刚看了一个鬼探头的交通事故贴，有感而问

减到不发生事故的速度，因为人行横道里人的路权最大

负的

随便多少撞了肯定你责任

减到闯红灯的SB都过去为止。

减到不出问题为止，反正只要你撞了就算没减到位

好吧。。

减速？应该停车才是正确处理方式吧！交法里就是这么规定了，一定要停车！停车！停车！直到人行道没有任何人通过为止！

充分减速，减到不会发生事故为止。这不是说笑，在视野开阔周边又没车没人的情况下可以快点，只要视野受阻或者人车很多，就慢下来慢到发现情况马上能停住的程度。

飞机傻逼实在太多

斑马线上行人和非机有绝对路权 哪怕是闯红灯 你也要让
只要撞了就是没减速到位

总之开车就得装孙子，人家拿命在拼你干不过的。

没办法，就算停在斑马线前，有傻逼直接撞你，你也要负责

就算停正规车位里熄火不动，只要有人撞上来一样也得负责，无非责任相对小点，操蛋……

你停着也没用

我都是刹停让傻逼们过去。心里骂两句就完了。实在不爽就等他们过去后开窗骂或者讽刺，一定离开一定距离之后，免得有人突然冲过来碰瓷

降到0也没屁用，你要以不撞到人，或不被人撞到的速度过去才行。

俄亥俄国 问你怕未

只要不撞到就没事。

楼上那些也不要太把人当坏人，没人过马路的时候故意朝车子身上撞。

行人皮包肉 你是铁包肉
撞到总归是你责任
故意在人行道上往你车上撞的另算

减到科目1看明白为止

鹅害鹅国所谓的红灯停 绿灯行都是骗鬼的

死人了就可能不担主责
毕竟死人了主责会入邢，交警会处理的谨慎一点

你们驾照都是买的？科目一没考过？

在人行道上人最大懂不懂

你停路边，正规停车位，过来一煞笔，撞你反光镜上了，你依然要付部分责任。所以你觉得你都骑到斑马线上了，时速多少你不是主责？ 你原地停着过来个傻逼撞你车上倒地不起，你都是主责。

大家出行多坐公交地铁吧

这楼里不少人开土方一定战斗力爆表
减速让行委屈死了

都是屁股决定脑袋

果然买驾照的人不少，学驾照的时候没考理论？

这种只能说找了个逗逼律师
以前我打了逆转，一直以为律师再挫起码也会引经据典来辩驳几句。直到我在仲裁庭看到好几次律师不是在帮投诉人，完全就是来帮倒忙的

这跟律师无关，因为行为具有明确的因果关系导致，肯定是主责任

认定交通事故当事人的责任，主要看三个标准：一是看事故当事人行为与事故发生之间有无因果关系，如果没有因果关系，即使行为人的行为属于违法行为，也不应负事故责任；二是看事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用，即对事故发生原因力的大小；三是看当事人过错的程度。
本案，赵某不仅违章停车在自行车道，责任1
发动起车时未能注意观察，而且，轿车起动后前行的同时才打开转向灯责任2
正是由于赵某起车并线，让骑自行车至此、想从赵某轿车左侧超过去的汪某措手不及，受惊吓摔倒在地。
就如同有人在路上走，旁边有人突然伸脚一绊，致使他人摔倒，即使伸出的脚与过路人并没接触，伸脚的人要负责任是一个道理。可见，赵某违章停车又未注意观察突然发动轿车、晚打转向灯与汪某受惊吓摔倒之间是存在因果关系的。

停下来呗。

我在hk过马路，人行道红灯的时候，所有车辆都是非常快速的通过，没有任何减速的迹象。什么意思？

这不是废话么？人行道红灯你开车的当然要快速通过了，难道国内学驾驶没有尽可能保持交通顺畅这个原则？

没有。国内就是所有选项选最慢那个

日本学车上路的时候你要是人行道红灯的时候减速会被教练骂

之前跟一交警侃大山，开车就是原罪，只要撞到你都有责任，就算你不动人飞机怼上来，你照样有责任

考驾照理论时，书都没看过，硬是靠着——————靠右行驶，减速慢行给过了

关于交通肇事有个生动的例子

路边正规付费停车，车里没人，自行车躲避行人撞了停止且没人的车，一样要赔钱给自行车

我也有同事，车停路边，一摩托酒驾撞他车上了，也是要赔钱～～
感觉这逻辑无论如何说不过去啊……
不知道其他国家类似这种情况是怎么处理？还是说我朝完全就是和稀泥？

稀泥不解释

感情您 从来不走人行横道线？实在不懂 走人行横道线怎么就成您嘴里的傻逼了？

香港沿用的是英国的法律吧

的确在国外 谁路权大，谁就狠

你红灯，人家车子开的当然快

但如果你在有stop，没有红灯的地方，你人随随便便跨出去一步试试看！

倒车？全责

你车停那吃饭去了,别人撞你车上受伤了也是你的责任