10k？自带奔驰一辆，所有费用全部包干的话，其实还是划算的。。。。。开十年也就一百多万嘛，也就一辆奔驰。。。。。

[本帖最后由 VODKA 于 2008-1-23 12:28 编辑]

有钱请司机开，专人停车专人开门。有钱买一条街道，有钱买个城市，买个岛。想怎么开怎么开。
假设有钱这个前提没什么好讨论的。等于弄个套让人钻。

smart算不算？10K只是开车的基本工资～～～:D

真要是50K的话，我还真怀疑是不是日元了～

他立马去买个A200D，30W全包。。。 也是奔驰啊！！！

叫出租公司不报销，开车报销

我同意鬼冢的

全在这扯淡抬杠呢

你们真TM蛋疼,这TM是两个阶层的问题
怎么可能讨论得出结果
就像你要领导和职工讨论工资问题,可能会用大家都满意的结果么?

PS:虽然我钱少,但我喜欢现在这样养车的感觉,.每次消费,都折换成能开多少公里的汽油

同意

一句话,上海开车还不如拦出租,堵起来还不如自行车,以上!!!

考虑买辆车周末开，平时坐北京幸福的五号线全程。。。问题是这样的话觉得买车就亏了

关于LS说的生活半径的问题，俺觉得归不到交通工具上面，打车的交通半径和自己开车比俺并不觉得小，自己开车还有个认路的问题，当然GPS可以带来一定的便利，但是农村的一些小路GPS也未必有，举个例子，有次和朋友在市区逛街，吃过午饭后忽然想去黄龙溪喝茶，三个人都没去过黄龙溪，完全不知道在哪个位置，这时候的士的优越性就体现出来了，一招手，车上睡个中午觉，醒来就坐在黄龙溪边喝茶了，要是自己开车，找不到路不说，开一两个小时车，累个半死，哪里还有喝茶的心情。。。。。

[本帖最后由 VODKA 于 2008-1-23 17:22 编辑]

你就差个机会出门打个车 睡了过去 睡的挺美 一醒来 发现自己躺草丛里 身子有点凉 一摸一把血 再一看肾没了

我回家了

你真的应该好好买个车感觉一下，别的都是假的

有一种神奇的道具叫GPS……

坐车有坐车的快乐，开车有开车的快乐。 自架游的兴起也不是没有道理。 何况你们朋友三个，轮流开个半小时，累又从何谈起。

何况莫明其妙从市区到郊区喝茶也只是个案，有什么说服力，有车的人一样能打的去喝茶啊，看心情的。

呵呵,绝对不是如你想象的那样.

我偶尔没车,就哪里都不想去了.:D
打车?那要我命了.

就说这两星期,上海,谁愿意打车出门?
你体会过有车的生活,就会知道不同了.光靠说和想是不对的:D

跑题是必然的
开车是优越的
没车是痛苦的
打车是困难的
赚钱是王道的
蛋疼是应该的
--------------------------
居然都扯到雇佣司机去了 寒

打车结束行程时方便，自备车起程时方便。我目前仍选择打车，却主要还是经济原因。

自备车要买停车位和牌照（这两个算是一次性投入），再加上车本身也是消费品，开个十年也就报销了，每年养路费油费停车费保险费保养，算下来还是计程车代步比较省钱。我还经常旷工不到岗，结了婚也不想再出去骚，家里面备着车也比较浪费。

不过将来我儿子喜欢的话可以买一辆，小年青才需要出去撒欢嘛:D

没有``

你们那我是不知道了，不过如果在北京的话，去郊区玩打车当然是可以去，但是要怎么回来？？

除去经济问题的话就是停车的问题了……我们家是自己买地皮建的，没有多余的地方建车库……而且车也不是很必要的东西

有了经济实力,停车又是什么问题 ? 像书记这样的实力男, 买马2的时候会考虑往哪里停吗?


so it's always about money

这样吧，你租一辆车，用两个礼拜，看看你还对打车有没有兴趣。

另外，车是家的空间的延伸，跟出租车是不一样的。

有时候车不在，真不高兴动唤，不如不出去……

呵呵，搬出心理因素来了么。。。。。
这是可能的，心理因素不好说啊。。。。。

别矫情，没人逼你买。 主观不想买/买不起/养得有困难 别人说再多也没用。 经济能力没问题的话，就当是买了个玩具放着，big deal……

走题是必然的..

我想说的不是买车好还是打车好. 他奶奶的.
一群装13的都讨论到司机去了..

崩了...

再他妈说一句. 买车不买车还TG还是个经济问题么?
又不是让你买讴歌 萨博之类的. 现在买一个小车才几个钱? 这不明摆着了么?

我在这个基础之上才提了这个命题的.
你是否会因为环保的因素而不买车?
你是否会因为实际应用的效率而不买车?

钱 已经是个过时的命题了.拜托大家不要再讨论了.

看得累

不如handsomeken说的，先租部车开两周。比较一下。

另：如果不是经济问题，买了100W的车，还是没有经济问题，那干嘛不买？就当给GDP做贡献了~~

这里又不是米国的BBS.......

TG那么多实力男，怎么帖子里尽是反对买车的，奇怪了~~

骚男多过实力男的转型标志

魔都，借了辆车开了一阵了

我感觉我没必要买车，含经济因素，但不仅仅是经济因素。

233，原来买车是实力男的标准啊。。。。。

住3楼上班在5楼，买车，过夜生活！

最根本还是经济问题，车本身就是个消费品。

233，没吃过猪肉还没见过猪跑么。。。。。

233,还是不一样的:D

无意冒犯，不过实力男不会因为我这句话而触动神经吧，实力男买车是顺理成章的事情

祝您孩子健康

谢谢，不过 “实力男都买车” 完全不等价于 “买车的都是实力男”，这是两个完全不同的命题。。。。。

瓶子被大家轮番施虐调戏了......菊花已然不保

穷人兜里不装钱，有点钱的兜里喜欢装钱，特别有钱的兜里又不装钱。
所以说，没车的时候觉得没车不比有车差；
刚有车的时候觉得没车肯定比有车差；
开车习以为常的时候又觉得没车不比有车差。

很有代表性的心理轨迹

如果钱不是问题, 那么很多人都不会买车 而是包车

就是说实际上包车(车+司机) 比买车更贵, 所以很多人才买了自己的车, 正是经济问题才使更多的人买了车, 如果人人都是比尔这种富翁 肯定是包车或包飞机, 汽车是啥玩意.

说白了就是买车更有性价比. 包车你能包的起吗?

同意romeo观点.

车位问题得不到解决

那天听交通台讨论北京上海买车话题来着
“上海人考虑到底要不要买车 北京人考虑到底买什么车”
给我乐喷了 不过是这个意思 “在北京没车寸步难行” 这句话也许很多人不同意 但是有车的人应该明白是什么含义
很难一两句话说特明白

除了经济问题那就是钱了

233max红字部分……

当中国要是人人都买得起车的时候
绿色部分讨论起来才有意义

不然说白了就是钱不到位……