日系吧， 保值率+后期保养维护费用来算

还是君越吧，金牛座只能呵呵

二选一，帕萨特.

我的建议是2.4的思铂睿，没有那么商务（开车的不像司机），超控和空间舒适性都比较折中。

如果不是个人第一辆车 并且要求一辆小一点的 选A3
其他情况帕萨特

A4L吧....35tfsi标准型

38号给的神结论。。

去年年初买的1.8T帕萨特，当时考虑的竞品车型是阿特兹，锐志，A4L这几款。最后选了个最中庸的~
现在再让我在这个价位考虑，我会选择新迈腾或者思铂睿吧
入门级的audi强烈不推荐，减配太厉害了

这2个，我会果断帕萨特。。。。

然而他就是奥迪啊。。

A3除了品牌，走哪点比得上帕沙特，一个紧凑车型

P吧 毕竟市面上多，修起来也便宜啊，二手也好转手啊~

这价位我选阿特兹

这两个车子不对等啊 a4l才对吧 新a4内饰升级很大 看着很有科技感

A3和帕萨特不是一个级别的怎么比较？A3要和高尔夫去比。。。

我只能说，买贵的

不要买大众和奥迪，不要买法国车，剩下的随便

我就记得那时候刚出GOLF时候，有个朋友买了个GOLF1.4T顶配，落地22+

我的A3落地16万，城市一个人开很舒服。 40岁以后再去考虑买中级车

一看就是不知道A3折扣有多大的，我的A3落地16万，裸车140500

敢问你们那是哪里。。A3都加价？ 基本上全国都是85折左右。。。

其实速派也不错。掀背式尾箱好大

凯美瑞现在还是4AT嘛？

从实际出发买日系三宝吧， 还是比帕萨特 A3 靠谱，不烧机油耐操 ，二手保值率还高 ，缺点就是太平庸 。

这加价加的真可以

除开品牌不谈。帕萨特的空间比A4要大。。A3完全就是个豪华版的桑塔纳。。所以帕萨特无疑

进口车也得看产地，日本产跟美国产的日系还是有区别的。

20万上下B级车最均衡，再要上档次就得40万的C级了

A3毕竟A级车翘楚，动力油耗内饰外形品牌都没毛病，也不过如此

不是了吧。。。应该。。。我买的一汽丰田的车，广汽丰田车型没怎么关注。。。

现在好像是八档了

你就不考虑下五菱宏光S？能装能拉又能跑