逸动用的青山变速箱就是长安汽车集团下的啊~~

国产哪家？就是爱信的4AT…6AT妥妥的必须爱信…长安的AT就只用爱信……

反正我小区里，一新买CS75的，忒装X
就好像自己在开法拉利一样，改排气，跟炸爆米花似得，而且最LOW的是，小区里面还开远光
一点素质都没有

我東南得利卡120才3000多點= =

反正青山这款变速箱比较奇怪……逸动论坛上有人自己改了超齿……

查了下……我记错了，4AT也是爱信的~~记忆力不行了
我的15款逸动xt是青山的5MT，不省油，起步比较肉，倒档有时挂不上…而且百公里表显油耗7.x，实际计算油耗8.x，差了1个油左右……

千万别买长安，深受其害

不就是门子缝子大点么 后排门子内里有点变形么
你咋不说这样行车记录仪走线方便许多呢

之前我也认为，除了空间差很多之外，其他应该不差，毕竟飞度不带车身稳定，而嘉年华有

直到，某拆车坊某一期对比拆了飞度和嘉年华之后，两车用料和工艺差距非常大，有点颠覆三观，后来才认识到飞度果然良心车

我家的长安铃木开了12年+了，目前状态还可以

小问题虽然不少，但是都不是不可解决或者不可忍受的问题

百年福特毁于长安

你确定么？

同意楼上的，我的开了8年多了，没啥问题

哈哈，估计是13款还是14款车吧？15和16款貌似改良了很多啊，早前也是研究逸动开始的，对这款车还略有了解。你这个油耗还算可以了，综合八个油左右，不算太耗油啦，也跟路况和驾驶习惯有关，要知道也不完全就是车的事情呢…我台假凯美瑞还九个多十个油呢，基本也没奢求太低油耗，只能是符合这个车重的路况的水平，不算省油也不算费油…

长安出的SUV还是挺不错的

刚说想买 t600

质量怎么样 感觉是同样价格 好像这款式还不错

真的不能买，

感觉这个价格买样可以了.不管别人说什么总之我买了

在重庆是这样的呀。长安、上汽通用五菱、广西汽车集团（原来的五菱，给上通五做配套供应的）依次从山脚到山顶，然后工资相反。。

买过长安的，换车还是会换长安
买过五菱的，换车还是会换五菱

当然，上面这两句话，都用于面包车

差一点也是差

差很多还是差

只有肉人，没有肉车

哪儿有什么质量可言，试验项目没做完就上市了····买了以后全拼人品的

铃木的精细 被长安给糟蹋完了 长安的做工是硬伤啊

看大家这么一说有点怕，长安，我们二手区见

买长城吧，省心。

几万十几万的车，要求这要求那的，唉，无语，上汽广汽难道做工就很好？

我觉得还好 一分钱一分货 内饰其实没什么好挑剔的 外面我稍微看了一线焊缝焊点也是在水平线之上的 主要是那个发动机变速箱 那真是没的说。。加上内饰无异味 那真是完美家用了

性价比比较高吧，国内品牌也还不错

川西高原，开朋友的手动逸动爬山3档能60迈走着，换另外一朋友的长城H1手动，2档油门到底，40的速度在爬。

做工美系车相对来说确实不咋地，但是近几年的改进也是有目共睹的。美系福特做的再差也不会断轴。
你的思想还停留在美系车油老虎的年代。

长安福特福克斯的路过 开了5年 目前换了马牌的轮胎 轴承坏过右前 开起就像飞机 不过没发现的时候还是120跑高速。。。。。。 其他没什么问题

现在做工好些了，这个确实，但整体美系车比不了德系和日系的做工吧。且不说这个话题，就想问问福特车的短轴赖长安咯？长安只是一个组装车而已，在合资企业的角色里…

长安就是组装车的。。。
你不知道长安福特断轴的羊角尺寸和美国的不一样？这证明是重新设计过的。

然后呢？你都没看清楚我主张的说法，“不要福特的事情全赖长安身上，百年福特并不是毁于长安”啊，得丽星看待这个事情。

你跟我纠结福特美国车还是国产车的设计差异，有啥意思？问过我愿意跟你纠结这个问题么

福特车就卖你中国？
为什么就你长安福特断轴？
横竖都你说了算？
真是井底之蛙

都说了长安只是组装厂，没有设计决定权，你还来扯？这里讨论的是长安自主，长安福特是以福特主导、长安组装而已的合资厂，不是本帖讨论的重点。

还有严重警告你一次不要人身攻击，低级讨论就不要回复了…

哟哟哟。你都能践踏我的尊严，凭什么我不能回击。

这没啥奇怪的，cvt的话转速更低

jshiehgaihsjuwjshswidh……别闹了，去玩吧……

想要别人尊重自己，就要先学会尊重别人。

你说那里不尊重你？你根本没有理解透我要说的东西和意思……而且，我发觉谈的不是一回事时都已经叫停了，你就无谓纠缠…

开了3年的cs35目前还没问题

哦。你是对的。

正准备进长安呢，工资太低了

铃木的车 味道超大好不好，试了sx4

SX4多少年前的车 这一代基准车型是锋驭维特拉和启悦