都是裸门，在4S喷漆，没有直接厂家喷好了给你运过来的

BBA也一样，好像就RR宾利之类的车是送到厂家去喷漆

不带色漆是绝大部分厂商都一样的，上面说修复好密封性不如原厂的这就多虑了，安装到位，调整好以后没差的，毕竟都是一样规格的零部件。

这车门是铝的？应该不是吧
1 这点小伤 4S店居然说无法钣金 额 难不成这是楼主自费修？保险肯定不会报换门的
2 外观件 都是不带漆的 而且4s店在喷漆前 一样需要打腻子找平一遍 才会喷漆的
3 其实 换比修复好 腻子少多了 但是由于内部零件需要全部重新拆装 异响概率大了点

量产车因为销量大，需要的售后备件多，且整车风吹日晒的颜色跟出厂颜色不一致是正常的，所以钣金件之类的售后备件都是只做电泳防腐处理，喷漆都是在4S店进行。基本都是这么操作的

牛批 感谢大佬科普

后换的门都是后喷漆的，一般就有个底漆，色漆和清漆都是4S喷的，正常

所有的换件都不带喷漆的

反正走保险，我车铝合金门，和你一样右拐没看到消防栓，卡上面了，不也钣金做好了么

别换，找个无损钣金搞一下。。。

换门？二手车要贬值不啊

一般都是不带漆的，但是有灰色那种底漆吧。不喷漆一方面原车可能喷过漆或者有氧化，另一方面也是降低库存呀。

任何件都不带漆，所以跟原厂没法媲美。不过好歹4s也有封闭厢房作业，还算不错。打不打腻子得看小工，有的恶意小工为了练手，现敲后吸附出来，然后上腻子，弄完后你看不出来。有时间就盯着，没时间可以完工后找漆膜仪测量一下。车门前后杠前翼子板都是覆盖件，而且可以拆解不损害车体钢性。后翼子板就是需要切割了。你这个侧裙看着也凹了，曲度小给你钣金了。大的就需要切割侧裙这一小块再焊接了，就跟切割翼子板一样

换货机盖，也是4儿子喷漆，不带漆

换过保险杠，4S店给保险杠喷漆得，，保险杠不带漆

每个4S都不一样吧？我的被干成这样都不让换门~~~~~~~~~~~~~

大家都说了出厂不带漆，就提醒下吧，取车时带上对颜色敏感的人，一般都会有色差。喷到你满意为止

据我所知，大众系的配件，只要是需要喷漆的，例如保险杠、雷达探头、车门、车门把手、后视镜这些，都是只有防腐底漆，没有色漆和面漆的。需要拿到后自己喷漆！
如果你发现送来的这些配件自带色漆面漆，那么不是副厂件就是拆车件

大众换门就是4S店上漆的，我当时也这样换过。店内再上漆是因为要调漆匹配整车颜色。车辆在使用一段时间后，车漆颜色光泽等都有变化的。我相信其他品牌也一样操作。

这点小伤都不能钣金？建议换一家修....

门上会带一个灰色底漆应该

刮腻子是钣金过后找平用的！
新件不用！

请说出你的故事
我自己觉得是宁愿换新不修啊！

是个思路
但是拆车的回来还是要做个漆
一般拆车件的漆面即使是好的，也没法看

有过大众车的
我觉得大概率不会再入大众坑了！

你这个还算好的 我有一年是去百安居，车停在超市门口， 然后出来没注意前面的铁柱子，A6的水箱直接撞破了
最后拖车拉走- -庆幸平时都开代步车

哪个是你的车？话说我换门子发过来也是最多算底漆的，迈腾。

本来就不带漆。厂家发来的车门，翼子板都不带漆

当初对方全责，我看着车门凹了一大块我就要求换车门，不要钣金

为此双方还去交警协调、被扣车，浪费时间

去年因为换的那个车门掉漆了，找熟人喷漆

我才知道4s店给我换的是副厂的

里面已经生锈了

熟人师傅告诉我原车原厂的配件最好，可以不换的情况就别换了

换个门也得喷漆，然后别小看安装的技术

装上可能有的缝隙或大或小，开关门时不够顺畅

当然，我人品不好，是个例，楼主看看就好，希望你一切顺利

其他车不知道反正我丰田之前换后保险杠也是4S自己喷漆的。。

你那个确实悲剧了，4儿子不是东西

但是正常情况还是能换就换

本来就是白件，几乎所有品牌都是这样的，没听说带油漆发过来

我以前同事的马自达阿特兹，提车没几天拐弯怼墙上直接换门，据他说也是4S店现喷漆
我自己是有次去个不熟悉的停车场，车位很小出来的时候右边刮到柱子，运气比较好一是那跟柱子上包了一层橡胶，二是我开的很慢，看见贴上马上就停。漆没有掉，就两条凹痕，找了个专门凹坑的师傅给钣回来了，现在不仔细看都不太明显