最近在选车 迈腾 Q3 A3 什么的都看了 做了做功课
打算过年之后去试驾
原本车托之家就是看看提车的帖子
今天也是闲来无事看看质量反馈板块的帖子
这一看可真是吓尿了
什么短轴 自燃 烧机油 异响 弄得神经兮兮 草木皆兵的
按理说大众现在最吃香吧？概率上说问题案例多很正常
可万分之一的概率到了自己身上就是一万的不幸啊！
哎〒_〒
真心无解了
20±5万这个价位 怎么看怎么捉急啊
往下看看 马三昂克赛拉 变速器 发动机 全进口
就是长安做工一般这我也可以接受 毕竟就是毕业了上班代步
油耗什么的看着舒服
哎 好乱
妈蛋突然有种买H6 或者二手捷达的感觉了
各种随便艹 就当是第一台车练手了

老司机给指指路 万分感谢

遥想起当年不幸中招 HP DV2000的花屏门时那种操蛋的感觉
哎-_-#
各种无助 闹心

你看上哪个就买哪个，听人建议你会更迷茫

a3 两厢运动版

买车就像抽奖现在

这个道理懂啊
可总是有些道道什么的不说清心里不踏实啊
哎 也是
这个价位对于土豪们就是买菜车 哪里那么多顾虑
心里总想再踏实点 怎奈银子不多

说到底还是落后生产力的问题
眼高手低啊

随便买 ，哪个顺眼买哪个
网上看别人的意见你怎么知道是软文还是专业黑

所以准备去挨个试驾去
走之前问问老司机们

买二手速腾

什么车都有故障 只是大众用的人多

求分析

对啊 其实还是保有量和统计学的问题
但是就怕自己是那万分之一或者十万分之一.....

便宜，买回来换后悬挂，再也不断轴。后悬挂总成5000左右

难。什么东西都有可能

中国和美国都有使用故障统计的百分比，我觉得可以参考，这个和销量无关是故障率。

楼主要是这么纠结的话，那就进口ATENZA吧，做工肯定好；

顺便说一句，开车一定要习惯好，另外维护保养一定要找靠谱的修理店，这样的话一般车不会有什么大问题，你看那些大众的出租车，哪个不是跑了几十W公里的；

车只要开久了，肯定会有概率出小问题，大众就是修起来便宜，而且配件到处都有，就算是乡下的修理厂都会修，不用以后被4S店宰

atsl看看吧

顺便提一句，奥迪的保养应该是BBA最贵的

个人实用派 比较喜欢丰田车

马三昂克赛拉发动机是国产的，目前问题比较多主要是缺缸，楼主可以选着阿特兹啊，发动机变速箱都是原装进口的，所以价格比较坚挺。谁说1.5是为中国人设计的？日本本土就有1.5排量卖

昂克塞拉的哥哥阿特滋

大众车问题确实多，我的迈腾，仅仅是水泵就换了两个，还有出问题的东西有：天窗开关，后备箱气杆，电子手刹驻车键异常，正时上下盖漏油，半轴漏油，后备箱漏水，中控异响，后尾灯漏水，后雷达下雨失灵……

兄弟你运气。。。下台车还是日系吧，我会这样做

断轴 DSG接盘侠，一年之内修车行家

H6车主飘过。。。
楼主这预算买俩H6了，买一辆砸一辆的节奏啊～豪气～

说正经的，优点不说，说说缺点，供楼主参考。目前开了20000了。
一个就是换挡一二档，发动机转速超过1000挂着非常难挂，我试过我哥们的福克斯两箱，一二档超过1200一档挂不进去，二档能挂，很好挂。目前长城的解决方法是开到4s店说档杆难挂会给换一个什么杆，换了之后手感好一点。

隔音效果很一般。80以上比较吵。

起步比较肉，起步几乎必须一档。感觉类似推土机起步。三档之后提速不错。一直到140感觉都还可以。后面就再踩都没劲了。

目前没有异响，车窗晃动，但是现在无钥匙开门感应略奇葩了，以前比较灵敏，现在冬天手握门把手有时候没反应，得第二次。

SUV车型，比较高，家中老人上下不方便，这次过年感觉到的。

不是说2.0的昂科塞拉也是进口发动机总成吗？明示

既然第一台车练手了我觉得我还是可以克服克服的〒_〒
毕竟价格在那摆着-_-#

漏油这个看到的也挺多
不过华晨国产也是有些毛病类似
毛病都不太大 就是闹着玩你

这个不是1，5的问题多吗？

大众就算了吧，保养比宝马贵。随便你去一 家汽车论坛，吐槽最多的合资车就是大众

20左右我还是推荐日系，运动锐志，舒适天籁公爵

长安的装配质量你懂的，车并不能仅仅只是看发动机总成

买能买的最贵了，保证不后悔。

这价位可以上奔驰宝马咯！

车怎么舒服怎么来呗，既然有这预算，看你怎么算了，楼主你要是为了第一辆练手，那些一辆车肯定在你手上长不了，建议手动。舒适的前提下，越便宜越好。这样出手不至于亏太多。

目前觉得很实用的配置,ESP(救过我)，倒车影像，自动头灯，感应雨刷，定速巡航(现在有的车自适应巡航更好)，抬头显示也很有用，开过家人的思域。
现在很多人10万20万区间，在关注发动机，悬架，谈操控什么的，我个人感觉不靠谱，汽车工业都发展百年了，10来万的家车这个区间，这方面差别不是很大了，省油就买小排量，想有劲买大一点的，至于中美韩日油耗，就那点排量省能省到哪去，咱们普通小百姓追求舒适就行了。
当然悬架像大众这样坑爹的确实奇葩。

产品性能网上有测试，产品质量和耐久性没有。另外日系结构碰撞可以吸能但是日常小挂碰的时候吃亏，低配车型最好看实车再决定

屌丝不买两田就是很自己荷包过不去

我也在挑这个价位的车。。。感觉好闹心的说，suv和三厢都挑了不少，bba的太贵养不起，大众的mmpp的小地方没优惠还加价，，，日本车不是很想买。。。kao，有种想买二手车的冲动但是没熟人，又是新手。。。

买车都是拼人品 我朋友买奔驰也一天到晚换发动机 已经换了3个了

日系，两田一产，省心。

还是进口日系

买二倆车，一部开，一辆拆配件

上个斯巴鲁得了，25W的话XV、森林人、力狮都可以。

想省心就别大众了，看看日系吧。

又不是只有大众一个牌子

20+-5，雅阁思铂睿锐志马六

大众那个销量，树大招风，每个车系都花大力气黑的对象啊···自己喜欢啥就买啥吧

大众最普遍的平面轴承~ 基本都会响吧 雅阁不考虑么 你这预算可以上3.0了~