关于春运买不到票,我也想说两句

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    sunjianxi
    刚才看大家在讨论春运期间百姓间的各种摩擦,一个女的买了三张座票,不让别人坐,一个无座男和她有了冲突。
    有的朋友的观点是:“既然人家费心努力买了,就该享受这个成果,没努力买票的,那该站着就好好站着吧。”
    也有朋友反驳说:“春运买不到车票的原因不是不努力,而是一些特殊不公情况造成的”

    就我自己的体会,大连,长春两地,参加了10年的春运活动,北京,参加过2次,全部都靠自己努力买到了卧铺或者座位票的。
    在这三地,买车票这件事情上,我没有任何关系网络支持,和农民工,辛苦的老人,大学生是同样待遇的,无特权(除了享受了2次学生票外),十几次春运车票都是自己想办法联系或者提前去排队买到的。

    我真的认为:现在春运这种现状肯定有问题,需要改进,但如果努力找车票,不至于连座位都没有。
    至于为什么还有那么多人站着,我不敢随便猜测,但我觉得没上心找票,没提前熬夜排队,没付出辛苦,导致到要走的前几天发现没座位只好站着的情况也是很多的。

    [本帖最后由 sunjianxi 于 2011-2-16 16:59 编辑]
  • 我是支持那个女的做法的,其实以前买车票买不到卧铺的时候也想过买三张座位票就可以睡了,不过一般还是改一下时间提前或者拖后买卧铺票算了。
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    ppigadvance
    其实还有一种情况你考虑漏了,你是人在大城市而且有时间去搞。

    也许别人工作地点比较偏,工作性质又管的比较严,没办法付出那么多时间买票之类。毕竟各人自己的难处只有自己知道。当然肯定有那种自己不着急结果没买到的,不过多数人着急回家的心情都一样吧。
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    smartdog
    不过买票难基本也都是在大城市吧,小城镇哪来什么的民工流、学生潮
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    aironline
    小城市不是始发站买票更难啊
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    sunjianxi
    小城市的票实际上每个列车都是按比例预留的,所以按照比例,大城市的买票难度和小城市的买票难度是一致的。
    有时间这个事儿就不说了,大家都是艰难的生活混口饭吃,谁比谁清闲。
    我还真遇到过很多懒散,思绪乱飘莫名其妙不考虑自己生活机会和生活成本的人,他们也真想回家,但到关键时刻也真不完活儿~对于这样的,表示该站就站吧。
    一些由于客观原因,没有座位的老弱病残,大家不管怎么说,真遇到了其实都是能帮一把是一把。
    实际情况中,大家都善良。

    我也并不是开贴否定你的意见,只是说说自己的观点而已,虽然我在那个帖子里面更倾向其他人的观点,呵呵。
    你说的很多都有道理,但谁让大家摊上这个么时代,这么个社会呢,我只是觉得遇到问题理性一点应对和解决对所有人都好。
  • p
    ppigadvance
    厂子设得远、加班多、休息时间少的比较多吧,而且代售点很难买到票,不少城市又是只能在火车站买的,总之一言难尽~~有时间精力愿意付出当然容易搞到些,但就像我说的,别人的难处只有别人自己知道,都是辛苦一年想回家的,谁也不比谁轻松,能今天去买的通常都不会偷一天懒明天再去。

    而且你时间再多你能有黄牛时间多么
  • p
    ppigadvance
    好像那个帖子都认为我是支持那男的去抢座位了么

    我其实只是单纯认为那个女的没公德心而已,而且前提是如果她是为了睡卧铺就买3张硬座票这样。
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    geeseno1
    那个帖子算仇富么
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    FCTGの羽
    大连长春的也算春运?你去北上广看看两地的春运人数比例就知道了差距了
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    smartdog
    人多,车也多
  • 甄甄
    posted by wap什么是公德心 让人家睡的舒服点 你也可以有公德心 这东西根本没标准 怎么不去要求不要票上车 空着的卧铺还少吗
  • s
    sunjianxi
    posted by wap里面提到两次北京,次数虽然少但也有代表性。春运的困难从来都是全国性的,北上广人流大返乡方式多,车也多。

    本帖最后由 sunjianxi 于 2011-2-16 17:33 通过手机版编辑
  • p
    ppigadvance
    买得到卧铺怎么会买硬座...而且繁忙线路春运卧铺比硬座难买。
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    lyt777
    春运的情况我也觉得满奇怪的,曾经在广东呆过两年,当时都听说广东的春运如何如何不好走云云,而且我人不在广州,在中山,当时五一十一心里也很紧张。

    结果什么啊,直接去当地旅行社订好票,到点了当天坐长途车去广州,啥毛病没有,车站的管理也很有序,三步一查五步一岗,毫无压力的就到了家…………

    时值2004-2005,我知道我个人可能是个例,但是我就不太清楚这些坐票都买不到的同志们到底问题出在哪里,求解惑。
  • 甄甄
    posted by wap这事坏就坏在 影响很不好 大家以后都买几个座位那其他人都不能回去了 这女的不让是没错就是当初欠考虑 碰到个叫真的 又要舒服又要省
  • 二流大神
    我不觉得这有什么奇怪,人家花了钱。你愿意花几倍的价格买几张座位就买呗。
  • 二流大神
    你那是汽车,不是火车。
    火车一直这样,大部分人能选择火车绝对不坐汽车。汽车票没几个人担心的。
  • s
    sunjianxi
    posted by wap仔细看,他说的是火车。
  • o
    okpig
    别把别人都当傻子,就拿我们单位来说吧,领导开始说腊月二十三放假,第二天就改二十八了,第三天又改三十了,你说这票怎么订?
  • s
    sunjianxi
    这些年,我也都是三十儿下午才放假的,刚开始工作的时候,一直干到三十当天晚上,下班后在公司直接拎行李直奔火车站,也没耽误正事儿。
    当然,在请假耽误工作和自己买车票回家两者之间,每个人都有权衡,但把大多数人都说成忙得半天时间都抽不出来,那就太以偏概全了。

    真是要排队,不说现在下午三点购票这种稍好一些的情况,就以前那种折磨人的排队方式,半夜去排队,上午8点开始售票,9点一般肯定拿到票了,如果火车站到工作地点以一个小时车程来计算,等于迟到二个小时,说这点时间没办法挤出来那我觉得这种商务人士就搭乘飞机走吧,别跟老百姓凑热闹了。
    比如说,你发烧了,是不是得去医院看个病打个吊瓶?车票也就相当于这么一次精力和时间的耗费,我权当生一次病了。

    也没说傻,是说不用心。
  • 为何不分手
    票难定是肯定的 有人订不上也是肯定的。湖北来深圳打工的人不知道多少了,可深圳到武汉的火车一天只有4趟......
  • 無想の風
    太天真了,你见过只有过路车,有上千人要上车但只预留不到一节硬座车厢的状况,就明自有时间排队都抢不到票了。如果单位远时间紧,站票都没的。
  • 無想の風
    上学那会儿每年寒假都发愁,南京不算小,我回家方向那么多学生还常没座票,从家去南京,人还是这么多,车站预留的票更少了,平时每天四五百人抢八十来个座,过年时近千人,每次为买票着急上火快十天,这还是有长假可以天天排队等票,真工作的一没工夫,二赶着上班去石能延误,哪能有票。