京沪高铁“复兴号”双十一开送快递 10小时内可送达
2017年11月9日，北京南站，“高铁极速达”快运试运营，工作人员将快运柜推上站台，准备装上“复兴号”高铁列车车厢。自11月11日起至20日，铁路部门将在京沪高铁“复兴号”列车上推出高铁“高铁极速达”快运新产品，保证10小时货物送达客户。中国网记者 陈维松 摄
中国网北京11月9日讯 （记者 郭泽涵）近日，“中铁快运”联合“顺丰速运” 利用 “复兴号”载客动车组列车作为干线运力，开发了一款高端快运服务产品“高铁极速达”，成功开启中国乃至全球物流陆运异地“当日达”新时代。
据悉，“高铁极速达”产品目标市场为有紧急寄递需求的商务信函、标书合同、个人紧急物品、生鲜礼品、贵重物品等。客户上午11时前发件，当日21时前即可收件，北京上海间快件10小时内可送达。该产品推出时间为11月11日至11月20日。
北京南站集散中心经理俞晖说，货物到了集散中心要经过安检、装包操作、配载信息处理、上站装运等环节。快运队将货物从出集散中心运送到站台需要20分钟到半个小时，中间要经过两次安检。
目目前， “复兴号”共有两节可运送“极速达”产品的车厢，每节车厢内设有行包专用箱，用来盛放蓝色的快运柜，每个快运柜限重25千克。据悉，托寄物单件重量不得超过15千克，长度不超过55cm，宽度不超过39cm，垂直高度不超过40cm。
顺丰“高铁极速达”项目总监杜衍栋说，与航空快运相比，“高铁极速达”在时间上更有保证，利用高铁速度和网络优势，物流人员配备效率更高，可实现“门对门”运送。
“ ‘高铁极速达’以后还会不断拓展新的铁路运输线路，根据运力不断调整，进行‘复兴号’中途停站济南、南京两地的货物转接、运送。”杜衍栋说。
中铁快运公司运营总监黄健说， “高铁极速达”产品是目前全程速度最快、运行最稳、品质最优的快运服务产品，“快”是“高铁极速达”的核心价值。
黄健说，“高铁极速达”在供给侧结构改革中发挥带动作用，不断提高产品的质量和经济效益，增强有效供给，提高供给结构对需求变化的适应性和灵活性。开发运营好铁路优质资源、积极推进常态化合作，为社会提供更加方便、高效的高端快运服务产品。
“‘高铁极速达’通过试运行监测产品质量、确保服务品质，为未来产品的拓展打下坚实基础。”黄健说。（完）
用客运车送快递这也太浪费了，价钱又很高，真是喷了
