欺负我没截图是吧，开过顺风车的人多了去了，城内的怎样我不清楚因为我只开跨城，周五晚上热门出城时间跨城单95顺路有三个就算不错了。我跑的还是杭嘉城际，其余一堆全是十几公里到几十公里以外的顺风乘客。不用你喊卸载，我就开了三四趟还没出乐清这事就已经卸载了。因为很清楚了，我根本不是这软件的目标用户。

拍拍肩，对乘客来说其实点到点服务很爽，对司机来说为了赚点油钱也没那么容易。200km如果有95%顺路那也是10km，如果司机行程大于乘客行程这10km至少还只是单程，就怕是那种完全不顺路要按往返算就是20km的差额。而且乘客青黄不接，我在司机的角度完全觉得乘客捡了大便宜，然后乘客还一副我花了钱我是上帝的姿态，我自己车还是B级车，顺风车价钱遇到专车服务。反正我要是遇到糟心乘客就干脆不接，宁可少赚点油钱，也要心情舒畅。

什么情况，顺风车这名字就知道不是为了赚钱，就是为了顺路节省点油费而已，怎么还有为了赚钱这种想法

消息可以在手机系统里屏蔽，打电话过来提醒这个傻缺方式真是受不了……

高速过路费你不带人一样需要支付啊

之前每次浦东机场回宁波都会带上一个乘客，还不错，150左右。
至于绕路不绕路，自己家周边都搞不清楚的话，我也只能认为智商堪忧了。

顺风车的定位就是社交软件啊，这有啥不信的。。。。醉了。。。。。