只要BBA，这个价位A4吧…

新a4吧，外观没得挑，超运动，超年轻化

+1同意

上3系加长把。

竟然还有人质疑湿式双离合
群里面BBA瓦罐最多的就是奥迪 也没见谁的离合出过问题 上至RS6下至A4 AVANT
说顿挫 我表示有 3~4档那一抖动感觉我都好了 但是双离合的传动效率是其他离合无法企及的
很多人只关心账面马力 殊不知真正要关心的是轮上马力

CT4据说操控都吊打BBA了。。。。。唉，还便宜

BBA选了一圈，还试驾了es200，最后定了C260L，纠结的话，最好还是带领导去试驾，网上的说法太混乱了，听太多你会买不到车的。

顿挫这个你可以去试驾啊，这个一开就知道了
变速箱可靠性只能看网上的评价了，这个不是几分钟试驾能搞明白的
不过我想来，Audi这个双离合装车也蛮多年了，少说有4年了吧！16款开始的A6L就大部分都是这个箱子，真那么不堪网上早爆炸了

特斯拉不顿挫起步飞的一样全程静音（符合楼主要求但是不会买哈哈）

兄弟vq37的英菲Q50s不考虑一下吗~

DL382 这变速箱从a4用到a6，q5，早成神器了吧。
而且貌似a4是34c里最保值的。。。 开几年不行卖掉呗。

30万可以不买中国特供车了
golf1.4T换离合器是正常操作，
K1和K2大小差距估计就在10%
强化强化继续强化，现在故障率应该没那么高了
高6换离合器总成是因为离合器间距问题
高7换双质量飞轮是换挡异响
现在就正常开好了，不激烈驾驶一D到底没啥问题
其实纠结是不是要搞个无框玻璃的轿跑更有意义一点
Arteon A5 A7，这些大众家的还算比较常见
DL382/DQ381湿式双离合的结构没什么问题，程序一直在优化
BMW GT 2系 4系 和 Benz 的 C coupe/E coupe
至少不算是小车，至于 mini和甲壳虫/尚酷就嫌小了

湿式双离合没什么问题，现在不比之前了

30左右上BBA只能低配吧
我觉得雅阁混动顶配更香

凯迪拉克XT4、XT5也可以看下嘛~~~~其实比bba差不了多少的。也挺好看

30左右上不了3系吧，价格坚挺的很

30万可以考虑 GL8

改款a4l,更推荐

捷豹XEL？

短轴3系啊，不错的。

女王喜欢哪个买哪个，考虑那么多干嘛

a4 我觉得是蛮好的，已经和女王决定周末去看看了

5系 我感觉太老气了，我不像这么早就做中年人。。。

3系

c 刚换代的3 4确实贵了点

30 要么A4L 要么加几万直接上Q5L 前几天听亲戚说她同事 Q5L落地34万

试驾就完事了，据说没一辆是好车

我觉得 高攻a4或者雷

去4s店体验了几款车，感觉可能会入3系吧。女王之前嫌弃3gt丑，看了实车发现还行。下次去试驾一下。

三系的2.0加zf八速 都不能满足你的话 只能去看看cvt的平顺性了，已经是全世界最好的动力配置之一了

肯定选蔚来

支持混动雅阁，或者看看混动奥德赛？混动亚洲龙？据说塞纳也要国产了，第二辆车不该是mpv么？

沃尔沃S60，最佳选择。低调，无异味。刚需，安全才是王道，打折算什么呢？难不成能越开越保值？

其实楼主说那么多都是废话，既然女王只认bba，那还纠结个啥啊，你想的那是你想的，买还是以女王审美为准不是么

别买一汽的车，我17年的Q5到现在味道都还很大，特别是夏天在太阳下一晒，那个臭啊

湿式双离合在长时间堵车挪动的时候2、3换挡有明显的顿挫，这个是机械结构决定的，不能算质量问题。我09年的第一批dsg迈腾开到现在双离合还没出过质量问题。

奥迪那个味道，真的太难闻了，实在是不懂。。

大众车都这么臭吗。。。

一汽好多车都爆出过臭的问题，包括当年的锐志和皇冠

国企背景硬，投诉基本没啥用

关键是 消费者发声的也少啊..很奇怪

我周末刚车展回来，3系真的很香，A4中规中矩没新意
领克05的空间很大啊，没感觉会不够，科技感也很好，落地22。
Q3看着不大，坐进去也还好，内饰比A4看着舒服
30万我的选择是3系>A4>Q3>领克

多的是，16年还召回过一次，我以为17款解决问题了，结果还是臭

这几个当然选宝马

要我我就选3系吧

a6 45的落地价都快可以39到手了

这价位我只考虑model3

我身边朋友2台斯柯达都这样臭。。。

家里有买菜车，那就再买个gl8好了。。