无非是法律不严格啊，这种情况怎么能上路。。。
说说我2001年去山西出差的经历吧
项目做完了，要从山西下面的小城市去太原坐飞机回家。飞机是晚上6:30的，我在那个地方待了1个月了，归心似箭，所以早上9点就出发了（真有先见之名）
2个城市间隔240km，有中巴可以到。我9点多去了长途车站，然后找到一辆依维柯。然后上车，说是9:30开车，然后等到9：:3了，车开了，结果开了10分钟，停到另个地方去了。问怎么不开，说是人没坐满，要等。（我擦。。。。）
等了1个多小时，人总算坐满了，怎么还不开啊，去问，说没坐满（我日）。。。。后来你猜怎么。我做在依维柯最后一排，然后我边上来了个大叔，大叔的孩子，都10多岁了啊，居然坐在大叔腿上。尼玛还是个胖娃，小半个屁股压在我腿上。然后依维柯后面，左面是2个位子，右面1个位子。中间是走道，尼玛居然在2个扶手上面放块木板，又坐了一个人。等了2小时啊，人总算塞满了啊，尼玛我腿上还有人家的儿子，总算开车了。
开了1小时，我一直闻到焦味，而且车业很慢，一直开40码左右。后来车停了，一问，尼玛刹车片烧掉了。没刹车了，不能开了。那怎么办啊，退钱啊。司机说等他们车队的下一辆车。结果等了好久都没来啊。我火了，钱也不要了。看到路上开过的别的长途车，就上去了。
这辆车貌似是大巴，50人左右的，居然还是气刹车，这是多少年前的技术啊。问题是，这车居然一直开40码。这240公里要开多久啊。一问，说气压不够，刹车力道不足，不能开太快。我就问了，那你这速度，乘客不急啊。司机说，人家都不急啊，240km，晚上到。。。。（我￥%#@#…*）
而且这车中间还要去休息站休息。我实在忍受不了这速度了，这个时候已经下午3点了，感觉才开了一半的路啊。在休息站看到一个依维柯，问了半天，确定车子没问题，果断换车啊。但是。。。。。没座位了，我只能坐在前面提到的，2个座位中间架起的木板上面。。。。。
第三辆总算给力了啊，速度一切正常。于是呼，晚上5点多我到了太原。果断换了taxi，速度去了机场。尼玛这要再晚一点，飞机都要赶不上了。
240公里，早上开到晚上。。。
当年我只是个大学毕业1年的小年轻啊，哪里见过这种。想想如果遇到车祸，公司能赔你多少呢？命是自己的。后来果断就跳槽了。。。
另外吐槽下住了1个月住的那个招待所，被单床单都是黄不拉几的（看得出这曾是白床单）。住一个月只需要950.卫生间脏死人，还好是冬天吧，1个月就洗了2次澡。（我有同事1个月都没洗澡的
，等了回家洗的）
只能说，内地交通法规上管理的太薄弱了，我坐的3辆车，尼玛都是隐患。想想真是可怕
