钻石公主号邮轮好惨啊...已经130确诊了...

  • t
    toususu1984
    嗯,邮轮公司给全额退费...
    简直现实版卡桑德拉大桥...
    不知道以后会不会被拍电影
  • 周公瑾
    恐怖游轮 iOS fly ~
  • n
    nieqbh
    全得了也没事,反正扩散不了
  • j
    jay_chiu
    指数级上升/
  • x
    xyz6556
    刚刚看到消息
    这个要怎么处理,太难了
  • Y
    YuanDi
    日本哭死,全算自己头上...小尾巴~
  • v
    vovle
    真是烫手的土豆
  • 潘少拉
    按这个进度下去 闹不好得有1/3的人感染
  • z
    zuoye
    回复6#YuanDi
    在公海,不算在日本本土 iOS fly ~
  • 无风而动
    回复7#望穿秋裤
    算上工作人员 估计5000附近了 人数 iOS fly ~
  • v
    vtiger
    这个等于交叉感染,还允许他们放风,这种怎么还能让他们批量放风呢
  • s
    shutup!
    还有中央空调呢,没阳台的房间空调不能停
  • t
    taylor380
    感觉就这样隔离14天也没啥用啊,中央空调开着照样可能扩散传播啊
  • t
    turtlerock
    再这样下去,要全部感染的样子
    换成中国这样搞,别说国际社会,估计D版就把政府骂死了。
  • s
    soliuy
    这是为什么不找个地方下船隔离呢? iOS fly ~
  • l
    lesh645
    这种妥妥的,中央空调起到了关键作用了
  • c
    chim
    日本人从历史上看也是甩锅成性的 这群人的事可以拍电影了
  • w
    wsyx87930
    船上的人也太惨了,坐等病毒侵袭
  • d
    dongli99
    我去,真的好可怕
  • s
    strangeplace
    换成中国早被骂死了,西方的话语权控制真是强
  • f
    fanwei007
    想下船?染上病就可以了
  • 安乃金
    一个都不能少
  • r
    robbie_williams
    可以拍电影了
  • h
    heavenbow
    过几天突然沉了。
  • d
    doudouxi
    船是哪个国家算哪个国家的应该
  • 子夜
    回复16#soliuy


    是啊,搞个火神山那样的,集中隔离一下。
  • 兰亭远望
    可怕,一群人中招
  • a
    apex100
    好几千人,全部单独隔离的话场所、人员配备都很棘手
  • a
    apex100
    又不是中国,短期内上哪找这样的隔离点
  • 四公子
    日本周边小岛也很多啊
  • b
    badbug
    要不然咋电影里一说都是公海邮轮赌博啥的
  • z
    zlion
    能不能弄个无人岛隔离 iOS fly ~
  • Q
    QQB
    为什么下不了船呢?
  • k
    koutianhao
    在中国绝对不会这样。
    这就是制度的优越性。 iOS fly ~
  • b
    beafhorse
    大型居家隔离
  • c
    camelsu
    “药物短缺并不是唯一的忧虑,随着确诊人数逐渐攀升,一些乘客的心态也几近崩溃。”不知道最后会发生什么可怕的事
  • s
    someonewx
    到现在日本政府还不组织人员下岸隔离。。。。
  • 追求
    最终就是所有人都传染?
  • n
    newfeel
    恐怖,过几天空船漂在海上,会驶向哪里呢?

    话说第一例是咋回事
  • t
    tonychou
    虽然先占楼写写,晚上回家再写。
    我负责了中国大陆第一条邮轮的日常运营,我和船的名字都可以随便百度。
    1 法律,船上适用船籍国大陆,只是方便旗,税收等有利,日常法律还是健全
    2 设施,船上是中间空调,强制通风,因为有内舱房

    ----
    update

    下午在外面,错别字一堆,不再修改了,随便说几句

    1. 法律:我看有人说了法律,船公司在选择船籍国时候,其实最大考虑就是较少的法律监管还有部分敏感业务的合法性,因为船上作为移动领土,会有很多敏感业务,比如丽星邮轮其实就是云顶集团的。当然,方便旗是必须的,综上,为什么到目前还没有出现挂五星旗的邮轮的原因。
    2. 航次:公主这次很受伤,首先疫情就不说了,航空旅游的灾难,下游的旅行社,中游的船公司,上游的码头供应链都受影响,要知道,码头的泊位通常我们会提前6-12个月进行预订,之前流行的下龙湾,后来的那霸,博多,泊位基本都是需要抢的,而且一定泊位确定,船员的sign in/off,船供都会随之确认,

    3. 设施:船上都会有clinic,但是一般都很小,我见过最大的也不过70平,会有船医,但是其实最主要是处理船员的日常问题,如果有问题,都是船医写note给岸上医生,我遇到最棘手的问题,上海出港后,没有到pliot station就出现心脏病,黄浦江是单向航道,且不能停船,但是客人必须离船,最后通过东海救捞局,在双方不停船的前提下,从补给口用吊车把客人放上快艇,再回到东海救捞局的某大吨位驳船上

    4. 设施2:我接触的船基本都是强制换气的,除了阳台房之外,所有窗户都是密闭的,尤其是内舱房。如果关了空调,客人就肯定在房间待不住,不关空调就有可能继续传染,所以我不知道这次应该怎么处理,很吓人的感觉。

    5. 讲个笑话,是对1的补充,我们在上海遇到过航班延误提前终止行程的霸船,客人就是不下船,但是根据联检单位要求,你不做完cleanrance就不能放下一批客人上船,因为客人签证都是单次的,jc叔叔不能上传执法,于是,我们把客人强制扔下梯口,jc叔叔直接按住带走,完美解决。

    6. 邮轮的船上管理人员都是非常专业的,哪怕是一个普通的housekeeper,甚至你们从没见过的landry的小工;尤其是你们gala dinner见过或者没见过的高级管理层,经验无比丰富,而且船舶运营和飞机一样,是有全面体系文件的,我觉得比航空手册规范的多的多,当然,如果你遇上了东欧的团队另当别论,他们真的太便宜了。。
  • g
    goroc
    回复42#tonychou
    等你讲故事。 iOS fly ~
  • w
    wife811
    回复42#tonychou


    坐等更新
  • 我家奂奂
    人心是什么做的?
  • p
    ps5845203344
    回复1#toususu1984


    日本发个狠心,把船拖到福冈上岸,让核辐射对抗病毒,驱虎吞狼。
  • 杨思饶
    回复42#tonychou


    小板凳已经准备好
  • w
    wangqiangcat
    有故事??????
  • 5
    516706732
    回复45#我家奂奂


    人以私我为善
  • l
    lavn
    再BB就要驶到大陆求救了。