转发评论：说白了就是把无辜女性送到一帮潜在的性犯罪者面前，然后收取中介费；只要利益够大，出事的概率和曝光率能压下去，这种交易就不会停止[摊手]

写这文章的是又蠢又坏吧。。。

拿顺路接人和养家糊口的比

智商堪忧

本帖最后由 nagasawa 于 2018-8-27 10:57 通过手机版编辑

这文应该指的顺风车，然后是滴滴的管理，滴滴的模式挺好，但推广顺风车也太下作了

我作为快车司机，非常反感顺风车，关了最好
但是一码归一码，我必须说写这东西的人，居心叵测

这位是未出社会的小毛孩还是滴滴托？

事实是捏造的还是怎么回事？请高智商来洗地

你知道啥是顺风车吗？

这段评论是个网络作家写的，我想他不会是托，就是惊悚乐园那个，

这是空姐出事之前的，空姐出事后滴滴就把自定义评价和标签都改了，自定义评价一直没恢复，标签也和性别颜值无关了。

看来群众纷纷表示，滴滴质量可以刚刚的！这姑娘死的不冤，全特么你们乱带节奏。无脑黑滚粗！





嗯？是不是这样？

顺风车刚出来时有很多软文，一直是当YP软件来用的。什么开顺风车出来相亲的，什么开顺风车来一发的

顺风车价格差不多在1~1.2元/km，一看什么30KM司机只拿20块就知道是编的段子自己没开过的了。

我不到50.智商正常

关于收入，之前经常杭州富阳来回跑，大概30到40公里，乘客如果选拼座，但我没有拼单成功的话，一般是40到50块之间，如果拼单成功，60到70之间，这是滴滴抽水后我得到的收入，所以跑30公里不可能只有20块的，就算只有20块，只要不是特别费油的车或是特别堵的路，补贴下油费还是够的。

顺风车的模式确实有这种诱导性，这有什么好洗的？

人家就是这么想的，也是这么做的：




非常sexy哟，一定要往这个方向打。

http://tech.163.com/15/0911/12/B37TO0NQ000915BF.html

顺风车不是平台不抽钱么？

一直抽的，之前5%，后来涨到10%

黄洁莉这话说的真是婊气十足

曾几何时，微信也是很sexy的，出了问题不改是关键……

滴滴顺风车没做过，但是之前开CC的时候做过几单嘀嗒拼车，能保本就不错了，之后换了车赚钱是根本不可能的，最多就是补贴点油钱，所以之后就没再接过了。做顺风车的基本不可能是为了赚钱。

主楼这个作者数据上可能说得有点问题，我觉得总体上完全没毛病。顺风车的定位肯定有问题。
我每周往返一次省城老家，来回一百多公里，百度地图查询一次单程的士收费差不多300，我要是接到一个乘客不含感谢费的话满打满算六十几块，这还是特别顺路的情况下。
上上周开始我就放弃开顺风车了，原因是不值当。平台给我推荐的单子说顺路其实最后我算了下多了快三十公里，他管这叫顺路。我带这一个乘客喊感谢费才70+，高速过路费就多了10块，原来29。加上客人比较傻逼上车点在银泰这种到处是摄像头不能停车的地方还因为迷路了不能及时上车，害我我绕着银泰转了三四圈。最后到达我目的地的时间比预计多花了两个小时。而我的初衷不过是想平掉过路费，油费都没打算回本的。真心感觉极度不值。
东东抢说的这个我百分百赞同，顺风车这么低的费率初衷肯定不纯，正常司机拉个两三次，尤其是跨城单，就会被恶心退了。顺风车能干下去绝逼有其他目的，而滴滴暗面肯定上是鼓励这个的。

就凭滴滴app的界面，顺风车排第一位，我知道过不久就得复活。

反正工作那么多年，我见过的女产品经理没一个不是傻逼

各路牛鬼蛇神都出来了，顺风车抽成30%是什么鬼。30公里顺风车到手我觉得至少40，抽成大概10%不知道有没有，顺风车还每隔两周有一次补贴的样子。
另外记得政府有指导说拼车1公里1块钱了解下。

