家门口也算光谷地区主干道了，挖了几年休了一条有轨电车道，这条路人流车流都很密集，有轨电车有一大段都绕着光谷娱乐中心-世界城，人流可以想一下

结果车道和电车都弄好了半年还在空车试运行，有轨电车要穿越拥挤的路口，每个路口要站2-4名交警维持秩序，是的你没看错，沿途至少十几个路口，我每天早上7点多上班，就看到交警站在路口了，更奇葩的是，有轨电车道运行在道路中间，把一条机动车道从中间劈成两条，乘客无论上车下车都要穿越一条机动车道

武汉政府的规划管理能力，有第二个大城市可以匹敌的吗

全国最大的县城，你感受一下这种说法

武汉在我眼里一直是个汉口市跟武昌省相互竞争的关系，汉口弄一个CBD，武昌也弄一个；汉口弄个武汉天地，武昌就赶紧回一个楚河汉街；武昌（这边）拿到了高铁站，汉口也赶紧把汉口站改造成高铁站；高层建筑也是你追我赶，今天汉口弄一个最高，明天武昌就弄一个更高，然后汉口不服气搞一个更更高，最后都尼玛慢慢修，等别人修好了再超，相对可持续一点

到了地铁呢，地铁修建申报是市级直接向国家发改委报批，武昌省无权干涉，结果武汉地铁规划线网很明显朝着汉口倾斜，大汉口密密麻麻堪比上海，武昌三条跟汉阳并驾齐驱，而且汉口的地铁越修越远，条条都田园风光，武昌最重要的那条到光谷广场戛然而止，客流天天爆炸。你昌有苦说不出，另外搞一套自己的轨道交通系统就情有可原了。



[本帖最后由 lindley007 于 2018-3-11 23:12 编辑]

还有警保联动的警车，全国首创吧，可见违章车祸有多频繁

武汉确实是全国最大的县城。

Posted by: Sony E6533
别提了，汉口的地铁都尼玛修到后湖了。武昌就尼玛两条线，天天被堵在光谷里面，现在还多了一套有轨电车，完全就是祸害。
别人家的有轨都是走高新区郊区引人流量，武昌这有轨电车完全就是来添堵的TGFC·NG

纳尼？！光谷那儿搞有轨电车？！

——懂了，过几年哪个副职落马时估计就知道了，是谁家的小姨子 -_-||

武汉的老师同学都说一句话：一个湖北一个武汉

还不是北京香山有轨出轨，把光谷的吓着了

有鬼不知道是谁的股份，新世纪国内最沙壁的交通工具。

有轨电车出轨，听着感觉像个笑话

不坐就是了

轨道交通还要等红绿灯就是个笑话。顺便说一句这种傻逼设计还真有第二家，沈阳。

还不如多开通几个公交

这是还嫌不够堵

有轨电车等红绿灯的多了，就在马路上，不是很正常，最多有优先通行权，但确实不适合人流量很大的地区

楼主住关山大道保利时代？不会跟我是邻居吧。这条有轨电车一直在测试，问题有点多，这条线是光交投来做的。

武汉人就是心不齐，内耗。好好一个东方芝加哥搞成了武汉县。
话说广州也有一条有轨电车，我也坐过，也有红绿灯路口，怎么不去骂傻逼呢？

因为是郊区观光线，只有心情轻松愉快的时候才会去坐

喷了 大内斗市吗
听说以前吃热干面都要坐轮渡到汉口去吃正宗的
不过汉口老字号是要多些吧

来武汉2个月，感觉武汉有几个特点，
城市建设方面：各个区的城区发展极不平衡。可看出各区之间内斗严重。
交通方面：素质差，抢道不让行是普遍现象。的士司机一路骂娘是常有的事情。
饮食方面：作为广东人，有点不适应。但是几条美食街还是很不错的。
天气方面：雾霾天有，比北方重镇略轻。今年刚好遇到下雪的那几天，挺不错。
卫生方面：景区及主要景点还行，路边不行。

总得来说，作为一个内陆交通枢纽，天时地利人和都有，发展成这个模样着实有点亏。当然，GDP还是全国前列的。只是我觉得可做的更好。从工作上接触的一些人来看，某些所谓大佬只手遮天，不管合理性，盲目建设的情况是存在的。

以前我曾经觉得宁波是一个我去过就不想再去的城市

直到我去了武汉。。

其实汉县交通我真觉得没必要批评，二环线和地铁都是看得见的极大方便大家出行的工程，只是修路周期实在是太长了。

当然这个有轨电车的思路确实很奇怪，我每天上班都会路过沿线，就不明白开这么个线路干啥…………

是的，非常奇葩。本来在三环那一段还是一直走立交桥，结果到沃尔玛至光谷那一段就走地面了。

这地方不止有轨，雄楚大道那段brt也是思维混乱，整个一团乱麻。

最不明白的应该是那些交警，真的是太坑爹了，我都替他们不平

光谷这边开了两条有轨，保守估计一百多交警填进去了，6-21点，喷了

作为BRT沿线住户，我表示思路其实应该是有的，上面二环线跑小车，下面就跑一些要拐弯的小车和BRT，我每天上班在上面跑的都很快，而且坐BRT去火车站速度也很快很方便。

但是问题在于沿路要清理的房子太多了，有很多地方因为妥协路没有拓宽，典型例子就是欧亚达门口那一截堵到现在，也不知道后面怎么处理……

最绝的是在关山大道右转往光谷大道走还得等红绿灯。

武昌的交通跟汉口比真的差太远 而且武昌不管修路还是修什么 都修的很慢

这条有轨电车简直傻逼的不行，同理还有那条什么BRT，武汉政府的人脑子和屁股都是长反的吗？

美国也这样
（真这样）

有轨电车可能真的是哪个我家人的生意？有一段时间感觉全国都在推这个玩意，
聪明一点比如广州，修成观光为主，实用为辅的，不怎么影响交通。不过广州的规划可是环海珠岛有轨啊，肯定是修不起来就是了。
傻逼一点的就比如武汉了。
貌似珠海好像也有？不过好像只见站不见车？
感觉完全没必要的东西不知道为啥上的那么快

武昌各种大爷太多，都不好惹，各个单位圈一块地，院门一关就割据一方了，拆又拆不动。当年武大门口修个高架都折腾好几年才让修。

武昌的话 很正常 各种单位 部门 大学把地一圈 谁都不能进呀。。。
去年还是前年不是说要开放校园道路让社会车辆借到通行 避免拥堵么 结果最后都。。。

武汉的市政规划就是个笑话，挖挖挖，挖了几十年还不知道什么时候是个头

武昌各种大爷里面最多的是军爷的地，街道口沿线多少地是军爷的啊，拆也拆不了改也改不动