整天说禁烟控烟,为何火车站却无法做到?
- 麦克欧文特别是应该严惩那些在站台上抽烟的,不仅污染环境影响别人还乱扔烟头烟盒,非常的不雅!
一出站,一下火车,第一口吸到的肯定是前面飘过来的烟味,烟枪们一下车以最快速度点起烟,边走边吐,特别是秋冬季节,弄的衣服上都是浓浓的烟味,挥之不去!
苦口婆心的阻止是没有用的,其实想处理非常容易,只要工作人员(可安排2-3人的纠察队)过来叫他们出示车票或身份证,用仪器输入,进入黑名单,3个月内不可坐火车,肯定会起到非常好的效果!
必须用法规来遏制!不要说素质了,素质是不可能提高的,即使gdp已经世界前二了还是没用,车厢里总是有人用外放刷抖音而不用耳机。 - 少先队员吸烟这个东西,为什么这么难禁?因为本身作为一个“可流通”的行为,外加客观很难分清“对他人的实际危害”,所以在管控上非常难。
不像开车,打架这么直接可以扣分或者判刑。
所以,如果不是有一个完整体系的调控的话,你抓别人吸烟,别人完全可以挑你其他“不良的行为”来要求如何如何。
而之前中国某地像日本一样在城市开放场合设立吸烟区,又完全推进不下去,很多人只想一刀切。
这种带着“敌对形式”的斗争,除非是很小的国家,否则单从理论角度上,都行不通。
因为,靠民间想法就能禁烟了,请问是不是喝酒的人也该这个对待呢?如果有人告你开车尾气让他得病怎么办呢?
(关于烟草税收带来的“贡献”就不在这里讨论了。)
[本帖最后由 少先队员 于 2019-1-15 19:43 编辑] - umi3600Posted by: Meizu PRO 5
新干线是有吸烟车厢的
整个车厢自由吸烟
后来改成吸烟室
大家井水不犯河水
一刀切死命令粗糙治国是不行的 - ujmko你知道烟草一年贡献了多少税收?国家哪会真花力气去禁
- 少先队员还有一点就是有些不抽烟的人也过于“落井下石”了。
就像我上面说的,鼓励设立一些吸烟区,方便吸烟的人,难道有问题?非要一棍子都打死。
己所不欲勿施于人,不然到最后就是没变化。 - sw121车厢内不让抽啊,那肯定停车时站台上抽了。
- 鬼迷心窍我觉得吸烟危害其实不大
- 少先队员一些场合禁止吸烟我相信国家是愿意推行的。
但是,有限制必定该有宽限,因为国家还在生产香烟,还是有很多人有需求,总归要提供方便不是么?
除非国家严令禁止,不再生产香烟,那就是另外一回事。
你随便看看那些希望禁烟的人,是不是都是深仇大恨不共戴天,自己不抽烟就最好全人类不要抽烟。
那不好意思,没可能的。
就好比LZ上来就说要黑名单,而不是建议“在火车站公共场合”多修建几个吸烟点,执法人员发现吸烟的,劝阻他去吸烟点吸,这样对方会遵从很多--大家都要台阶下不是么?
就是因为这些人,一部分愿意守规矩的烟民都不得不不守规矩了。
[本帖最后由 少先队员 于 2019-1-15 19:52 编辑] - 麦克欧文我没有说禁烟,当然知道烟草对tg的贡献。
我是说应该更好的管理公共区域,这个法案其实已经在一线城市推行了几年了效果也不错,但唯独火车站没有任何影响。其实火车站这种独立区域是非常好管理的,就是是懒得去管理。 - nightmare8424说个题外话,我朋友移民新西兰。
他说抽不起了,我说咋的
不管什么烟,120一包,你这边买个大前门过去,那边只要你买也是120,每年10%速度增长。
我说那你想抽咋办,自己买了卷,就是味道不好。
不过他确实抽的非常非常少了。
禁烟有10000种手段能立竿见影,但是上面根本不会把这个当回事的。
所以呢,喊破喉咙也是没有用的。。。 - 少先队员我和你说个简单的事:某地交通枢纽中心要设计1-2和吸烟点。
被一群人堵着办公室说不能修,不能让人在这里抽烟。
结果,最后没修成,抽烟的人照样流动着抽,烟屁股到处都是,那些之前堵门的人或许还在这里坐车,有或许不在这里了,而其他人还和往常一样。。。 - 少先队员是的,防止碰瓷、防止扶老奶奶还要赔钱有10000种方法。
比起禁烟,是不是上述得更快去执行?