之前有人说过了，顺风车的重点在顺，上下班我都不太愿意带人因为多10分钟也不太乐意，但是跨城就很有意义了。

[本帖最后由 sensui 于 2018-8-27 12:13 编辑]

抽成10%

这几个女高管是欠操么？是欠操么？是欠操么？

喷了，18楼还能洗么

跨城才不乐意带，高速过路费都多少了。越是跨城的顺风车单子越顺路得离谱，我最后跑的那单就是95%顺路，最后我发现自己多跑了二十多公里。多浪费一个半钟头。

产品经理腾讯来的

顺风车不是车主赚钱的，顾名思义，是顺路一起走，省点油钱而已。

这个自己是看得到可以预计到的，多一个半小时当然不干了，本来高速走的好好的非要下去干嘛。最绕路的大概我带过苏州一位牙医到机场的，回家20分钟30公里。

跨城可以不走高速呀，我往返苏州-常熟，就走国道，乘客要求走高速乘客掏高速费，反正我也不赶时间。

你怎么预计？还地图上先查一遍？那要你滴滴的顺路百分比推荐干嘛？95%让我多跑20+公里谁能想得到。跨城路线不熟悉路的司机很多，都是靠导航走的。滴滴推荐路线的时候只显示顺路百分比以及地图上你到该乘客的预计距离，跨城单10公里以内顺路的都是少数。一旦发布行程，滴滴就会不时提醒你有“非常顺路”的客人，打开一看顺路率60%…我是开顺风车又不是开专车，没有顺路客就别推好了我独自上路也没啥。死要生意的嘴脸也是没谁了。我还是城到城呢，要是在人烟稀少一点的山区，根本不会有什么正好的顺风车。又不赚钱甚至赔本又不顺路，筛选下来什么人会去开顺风车可想而知。

我们这里国道在修轻轨，整得不成样子了。我有一次为了送个隔壁市的“非常顺路”乘客，卸客后走了省道，大半夜给我导航倒到造路的工地里去了。

滴滴推荐的肯定不靠谱啊。而且这个只是某些包邮区小范围内大量出行才有价值，池子大才能找到最容易匹配的。偏远山区有啥应用价值

居然还有这么多人不信的

你知道现在顺风车大部分都不“顺风”吗？就是滴滴拉流量降低门槛让黑车司机进来的渠道

你至少应该看下是否会中途下高速，正因为行程长，所以有时候的绕路在距离上差别不大但是实际时间差异很大，不熟的话我肯定会导航设置中间点看看时间差异，这用得了5分钟？当然这个95%是有做的不好。
另外我没感觉到顺风车消息提醒烦人，爱看看一眼，不爱看根本不管有空再说，有时候别人邀请你了滴滴机器人会打电话过来倒是有点那啥。

如果真是的像文章中所说，那滴滴确实没什么好讲的

顺风车这种信息不对称的业务模型就必定会滋生各种事端

泥潭看样子开顺风车约炮的不少...

你找错人了，你先找滴答吧。
顺风车一般除了顺路之外只有偏远没单的时候司机才会选择，因为价格太低，当然还有平台接单私下交易的操作，滴滴已经提示了这样做的风险。

我就是包邮区的，杭嘉线不去农村全是城到城，给推的也都是这样的单子。快车都不会给你推需要司机跑几十公里去接的客单吧，不好意思顺风车就会推，我都不明白这么低的费率这种单子推的意义在哪里？

如果全是2百公里行程几十公里去接人的单子的话你卸载就行了。问题是我们用下来并不是这样啊？

你这是揣着明白装糊涂呢，顺风车不顺风为甚么这样推单，正常司机就不会接这种单，但滴滴顺风车就爱推离你目的地出发地十万八千里的单子，说白了这单子他根本不是推给我们正常顺路司机的，说方便黑车广撒网一点没毛病。

你从程序员角度看就不是这样了。
只要你符合条件的搜索就全展现给你看。如果没有手动过滤功能就只能自己脑内过滤了
比如你搜某地酒店他肯定从青旅到5星全会推给你的。最多有些按照你个人习惯排在前面而已。