天朝政府和滴滴有PY交易罢了，滴滴魔都压根就没营运资格不照样满大街跑？政府不管就是了。

滴滴是一种恶性商业模式

Uber打车就很明显违反了日本《商业法》规定的“市场公平竞争原则”。

为什么违反呢？

比如怎么说？

中国现在就是大鳄时代，大鱼吃小鱼，贫富差距只会越来越大

出租车上路运营要符合一系列条件，比如司机要专门考证，想个人承包的话更是要10年开出租车的经验。而Uber的司机没有这些照样可以上路，显然对出租车是不公平的。
当然从另一方面讲，政府给Uber设置同样的条件不就好了...

人家有商会社团和YAKUZA，自律平衡市场上的各方关系，滴滴这种畸形过去不是找砍

所以美帝比日本市场畸形？

东京出租车很贵，地铁又很发达，大家都坐地铁……

日本怕强健案件激增

你老婆要是被滴滴顺风车司机强健了，你就不这么说了

因为你妈是被滴滴“顺风车”司机弓虽女干产下的你才对滴滴这么忿恨吗？

滴滴主要是靠市场拼斗形成垄断的，而且这个行业门槛并不高，所以我是不太担心，太贵就少用或者不用。

你家隔壁老王有一次坐了滴滴顺风车，然后你妈就跳河了

主要还是市场准入和监管吧

naive
滴滴优步合并，被戏称中国人的出行被柳家掌控了。合并之后的滴滴，拥有超过1500万司机和3亿注册用户，日订单超过1600万，成为出行领域当之无愧的巨无霸。一家独大的公司，背后的推手都姓柳。

滴滴出行的总裁是柳青，优步的中国区负责人是柳甄。她们是堂姐妹，分别是联想控股董事长柳传志的女儿和侄女。而联想控股是神州租车的第二大股东。这意味着，三国都是一家人，柳氏家族以一种奇特的方式正成为中国人出行的路神。

打柳传志，大力宣传空姐被滴滴司机杀了，全民讨伐滴滴，都是一盘大棋，人民都是他们舆论控制攻击对手的工具而已

柳传志是他们家的敌人？

魔幻的事情是，滴滴根本没有正式牌照，照样能运营，也是服气

所以我认为滴滴顺风车还不如黑车呢

黑车好歹别人看见是黑车更容易觉得没有保障而放弃

说日本出租车先进的请了解下日本的出租车限制区域。

因为竞争不过啊，日本出租车费非常贵，不保护等于直接破产。

就是保护呗

希望你妈坐黑车，别再遭受滴滴的荼毒了