换了后悬挂之后再比较一下。

理想已经开始转换技术路线了 这车保养得好有收藏价值

回复38#BoD


试驾过蔚来吗 和蔚来对比呢

回复40#metalkj

和空气悬挂肯定没有办法比啊

回复9#jiamaofeng
他那个可以加油，完全不焦虑 iOS fly ~

回复1#BoD
这车发动机动起来驾驶感受怎么样？
挺感兴趣的，虽然我买了途昂 iOS fly ~

回复43#ekson

红灯停车有感觉，然后就没了…
比起特斯拉车主开起来音乐强行听不到的NVH，好多了。

回复35#BoD

我油车已经趴窝地库一年多了，现在纯电开了三年了，春节开出去绕一大圈几千公里也没遇到任何障碍，wltp能到600以上后，理想one想不出还有什么优势。

凯8平均油耗开出7升，你也是人才

回复46#lidongbest

三年的平均油价没有现在这么低的。凯8？7升？都不对哈哈

回复45#hkin

某某某等到什么程度后…您这不都自问自答了吗？
优势就是尿个尿加一箱油，走了，纯电得在那边接着直流桩等着。

您不认为是障碍的事情，很多人认为是。

回复45#hkin
对六座有需求的人就是最大的优势，es8里程太短，空间也没有one大，当然了，最主要还是贵了点iOS fly ~

同是混动奥德赛可否一战？