最高120的泪奔

仪表盘显示140,10分钟，G15广湛段，老凯越。

确实, 过200 有点视线模糊的感觉

220 老A4 3.0 25分钟 G40 六合到扬州段

190跑不上去了～ 买菜车。。

13年十一，大广高速河北段因雾大封路，憋了1个多小时，我车排第一个，放行后赶时间最快开到230+，最慢200，持续开了大概60来公里，没记时间，主要是前面一辆车都没有，其实一开始也就200左右，后来上来一辆马6、一辆K5和一辆A6，就试了试我家迈锐宝的极速，车上当时4个人，还比较稳，但是风噪和胎噪声太大了。

开过170 180左右，持续很长时间，因为头车开得快

我怎么说点进来 刚看LZ就有种熟悉的声音……
往下拉才看到 果然 双环~


哥们，比你稍块点~
最快跑进38+ 不过没录~

西海岸山路，跟着一台Falcon。。。我码表只到180（Toyota Blade）。。。160-180 跟了五分钟，没跟上，它跑没了

有图有真相。。。独孤求败。。。。 85公里的高速 用时21分04秒。。 平均时速240km/h
从长春 开往 海南的路上 跟很多车都飚过。。。印象最深的是 凌晨2点 在高速上跟一辆 广东的Z4 彪了1个多小时的路程。。
\都说开车时间越长 开的越慢。。。我现在已经不敢上180以上了。。
希望大家 行车 注意安全~~ 身边已经有太多的例子了~~

130
我是好司机

60KM/h，山寨助力车

双环入弯速度慢了一点点，果断从开始就逆行到第一个环时进入弯开飘速度差不多170

目前最快只开到150，还是晚上

我高速也就140的样子，我还是比较喜欢在高架上靠技术各种穿梭然后把那些只会直线轰油门的狠狠甩在身后的感觉。哦，对了还要随时注意高架上的测速，保证自己不被拍。

帖子里那些200多的，拿140怎么穿梭，怎么甩？求破

高架 不是 高速 =。= 限速80的高架 3车道 4 车道 全是车

有一次开朋友的尚酷保修回来，在成温邛高速，最高195KM/H。人生第一次，也是最后一次，不敢再开了。

好可惜，还差5就奔二了，绝对是另一番感受

新手刚从驾校毕业没多久，开车一直龟速，后来一朋友建议说跟着高手的车后开，注意车距别撞就行。后来有一次跟着一辆系统内的奥迪开到了140，持续大概二十分钟左右最后不同路弃了
最快的一次是跟一辆空军牌照的S600，多块不记得了，因为已经不敢看码表了，反正比上次140快得多，车都感觉飞起来了，关键是最后还是被它甩的车尾灯都看不到了。
老款帕萨特1.8T手动。

这是被交警秋后算帐的节奏啊。。。。（德国无限速的同学除外）

肾上腺素，一直没想起这个词

老迈腾1.8T手动，沪宁高速，最高220km/h，也就是瞬间试下急速，速度就降下来了，开这么快压力很大，方向不敢动，周围视线完全是模糊的，车里面也只能听到风的声音。

老娘，这可是“返老还童”的奥义！
对了，忘说了，直线没意思，最好来个大家弯道速度的调查~

JAC江淮帅铃 110KM/H

S600，最高跑到260左右

60km/h 持续两分钟，哦，忘了交代是自行车....

大行折叠,40km/h,不超过2分钟

高速上最高到过140吧。

老伊兰特150都没上过

小心深圳的开A320的来说四五百算个鸟啊！

拉仇恨吗 没车 [迷茫] 正好也没蓝

240多点，上不去了，持续了几秒就怂了
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生活中开上200的真心威武啊！

可能话不中听，但帖子看下来，只想说各位基友都慢点吧，千万别遇到事了才懂得珍惜生命。
时速超过150km/h，出现事故后的死亡几率与速度增幅是指数型相关，不用解释了吧。

曾经2个月内因为超速把自己、老子和老子司机的分都刷光过，在听到几个在高速车祸中离世的故事后，改了
喜欢要肾上腺感觉的，用好你的2、3档，足够了，不信的去试试2档破百就懂了。

申嘉湖，4T高尔夫，第一次也是最后一次。
话说200之前和200之后是2个概念，腿会抖。

两轮摩托车上高速开过120，当时车子后轮都漂起来了，那次真的怕了

S32大白天都没几辆车。

海口到三亚的高速公路，近三亚那段绕城高速刚建好没摄像头，190-200跑了半小时。
君威感觉很稳，跟140差不太多，稍微飘一点，但是油耗那个大啊。

2010年，保时捷997 turbo，最快240km/h

corolla ex 11 170 about 5min

NFS14 雷文顿试驾双环赛道。，，，全程无碰撞最好跑过1分38，就再也前进不了了，

迈腾B7L
160km/h

160
5-10 分钟

在美帝，portland 5还是201号，速度65英里，太刺激另外，哈哈

polo1.4 188左右有点坡……就就2,3分钟

260KM/H

737-800 落地速度145Kt算的话。相当于269km/h

最高150，平常120~~