我上面也说了,极端做法只适合小国家或者人口并不太多的。
否则会有很多连锁反应控制不住。
所以嘛,我们也当不上所谓的领导~
[本帖最后由 少先队员 于 2019-1-15 19:57 编辑] - TobarPosted by: Xiaomi MIX 2S
我之前留意过,就高铁来说,部分站台竟然收集烟头的垃圾桶,你说别人能不抽烟吗 - TobarPosted by: Xiaomi MIX 2S
另外一个挺有意思的事,因为普通火车允许抽烟,站台上反而没人抽烟,所以我第一次见到高铁站台有人抽烟非常惊讶 - lin站台为什么不能抽烟?
我不抽烟,但你站台都不让抽,早晚逼得那帮人高铁里面抽烟。 - 风元素能禁烟的国家 烟草公司都是私企
- 弟弟等等执法成本太高,而且获利太少
容易引发维稳问题 - CrAdLe车里不能抽是规矩,外面抽你也不爽这不是矫情么?
世界很危险,你不要去看看。 - fadeaway大型购物中心的餐饮基本无人吸烟,路边社会饭店没有一个不吸烟的,呵呵
- 大西布为什么不能像日本一样,在站台上设立吸烟室。
- leica站台也算空旷地带吧,这都不能抽,有点矫情了。当然,你抽烟要小心别吹到别人,能注意这点算不错了。反正我在站台抽,都是尽量走到人少空旷的地方抽。。。。。。。。
- escape我以前说过一个看法,被人喷是抬杠。我反正觉得,没有一个商品像香烟这样,放其它任何一种产品,对外释放有毒气体而不改进,板子全打到消费者身上真是绝无仅有。汽油因为污染所以升级国五国六乙醇什么的,家里做饭也是从蜂窝煤煤气罐到现在天然气。香烟这种产品居然一直如此,消费者合法购买使用却要完全背锅。投诉到消协有点搞笑,但我真觉得不应该舆论一边倒的谴责吸烟者。那是人家的选择,凭啥干涉。这种产品有污染问题去找厂家嘛。你看其他那个产品不是如此?
- CrAdLe中国的男性吸烟人数大于非吸烟者。
- 很苦的熊我们公司里男性二十几个里只有一人抽烟。
- hftrrtPosted by: Xiaomi MIX 2
公共场所吸烟,按抓嫖处理就行了,问题是还惦记税收 - johentai吸烟是肺癌的主要原因,在卷烟流行前肺癌是少见的癌症。而后吸烟率和肺癌成正比,控烟措施上去以后吸烟率和肺癌同时下降。
控烟这事和控酒一样,没法一刀切。禁酒令到头来还是没禁得了,本来的政府税收变成黑帮间的争斗的丰厚利润。
从功利角度,不在我面前抽烟的我并不反对,烟民承担了税收又早走一步,于公于私对其他人还是有益的。但是让我吸到二手烟那就是另外一回事了,在指定区域或者私人场所吸烟我可以憋气绕开,满大街满世界都是吸烟的那就不行,希望烟民原地爆炸螺旋上升。 - Alloyo我来总结一下:
1: 妨碍他人就是死罪
对吧? - 3wa别脱裤子放屁了,既然允许卖就别禁。
- 一只纯猪头1.不要把香烟当做一般的商品对待.其本质实际上是毒品.成瘾性和危害性甚至高于一些软毒品.
基于此,你就不难理解为什么戒烟很困难.
那些坐高铁一到站就赶紧下车开始抽,到最后一秒才上车
其实就是毒瘾犯了
你让几个亿的吸毒患者突然戒断,会有什么后果...
2.烟草的税收高的可怕.
烟草最近几年似乎不公开税收了,基本上保持这上缴10000亿左右的税收
2017年医疗卫生与计划生育支出14600亿元
也就是说,虽然吸烟会对本人和周围人造成严重的身体伤害
但是实际上光靠烟草税就能覆盖2/3的医疗卫生支出
这在政府看来是一个相当合算的买卖...
不过这也仅仅是数字上
而且即便是数字上,也会随着年轻人更加注意健康,吸烟人群下降
以及快速步入老龄化社会,医疗卫生么支出将会有一个快速上升
这种生意也会看起来越来越不合算了
到时候恐怕就会真的大力禁烟 - 天堂任鸟飞拜托,中国从来就不是法家社会,国家机器就是和稀泥的
- maarek_fs站台都有烟灰缸和吸烟点啊。北京南站。天津站都有
这不是官方允许的么
只不过没做成小屋子装净化 - DragonHeart中国烟草,应该是蓝星最牛逼的公司了吧。都禁烟,让他们怎么活?!
- jianghutong露天开放性场所还不让吸烟?
- realmaxPosted by: smartisan OS105
还不算上早死带来的养老金结余,我反正是戒了七八年了 - 小螃蟹100年。没说的了。真真的素质太低