10w多的小车…5w多公里了，前轮驱动都换成米其林的胎了，后面两个可以不用换这样好吗？一般固特异这样的就可以吗？

你这样前轮跟后轮胎磨损程度不一样会影响刹车安全性的，换轮胎最好就是四个一起换掉，我前阵子刚换成倍耐力P7的胎。

差距就一千公里左右，影响不大吧？

没得影响，保持合理的胎压，同一轴上的两条轮胎用同一型号就行。

才五万公里着什么急换？

观察下轮胎状况，同轴的保持同花纹并尽量不要用磨损不一样的即可。
话说一哥们的小迈腾，前轮上一边是215的胎，另外一边居然是不同品牌205的，把我给吓尿了，他说有次爆胎去修车铺随便搞个条。。。

有条件的话尽量一样的 不同的轮胎产生的路噪不一样

同轴一样就行，前后无所谓 又不是赛车天天极限开车

无所谓的吧

俩前轮一样
俩后轮一样，就可以了

为什么前轮指定米其林呢？为了静音?磨损多少了？有条件么四个都换了。马牌也不错的。

后胎其实比前胎更重要，后胎一定要用好的新的

磨得差不多了…

上次听朋友说的，前轮换的浩锐4。现在准备换后轮了，马牌用哪个型号？

同轴一样就行。只要轮胎不是磨到极限的都ok

现在车子基本都有制动力分配，自动控制的。

好像前驱车的话，四个轮胎一起换，也会磨损不一样，定期调胎序会不会更重要

理论上 前后品牌不一致有差距，实际上影响微乎其微，放心换吧

保证驱动轮有最大抓地力，然后不要左右不一致问题不大

左右一样就行吧，我后驱车。

前后轮明显磨损有差距。再说很多车前后尺寸都不一样。

现在前轮mc6,后轮p7。

你这个价位的轿车的规格是205/55/16吗？马牌MC5貌似有活动。上一代的运动但不静音好胎。可以去找找。400不到。另外么就是韩泰的K117，便宜大碗。同轴的轮胎花纹规格要一样。当然最好就是四只一样。

要换就换一对，老师傅告诉我的。而且从京东买的论坛在保修期内鼓包可以换新。一个傻帽修理工忘了把旧胎给我，我也忘了要，隔天再去要，人家已经切开卖垃圾了

205/60/16没看到MC5

一般左右一样就行了
我几年前有辆凯越 4个轮胎4个牌子还不是一样开了几万公里

前轮马牌后轮倍耐力，跑了几趟2000左右长途没任何不适，非全时四驱只要同轴一致即可