我开的十几万的车3年了照样一点问题也没，偶发可能会出现，但通病还是挺少的。

本田思铂睿，2.4的2015款 2.4L 尊贵版

不懂帮顶

不介意的话选日系车，比如本田。

破本田两年了 经常烂路开一百的人表示。。。除了车内异响没啥问题
倒是，家里的迈腾我好困惑啊。。。为啥，异响和我的破飞度一样。按理说 家里老头子那平均40的车速上下班不应该比我把飞度当跑车开的人 更拆车啊。。。。

阿特兹感觉还是不错的,或者来个思域si?

和40楼的兄弟类似看法
网上初选了1堆实际买的时候不用考虑那么多的，RP差都会中奖

别选有比较明显缺陷的车型就行

然后尽量选耐操好养的

在chh问买车，你就会觉得日本车简直跟上天的恩赐一样珍贵。

20±5 看看卡罗拉，主要是省心。。。

车托之家不能随便看 随便乱黑乱吹的太多了 都是群吊丝

大众车自燃率算高了，我们这本地918广播短期内报道出来的的车我听到的就有两辆宝来一辆凌度，然后dsg问题我同事也碰到了，最最最大的问题不是大众车有毛病，所有车都会有小毛病，但是大众车的态度相当恶劣，所以我现在遇到要买车的都不推荐大众。

而且大众车同配置里的售价也是属于相当高的！

只信本田丰田日产

最后买了途观系列。

本田丰田日产随便选

windows漏洞这么多，还不是照样用

rav4？智跑？？迈锐宝？？C5？？

哈佛H9 挺不错

windows漏洞不要钱 车子漏洞要钱还要时间

阿斯顿蒙迪欧

15万烧机油也正常，我都没指望开过10万公里，明年换车，奔驰宝马不烧么？

佳美尊瑞

阿特兹主要是轮胎规格太坑 雅阁 新凯美瑞我觉得不错
以前主要关注迈腾 现在要买迈腾我觉得需要很大的勇气和人品

德系故障率还是偏高了点，合资里面法系最烂，日系相对故障少点

LZ最后肯定也是卖了神车

这价位只有日本车了 斯巴鲁XV 锐志 凯美瑞 阿特兹 RAV4

爱车的诺诺。。不用谢

同感，陪同事去过几次大众4s，售后售前通通的1b

看到这个突然想起轮大的微博：断，是为了证明血统纯正= =

看上哪个要哪个

练手买辆二手帕杰罗咋样 嘿嘿

http://www.chinacar.com.cn/jiaoc ... M7150M5_359170.html马三的公告
http://www.chinacar.com.cn/jiaoc ... 200ABE5_366180.html马六的公告

要实在不喜欢日系又比较喜欢涡轮的话可以君威GS啊。。就是空间差了点。。欧宝的底子还是不错的

而且车皮来说分分钟教大众做车啊。。。说到车皮的话感觉国产车车皮都不差。低速碰撞不惧BBA的赶脚。。棒子的索9内装十分给力。。不过CHH不会有人推荐这个感觉。。

途观7500KM 目前一切正常 平均油耗 7.7L 100KM

Q3吧，路上还蛮多的

你说这话之前是基于什么呢？大众修起来便宜
大众告诉你他们的产品基本不能修，都是换，整个部件或者总成都换了
小店子会备这些库存件么？

花了400换了改良显卡，花了300换全新外壳，一直使用至今。
现在在当下载机用，呵呵。

量大自然价格就便宜，各大汽配城最不缺的就是大众的配件，低至20年前的桑塔纳，高至新款的帕萨特，迈腾，就算是辉腾，也是有配件能通用的；当然，如果你一定以4S店价格比较，那就当我没说

也就国内大众销量超好，全球销量的话还是日系占大头

11.5油耗笑死卡哥了，，，

25左右不考虑途观么

黑日系的多去了··········

都是 毒德大学害的，汽车、摄影··········

得看多少钱············

钱多，就没人推荐日系了···········

那看你要原厂件还是副厂件了，价格不一定
买辉腾的人，会要大众的副厂件么？
况且乡下汽修厂要去汽配城找件，你以为这样子维修费会便宜么？

ch200,6年或15万公里免费保养。

比喻的太贴切了哈哈

新奇骏可以一战