入门级！买来锻炼身体用:D 这车价格2600，貌似还算厚道？:D




型号:公爵 普罗（DUKE PRO)
【车架】：哈透红 亚黑
【车架尺寸】：26X18
【车架】：MERIDA专利铝合金车架
【前叉】：ROCK SHOX DART 1铝合金避震前叉
【车匣】: AVID BB5 DISC机械碟刹
【链条】：KMC，HG40防锈链条
【手把】：XC ALLOY SAND-BLACK
【竖管】：XC ALLOY SAND-BLACK
【碗组】：VP-A42E
【花鼓】：ALLOY QR铝合金快拆花鼓附碟刹座【车圈】：WEINMENN TAURS 2000双层铝合金车圈
【轮胎】：CST 26X1.95
【坐垫】：COMFORT
【坐管】：30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】：VP-992A ALLOY
【飞轮】：SHIMANO HG30-8S 11-30T
【前后变速器】：SHIMANO ACERA／ALIVIO
【变速控制杆】：SHIMANO ALIVIO
【变速级别】：SHIMANO 24速
【齿盘曲柄】：TEUVATIV X-FLOW 42-32-22T

现在找个停车的地方难呀。。
这么好的车。。人都不敢走开。。

怕偷。。。。。。

入门级！买来锻炼身体用,公爵足以了，不用PRO，线碟也不好使

５０块的车足够了

不用车很多年了

锻炼身体的话骑锈掉的没气的车不是更费劲效果更好么

被盗概率很大~~~~~~~~~

胖子居然没出现??!!!

买来过不了第一天

看来天朝治安确实让人担心哦

我最近也想买个好点的自行车，不过偷车的太多了，麻痹

怕偷就上折叠车

按LZ的要求确实公爵就够了，现在涨价了，公爵要1700，碟刹没用，低端配碟刹的统统可以PASS，美利达的架子难是难看了点，但是够硬，一般不容易坏，好使

据说DUKE，DUKE RS，DUKE PRO里面性价比最高的一辆是DUKE RS

鍛煉就是要從出門到進家一直不下車

想当初劳资第一辆美利达达卡680丢的时候那叫一个窝火~

偷车的都不得好死~

这车根本不能停在外面,否则必无

我咋觉得 20岁以上从内到外锈迹斑斑的老破车锻炼效果更好呢

漂亮

出现咯

这个车子还算行吧 基本周正 入门级别 没有啥特别傻X的地方
至于 性价比么 我从来认为是一分钱一分货 不谈性价比的

2600有碟刹了，很不错了，我那个giant要3600了都，也就入门。

1K5的勇士不也有碟刹么

这车下雨天骑出去不会完蛋？

估计为了安全 锁要比车贵

你还能跟着贫几句，我看这个级别的车都插不进嘴去

duke就够了吧，最近打算入手一辆。

g的740是不是已经停产了，问了几家，没1800拿不下来。

在上海这车真是不方便~~其实当时我也考虑过上大车后来怕偷还是直接上了折叠2800的sp8,拿回家改东改西的改掉不少钱.现在车都随身携带,跑的应该比lz的车快一点

我还是从这个级别的车子升上来的 所以么还是能随便说说
凭良心讲 ACERA和X.O比就是一堆XX
但是也不是随便哪个人愿意砸个3W买个COLNAGO的架子的
我现在买个KING的花鼓，眼睛都不眨的，但也有人觉得400块的九裕太奢侈了

另外我们去汽车区搞个自行车的烧帖吧 不过估计能看懂的人不多………… :D
:D :D

碟刹和碟刹也是不一样的

我一副油碟就是3K朝上跑

自行车这个东西还是和hifi一样一分价钱一分货,便宜没好货

我的790不知道停产了没，以前的680被偷了。

这价位没啥性价比，非要谈的话，美利达的性价比还不错

avid的太好用了，HAYSE可以去死了

碟刹很不方便装驮包,而且我很讨厌其在高速捏闸后的噪音

HAYES这两年不思进取 不知道STROKER咋样

AVID现在太猛了 JUICY SEVEN很棒 CODE是怪物

我却可耻的选择了 MAGURA MARTA

你那是碟片没有磨开 还有就是夹器和碟片的位置调节的不好 摩擦片和碟片接触不均匀

长途车装碟刹的有的是 而且还有专用的4寸碟 这个看车架的