这尼玛充值多少呀

步CNCAP后尘

已经没有信任度了 Ciasi的 以后也不用看了

其中上汽大众帕萨特为自主申请测试车型。测评工作按照《中国保险汽车安全指数规程（2017版）》实施。

我才看到这句话 中保研连自己最基本的立项原则都没了 以后还看个屁 那只留一个cncap不就够了 呵呵好

真牛比，帕萨特直接全G了，还有各是G+，一万个艹也不能表达我的心情

回复5#tbss707


万一帕萨特真的改进了且需要寻求市场验证呢？
最好是有相关人员做一次新款车型市售版的拆解分析，看看到底改进在什么的地方。

回复7#markgoo


我是不相信期中考试考不及格的人 到了期末考年级第一的 是你 你信吗？

在车这个事上也不是不可能，有针对性地加强嘛！反正不是自己采购的，送来个坦克肯定全是G啊HiPDA·NG

有录像没？
改进结构就行吧。

回复9#a6585998


ciasi 当时说的就是市场随机采购 采购费用找厂家报销 如果是大众自己送测车型 那就和cncap一模一样了

还是凭自己的经验买车把 这些机构 真的一个都不能信

他们给的实在是太多了

回复11#fslong2020

这个自主测试，据说是厂家申请，给钱，中保研自己拿着钱去买的……据说

是因为新款了吗？

又一家五星批发部，没落了！ 赣南脐橙，包邮卖

中保研烂了

哈哈哈，世界真奇妙

厉害了，一溜GOOD！
果然这世界上没有什么是钱办不到的

回复8#tbss707
改款了，记得看过一个报道，改的东西不少 iOS fly ~

自主送检的不能信

25％是刚好避开纵梁，各厂家解决都是前防撞梁和纵梁两侧各焊一个小三角形，力能传递到纵梁就行。根本不是事。

bug fixed.

上汽大众给了一个无法拒绝的数量质量

中保研选择碰撞车型有两种方式，一是中保研自己想测那个，他们自己去买，自己掏钱。二、车企自主申请测试，中保研自己去市场上买，自己掏钱，测试完成后，发测试的账单给车企，车企给钱。。。。不仅仅车钱，还有测试费用。

谁需要谁付钱，车都是中保研自己在市场上买，巨大的保险利益决定的，单一车企充不了这个值。

为什么不可以？如果你知道考题的话，这种测试本来就针对性加强就行了

对大众改成G又不是难事 iOS fly ~

回复26#roffee

这次测的是2020新款 相当于换了个人了考试了

上次是老款

再说了 安全性强如丰田，过去老款车也干过局部单边加强的小聪明

ciasi的厂家送测，就是由ciasi市场随机采购，再找厂家报销，跟不是厂家送测的区别只是厂家给不给报销的区别
而不是直接大众给你一辆帕萨特去测试

回复30#Ulric

当然 也不排除这个可能 局部加强的小把戏

不能改答案，就改考卷